Какое литье подойдет к резине 175/70 R-14

[Genry Morgan 0]

Вот поставил в воскресение в Руси (как обычно)

 

 

Диск R14 Iwheelz 5.5J 4х100 et45/54.1

 

...шиномонтаж бесплатный !!!

на диски скидка 10% на резину 15% !!!

 

да ,кстати резина штатная KUMHO SOLUS 175 70

 

а резину родную на них одел ? =)

[maklaud 10]

а резину родную на них одел ? =)

 

"да ,кстати резина штатная KUMHO SOLUS 175 70" :c0518:

[Genry Morgan 0]

а то что в диске 5 дырок а не 4 это норм ? =)

[Azazel 308]

на картинке может хоть 10 дырок быть... главное чтобы в самом диске были 4 дырки диаметром 100мм )

[RioMan 111]

на картинке может хоть 10 дырок быть... главное чтобы в самом диске были 4 дырки диаметром 100мм )

:dash2: Не диаметром 100 а расстояние меж болтов

[znuric 165]

можно еще уточнить: не расстояние меж болтов, а диаметр окружности на которой располагаются центры дырок под шпильки

[herby 160]

1. Штатные ("родные") гайки - конусные (только с буртиками для колпаков). Чтобы не было сомнений, в литом диске можно сделать пластилиновый слепок и сравнить с конусом гайки. Важно, чтобы высота конической части слепка была меньше высоты конуса гайки до буртика.
2. Для ступиц нужно разделять понятия проставочные и центрирующие кольца. Проставочные - меняют вылет (ЕТ), центрирующие - посадочный диаметр (DIA).
3. По вопросу использования центрирующих колец, для сравнения, общался с инженерами по гарантии двух дилерских центров.
Один, не находя ответов на мои доводы, просто повторял, что размер диска должен быть штатным.

Другой, заслуживший мое уважение, ответил на все вопросы и объяснил следующее:

- принципиально само наличие центрирующего кольца точных посадочных размеров (т.е. промышленного изготовления);

- конусы гаек должны полностью соответствовать конусным отверстиям дисков, поскольку центрирование колеса гайками является определяющим.

- гарантийность любого случая определяет Киа по предоставленному дилером фотоотчету. 
Все это, конечно, на словах, но, как технически грамотный человек, я тоже не вижу вреда от установки колес с центрирующими кольцами, тем более, что имею длительный опыт их эксплуатации.

[krabell 70]

1. Штатные (родные) гайки - конусные (только с буртиками для колпаков).

на штамповку- гайки сферические, на литьё- конусные(есть редкие исключения, типа штатного литья)

[herby 160]

я просто пока аолёса не крутил, можь там и вправду неувязочка

 

Открутите!

[herby 160]

Поскольку есть мнение, решил подойти к вопросу более скурпулезно :c0518:

В первом приближении, невооруженным глазом так сказать, видно что штатные гайки конусные. Если использовать точную поверхность, обнаруживается что конус имеет определенную кривизну. Овальность поверхности конуса ничтожно мала, но все-таки она есть и если рассматривать этот участок как сектор окружности "ну очень большого" радиуса, то можно конечно сказать, что гайка сферическая.

Насколько в практике, учитывая деформацию алюминия при затяжке, это существенно - не знаю, но по гарантийным соображениям, пожалуй, гайки к литым дискам приобретать все-таки нужно.

В общем судите сами (см. фото): слева штатная гайка со штамповки, справа гайка с правильным конусом.

[ОльгаШ 3]

Я ковку прикрутила штатными гайками - нормально подошли.

