Recluse

Приветствую. Тема жива? По дискам можно узнать актуальную информацию?

Сегодня еду на Кунцевский рынок, буду искать там. Ни в одном интернет-магазине нет нужных мне дисков, причем выбрал 11 моделей, которые мне подходят

и еще вот такие... http://www.mega-disk.ru/wheels/kik/illyjzio/tovar/7834/

@Natali MG, Здравствуйте. Подскажите, есть такие диски в количестве 4 штук? http://www.mega-disk.ru/wheels/kik/legion/tovar/20512/ Если что, подбираю диски на лето на вторую машину шкоду октавию 2012 г.в. Очень сложно найти в наличии диски именно с оригинальными параметрами. До этого у вас на сайте заказал Dezent Lsi, в итоге оказалось, что осталось только 3 диска, а на сайте показывало, что в наличии.

@serg36, Да никак не докажешь конечно. Доказать можно, только если действительно капот отклеился от усилителей, это явный косяк с герметиком... Народ, если не лень, присмотритесь к своим капотам. Может не у меня одного такая ерунда?

Приветствую. Обнаружил такую странную вещь недавно. Посмотрел на капот под определенным углом и обалдел - 3 небольшие вмятины друг за другом на плоскости капота ближе к стеклу. Потрогал капот в этом месте, а металл хлюпает... Ну думаю приехали. Грешил на местную шпану. Такое впечатление, что кто-то кулаком три раза приложился или типа случайно упал на капот. И что самое неприятное раз металл хлюпает, значит плоскость капота отошла от ребер жесткости, видимо герметика изначально было мало. Поскольку стоит теплоизоляция, думал не буду зимой заморачиваться, а то все клипсы можно поломать. А тут вчера после мойки (мороз -14), опять смотрю на капот и нахожу уже 2 вмятины в другом месте ближе к центру капота...там где до этого были вмятины, все стало идеально. Никто не сталкивался с таким? У меня несколько догадок по этому поводу: 1. Стоит теплоизоляция. Она как бы штатная, родная и т.д. Но ведь с завода не ставится. Может неспроста? Тут в соседних темах люди писали, что без нее сильно греется капот и высокое испарение. Ну с шумоизоляцией-то тепло тоже никуда не девается. Можно из-за этого и корежит металл от перепадов температур? Все-таки толщина металла на наших Рио оставляет желать лучшего... 2. Как думаете стоит ехать по гарантии с этим вопросом? И наверное лучше тогда снять теплоизоляцию...

Тоже вчера прошел первое ТО в Север Авто на клязьминской. Я немного параноик в плане недоверия к сервисам. Когда проходили первое ТО на другой машине и в другом салоне, по незнанию подписали бумагу, что машина принята без осмотра и претензий не имеем. В итоге после выезда из ремзоны обнаружили глубокую царапина на заднем бампере, а доказывать уже что-то бесполезно. Кроме того, были большие подозрения по поводу честности ремонтников - 99%, что поменяли свечи наши почти новые при пробеге 4 тыс на старые почти убитые. Это обнаружили уже значительно позже. В общем с таким же настроем отправились делать ТО на Рио. Изначально понравилось то, что есть возможность записаться на ТО через сайт. На следующий день перезвонили, подтвердили запись и накануне так же позвонили напомнили. По приезду все рассказали, объяснили. Ничего дополнительного не навязывали, все по регламенту. Сказали, что воздушный фильтр осматривается и меняется только при необходимости. В итоге его менять не пришлось. Машину помыли бесплатно, оформили акт приемки автомобиля - вписали все имеющиеся царапины и сколы. ТО длилось около 2 часов. Итого к оплате 5908,50. Это со скидкой 15% на запчасти и 7% на работы по их золотой карте. В общем полностью всем довольны.

Спасибо. Ну уж воздушный-то пусть поменяют. А вот насчет салонного надо подумать, менять или нет.

