Перейти к публикации

Apel

Продвинутые риоводы
  • Публикации

    222
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем Apel


  1. @Kolenval

     

    жизненый пример..

    поменял ремень ГРМ еще на бывшей авео в сомнительном сервисе... цена 3тыс была 2 года назад)

    в итоге нет компрессии в 3 цилиндре. в итоге загнуло клапана. вообщем суть в том едь в сервис где дадут гарантию,но не официалы ,там цена от самолета)

    • Like 1

  2. Приветствую всех! Вот и меня постигла участь стука в рейке, пробег почти 90000 по вину бьется 56500-1G500 (rio FL 2010 г.), но менять буду на Mando EX565001E500, у нас в Самаре в автодоке за 4700 можно взять.По этому поводу хотел бы уточнить она в сборе идет или докупать еще что-то нужно (рулевые тяги), и вообще кто на неё менял, как она ходит? кто сколько проехал на ней?

    Она такая же что стоит у вас,только без шильдика хунд/киа. А про наконечники уточните при покупке,я брал MSG там не было.

     

     

    Кстати,проехал на ней примерно тысяч 8 и все. Рассыпалась. предлагают перебрать за 3 тысячи ее. Или все таки новую ставить снова?посоветуйте! скупой платит дважды :sorry:


  3. @IDiesel, у меня такие с машиной были первые которые. Я их продал потом сразу,кривые. Берите ребят качественное литье,чтобы потом не переплачивать за другое. Китай есть хороший а есть Г.. которое после хорошей ямки лопается и режет резину в лучшем случае. А еще лучше японские хоть и б\у. по надежнее будет. Есть деньги берите новье))на всю жизнь вам если ток прям капец как влетите)) Не раз слышал что на норм японских даж когда резину разрывает где то,то на диске спокойно еще катишься и ему ничего не становится.


  4. Привет всем))в связи с предыдущей проблемой http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=18320&st=0 загорелся ЧЕк. Диагностика выдала что лямда зонд. Кто нибудь сам занимался его снятием?и как мне сказали что если его продуть как то все норм будет. клемму скидывал не раз,бенз менял. Лил даже 98 и без результатно(


  5. @Klerk, да натолкнуло все скопилось в кучу. 57 тыс это только начало же. Помню был ленд в 2006 году 92 года. Так и проблем незнали. И водой отгревали,и в -40 заводили дизель. Пробег под 300км и не факт что не скручено и ничего,катались. А щас у нас уже расходники это рулевая,ремень ГРМ а у кого и движок(судя по новым рио солярисам)


  6. @Sanqw, Там с родной чтото сделают)потом скажут как и что)

     

     

    Вот еще ремень на кондер который идет разлохматился,у нас их 2(кондер и генератор)

     

     

    Для справки ремень на кондиционер 4kp809(810-812) подойдут спокойно.

     

     

    Можно даже в ФАК запихать))

     

    post-18587-0-26854500-1391598221_thumb.jpg


  7. Кстати,возможно причина проворачивания ремня была не вода. Вчера звонит мастер и говорит что нужна шпонка распредвала. Т.е которая на шкиве. Она погнута и изза этого как вариант ослаб ремень и провернуло его)Ремонт подбирается уже к 12 тысячам :vava:


  8. @Andreus1986, Гоните в сервис желатьно на эвакуаторе а то скажут заводили с веревки и не отопретесь.

     

    На одном форуме читал что ремень ГРМ лучше менять не в срок а раньше. Никто же не учитывает мото часы(пробки,прогревы,холодные старты). Поэтому в мегаполисах -15тыс км сразу т.е в 45тыс.км пробега. ну а для маленьких 10 тысяч. Хотя вот у меня пробег 54 тыс,масте рговорит,удивительно,даже надписи не стерлись на ремне а проскочил..

     

     

    З.Ы кому не расскажи все говорят что это не дело что от воды провернуло ремень. Тоже самое после каждой мойки двигателя клапана загибать будет чтоли?

    Растроен я в корейском автопроме. Что соул был у родителей,за 40 тыс стерлись!! предние тормозные диски.За 35 тыс полетели 2 подшибника задних(продается в сборе со ступицей). За 45 тыс накрылись форсунки(дизель).

    Кончилось качество..


  9. Просто я у ОД делал последнее ТО и машина на гарантии (они сами её сотояние

    если гарантийная тащите к ним и пусть они мудятся там. Не переживайте уж так. Выкрутите свечи,гляньте,вы их полюбому залили.
×
×
  • Создать...