Как выбрать зимнюю резину

Как только мы покупаем автомобиль, у нас в семье появляется еще одна постоянная забота. Кроме регулярного технического осмотра, нужно уделять внимание непременно резине, то есть автомобильным покрышкам. Они выполняют своеобразную функцию обуви, а соответственно под любую погоду мы меняем обувь на более подходящую. Запомните, что нет такой универсальной резины, которая бы удовлетворяла все наши желания при любом сезоне. Поэтому и существует зимняя и летняя резина. Тот, кто хочет «убить двух зайцев» всесезонными покрышками, прежде всего, рискует своим здоровьем.

Всесезонная резина рассчитана на температуру около 0 градусов. Если летняя резина попадает в зимние условия, она просто закаменеет, и совершенно не будет выполнять тех задач, которые предусмотрены. То же касается и зимней резины. Если температура увеличивается и становится больше +8, зимние покрышки просто начинают плавится, вдавливаясь в асфальт.

Поэтому, лучше всего применять резину по случаю, летнюю – летом, зимнюю – зимой. Также обратите внимание и на рисунок протектора. Оптимальная колесная классика для зимы – это поперечный рисунок посередине, и продольный по краям. Сам рисунок незамысловатый, фигуры в виде классических, чуть вытянутых ромбиков. Также обратите внимание на высоту протектора. Он должен быть 7-8 мм, что являет собой золотое правило. Если же Вы ищете резину для бездорожья, тут рисунок протектора уже более крупный, с достаточно большими зазорами между собой. Высота рисунка, также велика 9-11 мм.

Подбирая себе резину, выбирайте ту фирму, которая себя уже достаточно зарекомендовала и имеет гарантию.