Через недельку ехать на ТО-1. Пробег чуть менее 5 тыс. Насколько я понял, я могу отказаться от замены салонного фильтра? Мне кажется его менять и нет смысла при таком пробеге.

На Рио правда такого не замечали. А вот на фокусе есть такое. Особенно проявляется, когда поехал на непрогретой машине и второй момент, когда интенсивный разгон с высокими оборотами а потом быстрое торможение. В таком случае тоже проявляется раскачивание. Есть мнение, что в это время движок как бы подтраивает, хотя особо видимых колебаний тахометра нет. В общем я езжу и не парюсь по этому поводу.

Понятно, спасибо. Остается экспериментировать

@Арт, Я к тому, что есть флешки вообще без подсветки. Соответственно и питания они меньше должны потреблять

@Арт, При подключении горит синий светодиод. Наверное из-за этого скорее всего

@Арт, 4Gb Это вроде не много Флешка форматирована в FAT32 кластер 16Кб. Такие настройки были при форматировании по умолчанию

Приветствую. Скорее всего вопрос уже обсуждался, но не нашел. Подскажите, у всех при выключении зажигания магнитола не запоминает, на каком треке закончилось воспроизведение? Что-то нужно настроить может быть?

Продлял в январе ОСАГО. Так девушка с такой тревогой сразу же спросила талон ТО, как будто невидаль какая У меня в принципе на обеих машинах сроки ОСАГО и ТО совпадают, только ТО соответственно проходим реже.

@KickAss, Спасибо большое, все понятно

Народ подскажите такой момент. ТО-1 проходить в июле. Сейчас пробег маленький, всего 3500. Есть ли жесткая привязка к дате прохождения ТО? У нас же ТО раз в год или каждые 15 тыс. До 15 тыс еще далеко. А если я приеду позже, чем через год это чем-то грозит?

Тоже думал на тему утеплителя капота. Стоит штатная шумка. И ведь с завода она не ставится на наши машины. Может все не просто так? Без шумки машина быстрее остывает и сильнее продувается. А с ней может конденсат какой образуется и потом замерзает... Пока заводится несколько дней без проблем. Посмотрим что дальше будет

@VitaliyRUS, За что платить-то? Машина на гарантии, не заводится. Неправильная эксплуатация или самовольное вмешательство в устройство автомобиля не имеет место. Пусть это не заводской брак, но стартер не крутил, значит была неисправность. Этого достаточно, чтобы не платить за диагностику.

Перед тем как сегодня вызывать эвакуатор, попробовали завести... и она завелась с полоборота без каких-либо дополнительных действий Причем морозец сегодня посильнее, чем позавчера. В общем теперь получается положиться на машину нельзя, может подвести в любой момент...

Та же самая проблема. Не завелась со всеми вышеописанными симптомами. Завтра думаем вызывать эвакуатор Глупый вопрос... Машина стоит у дома, им это не важно? Т.е. поломка случилась не в дороге, а на парковке. И еще момент. Сервис принимает в таком случае без очереди или просто оставят на стоянке салона до того как очередь дойдет?

Заказывал штатную шумку капота в экзисте, 2300 обошлась. Совсем другой вид 8)

@Вечная студентка, Если давали в салоне наклейку, значит скорее всего их клеит сам дилер, а не завод. Если это так, то и беспокоится мне не о чем. Можно им сказать спасибо, что избавили от необходимости ее отдирать

Недавно заинтересовал такой вопрос и теперь не выходит из головы. На нашей рио этой наклейки нет. Хотя на тех машинах, что я видел, такая наклейка есть. Она конечно ни на что не влияет. Более того, я не люблю всякие наклейки. Тут суть в другом. Если эти наклейки клеются к примеру на заводе на все без исключения машины, а на моей ее не оказалось. Наводит на мысли что дилер мог к примеру менять стекло по каким-то причинам Вот хочу узнать, у вас имеется такая наклейка у всех?