Перейти к публикации

flaer

Почетные риоводы
  • Публикации

    731
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем flaer


  1. @Tiptop, а у тебя как подключена, через штекер в прикуриватель или как- то напрямую?

     

    @QDM, а,через салон в багажник, реально антенну протянуть, чтоб на крышку багажника, например установить? Или сиденьями задними провод пережмет, как думаешь?


  2. @Tiptop, места она занимает меньше в авто, чем стационарная, можно кинуть в ящик, который перед рычагом кпп, подсоединить антенну и не париться. внешнее питание, насколько я понимаю, у нее в прикуриватель? У тебя как рация подключена, через прикуриватель?

     

    @QDM, я в кунцево. Кстати, антенну тоже надо паять к рации или она просто вставляется по разъему?


  3. @QDM,Что значит в параллель к прикуривателю, просто втыкаю в прикуриватель? Т.е. покупаю рацию, антенну(на магните в моем случае), затем ставлю рацию, куда влезет, подключаю к ней антенну(далее выставляю ее на крышу, допустим) и она должна работать? Я правильно понимаю? Просто, я ламер в этом.

     

    @Роман784,т.е., если рацию спалить, то все? можно идти за новой?


  4. Менял резину на зимнюю и посмотрел колодки, передних колодок еще где-то 50% осталось, может чуть меньше, пробег сейчас 30 тыс. Причем передние начали поскрипывать тысяч в 15, а вот задняя правая тысячи 3 назад.


  5. На казённой сонате на лете стоят, правда в 16-ом размере. Ни чего особо выдающегося, кроме бренда и, соответственно, ценника. :pardon:

    Шумные или нет? Как себя ведут на мокром асфальте? Склонны к проколам, а то летом часто приходится ездить не только по асфальту? А то уже задумываюсь, какую летнюю прикупить, кумхо родная за 2 сезона износилась, при общем пробеге в 30 тыс.

  6. Коллеги перепостю тему, так как не знаю создавать или нет, сразу скажу если автору темы не понравится что я тут запостил то прошу админов убрать, либо перенести в отдельную тему, вопрос в следующем:

     

    Добрый день коллеги!

     

    Машинка Киа Рио JB 2010 года, АКПП, пробег 14772 км, недавно прошел ТО-2 на Московском шоссе (Самара если кто знает, вышло в 9500), есть к Вам несколько вопросов, а теперь по порядку:

     

     

    1) При плавном набирании скорости от 1,5 до 2 тыс оборотов, переключение получается на 2 тысячах оборотах, переключения не чувствуется, при чуть более резком ускорении когда тахометр показывает от 2,5 до 3 тысяч оборотов чувствуется переключение скорости в виде легкого толчка, нормально ли это ?

     

    2) Приехали как то в Ашан, начали парковатся включаю заднию, нормально сдаю назад, надо немного выравнять машину, для этого хочу немного протянуть вперед, выжимаю тормоз перевожу в положение D и чувствую приличный удар, бледнею, перевожу на паркинг, отпускаю тормоз, снова выжимаю тормоз, перевожу в положение D и снова удар, я глушу машину, выхожу смотрю масло везде (в смысле и в акпп и в двигателе) :-) , вроде есть , сажусь завожу машину, выжимаю тормоз включаю D и никакого удара нет нормально работает, попереключал так несколько раз все работает, пошел в Ашан, потом поехал домой, внимание вопрос что может быть ? (понимаю что только специалист скажет после диагностики ну мало ли у кого еще было ?)

     

    2.1) После пункта 2 ездил день пока удары в положение D не проявлялись, но заметил что есть небольшой толчок при переключении уже в положение N, нормально ли это, или уже слишком очкую ?))

     

    3) Еще вопрос на холодной машине когда начинаешь движение и переводишь в положение D машина набирает обороты не много , чуть больше 1000 оборотов может 1,3 или около того.

     

     

    Заранее большое спасибо за Ваши компетентные ответы, желательно по сущетву но можно и немного флуда.

    Вот у меня тоже самое и было. Заглушил, завел и все пришло в норму.
×
×
  • Создать...