Система автоматического торможения будет устанавливаться и на массовые автомобили Toyota

Вся история автомобиля показывает, что разработки конструкторов, пройдя стадию опытных образцов, устанавливаются сперва на дорогие автомобили, а затем «идут в массы», когда ими начинают комплектовать и доступные машины. Как раз по такому сценарию идет и разработка системы, которую инженеры Toyota сконструировали для предотвращения различных столкновений.

Сейчас такая вот система устанавливается на автомобили премиум-сегмента, выпускаемые компанией. Руководство фирмы заявило, что уже к 2018 году «умные» тормоза станут доступны и для базовых моделей, поступающих на японский рынок. Нетрудно подсчитать, что количество этих моделей насчитывает около пятидесяти (на внутренний рынок японские компании традиционно поставляют большее количество модификаций своих автомобилей).

Сейчас разрабатывается бюджетный вариант системы. Электроника может рассчитать вероятность лобового столкновения. Водитель будет предупрежден в случае опасности, если же он не отреагирует на полученный сигнал, модуль способен предотвратить аварию самостоятельно.

Уже испытанные образцы работают на замедление машины в автоматическом режиме, но инженеры не намерены останавливаться. В их планах – версия, способная изменить направление движения автомобиля, если заранее просчитанную ситуацию невозможно решить простым нажатием на педаль тормоза.

Система была впервые представлена в 2013 году, и сейчас входит в оснащение полутора десятков выпускаемых концерном моделей (среди которых Сrown, линейка Lexus и гибридный Prius). Уже в следующем году подобной «начинкой» будут укомплектованы некоторые автомобили из более доступного ценового сегмента, а к 2018 году запланировано использование системы на всех машинах Toyota.

Немного раньше компания заявляла о том, что уже в 2017 году «автоматическое торможение» будет установлено на автомобили, идущие в США (порядка 30 моделей). Со временем выхода системы на европейские версии машин компания еще не определилась, оговорив, что нужно еще изучить условия движения в конкретном регионе.

Автор: Кушнер В.