Ожидается, что Российская Федерация собирается снизить или вообще отменить пошлинные ставки на ввоз запасных частей для автомобилей из Европы. Это произойдет в том случае, если импорт продукции данного класса упадет более чем на 3% по сравнению с итогами 2010 года.
Данный проект разрабатывался несколькими государственными ведомствами, в том числе МИДом, Минэконом развития и Минпромторгом. В случае спада импорта на 3% Россия получит право на введение так называемой компенсационной квоты. Пошлины зависят от степени снижения цен в Европейском Союзе и могут вообще стать равными нулю. Страны ЕС утверждали, что в России промышленный режим сборки заставляет автомобильных компаний организовывать свои производства автозапчастей на территории России и тем самым сокращать закупки в Европе.
Исходя из такой ситуации Еврокомиссия потребовала от Росси компромиссного решения, тем более, что соглашение о промышленной сборке не соответствует правилам и нормам ВТО. Согласно закону подобный механизм может работать до 2018 года, но его дальнейшая работа маловероятна. Ввоз запасных автомобильных частей разрешен как физическим лицам, так и юридическим, но для осуществления подобной деятельности им понадобится специальная лицензия.
С развитием городской инфраструктуры и увеличением плотности населения, проблемы с грызунами и насекомыми в мегаполисах стали актуальными как никогда. Санкт-Петербург…
В последние годы китайский автопроизводитель Geely уверенно завоевывает рынок, предлагая автомобили, сочетающие в себе стиль, комфорт и современные технологии. Одной…
В последние годы рынок автомобилей значительно изменился, и одной из заметных тенденций стало развитие сотрудничества между китайскими автомобилестроительными компаниями и…
Когда речь заходит о выборе нового автомобиля, ключевыми факторами становятся не только особенности самого автомобиля, но и надежность продавца. В…
Тольятти — один из крупнейших промышленных и культурных центров Самарской области, известный в том числе благодаря автомобильному гиганту — АвтоВАЗу.…