[znuric 165]

Диски 5,5*14 вылет 40 (!), резина 185/65. За брызговики не вылазит, наружу не торчит, отлично все вписалось. Алексей Юров из Томилино сказал, что что на 40 что на 46 один фиг, из-за вылета только ступичные подшипники поломаться могут, а вылет 40 предусмотрен (на 5J), нагрузка не растет на подшипник (где-то я уже про это писал, и даже картинку рисовал). Выглядит вот так:

[disa 0]

Диски 5,5*14 вылет 40 (!), резина 185/65. За брызговики не вылазит, наружу не торчит, отлично все вписалось. Алексей Юров из Томилино сказал, что что на 40 что на 46 один фиг, из-за вылета только ступичные подшипники поломаться могут, а вылет 40 предусмотрен (на 5J), нагрузка не растет на подшипник (где-то я уже про это писал, и даже картинку рисовал). Выглядит вот так:

Мне кажется ты слегка ошибаешся: с вылетом 40 на дисках 5,5J колея становится больше чем на дисках 5J с вылетом 39 (40) (стандартные диски) примерно на 10 мм (на каждое колесо примерно по 5 мм), поэтому должна возрасти и нагрузка на подшипник ступицы.

 

Поставил себе Vikom 1410 алмаз размер 5.5Jx14 ET45 dia54.1 на родную резину. Всали как родные. Фото вышлю попозже.

[krabell 70]

Мне кажется ты слегка ошибаешся: с вылетом 40 на дисках 5,5J колея становится больше чем на дисках 5J с вылетом 39 (40) (стандартные диски) примерно на 10 мм (на каждое колесо примерно по 5 мм), поэтому должна возрасти и нагрузка на подшипник ступицы.

 

нагрузка не возрастёт если вылет в пределах 39-46, это рекомендовано производителем

[znuric 165]

Мне кажется ты слегка ошибаешся:

 

мои доводы с картинкой, про которую писал. пост 206,207 и далее по тексту

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...ost&p=43968

[disa 0]

мои доводы с картинкой, про которую писал. пост 206,207 и далее по тексту

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...ost&p=43968

[/qu

Про диски 5,5J Et 45 (46) согласен, а вот про диски с Et40 вот какая ситуация выходит, расстояние на котором будет находиться внешняя часть колеса: 5,5*25,4/2-40=29,85 мм, а для дисков 5J Et 39: 5*25,4/2-39=24,5, то есть внешняя часть колеса для 5,5J Et40 на 5 мм больше чем для 5J Et 39. Или я не прав?

[znuric 165]

Прав, но нагрузка не сосредоточена на внешней кромке колеса там нагрузка распределенная, и если проинтегрировать это дело и посчитать момент на ступице, то он будет по крайней мере не больше, а скорее всего такой же (вернее зависящий от массы колеса). вот 5,5 с вылетом 35 будет момент бОльший давать (и собсно ломать подшипник), так как внутренне плечо маленькое, а с вылетом 40 будет нагрузка ТОЧНО такая же, как на штатных 5J с ET39. Просто плечо на 5мм шире в каждую сторону, а интеграл (момент изгибающий) такой же. Если правильно помню сопромат, то все так.

 

при вылете 45(46) нагрузка чуть меняется, но все в пределах допусков, а вылет штатный такой пишут, чтобы колесо из-за брызговика не торчало (внешняя кромка на месте остается) и колея не меняется.

[Kiaвод 98]

ааааа, я видела сегодня точно такие же на мерсе. смотрятся шикарно :good2:

поздравляю

Ир,Мерс и без колёс смотрится шикарно! На то он и Мерс!

 

Отличный вид :good2: А ещё и в сочетании с белым цветом кузова вообще БОМБА!!! Поздравляю. До финиша осталоссь только тонировку 5%,прозрачная совсем не смотрится с таким набором. Имхо.

[Игорь711 2]

Немного запутался! Подскажите, а какой вылет должен быть у дисков 5,5х15 с резиной 195/55?

[lexxcurtis 10]

Немного запутался! Подскажите, а какой вылет должен быть у дисков 5,5х15 с резиной 195/55?

Вылет должен быть 45-46 строго. Заводские параметры.

У меня стоят диски 6,5J15 с такой резиной вылет 45.