Первый прототип модели был собран вручную и представлен общественности в 1957 году. Прошло четыре года, и с конвейера вышел первый серийный экземпляр модели Р1800, представляющей собой спортивное купе. Такова частичка истории компании Volvo, которая отнюдь не всегда выпускала большие и угловатые седаны и универсалы с пенсионерским дизайном.
Спортивное купе Р1800 оснащалось двигателем 1,8 л с мощностью 100 л.с. Позже была выпущена версия с двухлитровым двигателем. Она получила обозначение Р1800S и могла разгоняться до максимальной скорости в 1800 км/ч. В 1966 шведская компания выпустила открытую версию самого быстрого купе Р1800S под названием Volvoville. На рынке модель просуществовала 12 лет, и компания выпустила почти 40 тысяч купе и более 8 тысяч универсалов.
Но сейчас рано говорить о возрождении модели, ведь судьба самой шведской марки под угрозой. Компания сосредотачивает производственные мощности в Китае. Так что в случае возрождения Р1800 этот автомобиль получит китайскую прописку.
В последние годы автомобильная индустрия переживает невероятные изменения, благодаря появлению новых компаний и моделей, которые стремятся занять свою нишу на…
Шины - это не просто расходник, который приходится менять раз в несколько сезонов. Это один из ключевых элементов автомобиля, напрямую…
Когда речь заходит о покупке нового автомобиля, одним из самых важнейших вопросов становится не только его внешний вид и характеристики,…
Моторные лодки — это популярное средство передвижения и отдыха на воде, которое привлекает любителей рыбной ловли, водного спорта и просто…
Приобретение нового автомобиля – это важный шаг, к которому стоит подходить с умом. На российском рынке представлено множество брендов, каждый…
Банкротство граждан в Российской Федерации - правовая процедура, призванная разобраться с долговыми проблемами и дать человеку шанс начать финансовую «чистку»…
