Ildar Shakurov

Добрый день! Нерегулируется направление потока воздуха в салоне авто, дует только на лобовое стекло. Снял облицовку панели климата. все нормально, а вот от переключателя уходит тросик кудато к в глубь панели приборов. Помогите с вопросом - Куда крепится второй конец тросика, и как до него добраться? Авто с кондеем.

Поменял термостат и антифриз и все работает нормально. Менял сам на улице (заняло около 40 минут). Термостат был покрыт ржавчиной, а антифриз который слил с системы в емкость через некоторое время при температуре минус 100С стал как желе. Походу дело было в антифрезе. Всем спасибо за совет !!!

Вчера вечером (погода теплая минус 50С) завел машину. прогрел, печка жарит как это было обычно и все работает нормально. По машине еще нечего не делал. Вот жду термрстат с прокладкой. Но все равно термостат поменяю и полностью антифриз в системе.

Открыл капот и завел двигатель и в течении полу часа смотрел нет ли где течи. Датчик больше не загорался, течи не было, уровень в расширительном бочке немного убавилась когда немного помял рукой нижний и верхний патрубок. Верхний патрубок был горячий, а нижний еле теплый. В салоне из воздуховодов все равно дул холодный воздух. Думаю скорей всего поменять термостат и полностью весь антифриз.

@LEKS,Верхний патрубок горячий, пробег 55 тыс км

Здравствуйте! Помогите понять в чем причина. Утро температура минус 20 гр. Завелся нормально, прогрел 5мин, из воздуховодов дует прохладным воздухом. Поехал думал по дороге прогреется, проехав около 7км. загорелся красный датчик охл. жидкости. Тут немного еще проехал до стоянки, ну чтоб не мешать другим автомобилистам. Открыл капот увидел, что из крышки радиатора системы охлаждения выходят капли антифриза. Потрогал бочок охл. жидкости он был прохладный, уровень в норме. Работал или нет вентилятор не помню. Оставил авто на стоянке и поехал дальше на маршрутке. Автомобилем владею с сентября месяца, проблем с системой охлаждения не было.