Nosferatu
-
Content Count
11 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Nosferatu
-
-
А, ну я так понял, путаница возникает с DOT5
Там действительно бывает на силиконовой и безсиликоновой основе.
DOT 5.1 - на безсиликоновой основе
DOT 5 - на силиконовой основе
вот тут по ссылке инфа есть: http://awm-auto.com/ct/txt/26/53/
я залил DOT4, как написано в инструкции.
а рекомендации конечно читать лучше и более того, ты же не знаешь какую жидкость залил предыдущий хозяин или в салоне.
по любому проверять нужно. предыдущий хозяин мог из лучших побуждений заменить целиком всю жидкость на силиконовую, но забыть тебе об этом сказать.
говорят, если смешать несовместимые жидкости, то должен выпасть осадок:
-
А то сунулся и обнаружил что среди одинаковых DOTов что 3, что 4 силикон или есть или нет
Извини, не понял твою фразу.
если Dot4, значит нет силикона. Если написано, что есть силикон, то это не Dot4
если в инструкции к автомобилю написано, что заливать Dot4 совместимые жидкости, то лей Dot4.
Если знаешь какую-то Dot4, в которой содержится силикон - дай ссылку плз. буду обходить стороной такого производителя.
Но я вот еще на всякий случай взял немного жидкости из бачка, смешал с новой и убедился что реакции нет никакой.
-
Черноголовка.
ну здесь есть конечно гаражи всякие и мелкие мастерские, но вот сервис который казался нормальным - один.
в принципе всегда были от них какие-то косяки.
сцепление как-то на другой машине менял - повредили подушку под коробкой передач.
решили почему-то не аккуратно срезать закисший болт, а порвать подушку.
в общем квалификация этих сервисменов оказалась довольно низкой.
-
Разобрался с неравномерностью торможения.
Причина оказалась банальной - не прокачанные тормоза.
Это при том, что я прокачивал тормоза на сервисе.
Прокачивал в итоге сам во дворе.
Не понимаю как так можно было прокачивать тормоза. Я выгнал из задней левой трубки столько воздуха, что удивляюсь как это колесо вообще хоть как-то тормозило.
Сейчас тормозит вообще идеально - никакого увода в сторону при торможении.
Вот так вот прокачивают тормоза наши сервисмены.
Больше на этот сервис ни ногой.
Даже деньги за некачественный ремонт отказались вернуть.
Зато не зря сам полез - обнаружил трещину на переднем тормозном шланге. оттуда аж тормозуха сочится.
Менять тоже сам буду.
В нашем маленьком подмосковном городке только один сервис. И тот сами видите какой

-
т.е. интересует рекомендация с положительным исходом решения какой-то сложной проблемы с тормозами.
например, как в моем случае, с неравномерностью торможения.
а то колодки/барабаны поменять - это все сервисы могут.
а сделать качественную диагностику и указать на реальную проблему - далеко не все.
не смотря на всю простоту гидравлики не везде даже в силах проверить гидравлику манометром.
хотя что тут проще можно придумать. приборчик стоит недорого и сразу покажет в каком месте давление в системе падает.
пишите плз. в личку, чтобы не было рекламы.
PS: в Москве

-
с особой внимательностью буду наблюдать за развитием событий у тебя. Обязательно держи в курсе..Удачи!!
Ну, зарплату получу - запишусь к официалу, у которого есть тормозной стенд.
Пущай разбирается.
Кстати, посоветуйте плз в личку, у кого хорошо ремонтироваться, особенно по тормозам.
-
да, думаю целиком тормозуху заменить.
ибо пора уже пришла, судя по цвету. и гарантия того что вся жидкость будет пролита/прокачана через систему.
дальше уже крупные вещи только остаются - колдун, ГТЦ.
ибо все остальное - барабаны, колодки уже смотрели и не один раз.
-
Точнее там так получается.
ограничитель (колдун) имеет 2 камеры.
каждая обслуживает колеса по диагонали.
переднее левое - заднее правое
переднее правое - заднее левое
на стенде техосмотра передние колеса тормозили равномерно, тогда как задние - нет.
однако я еще проходил стенд автосервиса.
там хоть и сказали, что неравномерность в норме, но на распечатке явно видно, что заднее левое хуже тормозит, но и переднее правое тоже чуть хуже переднего левого.
В общем, тут уже может быть и ГТЦ - если у него на одной из выходных трубок давление меньше.
В общем, не знаю что и думать
-
Добрый день!
однако левое заднее колесо тормозит хуже чем правое.
техосмотр не прошел из-за этого. второй раз.
что делали после первого раза:
- прокачали тормоза. воздуха не было.
- заменили колодки задние (износ реально неравномерный. правая сточена почти в ноль, левая - наполовину).
- проверили задние рабочие цилиндры - не подклинивают.
- ну, отрегулировали ручник само собой.
- регулировали зазор между колодками и барабанами.
- осмотрели барабаны - как новые
все это на сервисе делали.
вот.
результат - техосмотр не прошел второй раз.
передняя ось тормозит равномерно. отсюда делаю вывод, что наверное дело не в ГТЦ. иначе целиком левая часть тормозила бы плохо.
подозреваю ограничитель давления (колдуна).
Однако как обрести уверенность? отдавать 3500 за ограничитель - с удовольствием если бы был уверен что это он (ну, хотя-бы на 70% уверен).
Что делать?
У кого-нить был опыт борьбы с неравномерностью торможения?
-
Добрый день!
подскажите, как мне колодки задние покупать на Киа Рио II 2005 г.в.?
У меня на машине стоят колодки с шириной 31мм
приехал на сервис - сказали что колодки есть в наличии.
сняли барабан, пошли за колодками, а они не подходят!
те самые, которые именно для моей машины, по каталогу - не подходят!
уехал из сервиса. Обзваниваю магазины - предлагают в магазинах с шириной 41.1мм, 34мм. И те и те говорят, что это именно те колодки которые мне нужны

не говоря о том что не во всех магазинах люди готовы мерить колодки, которые у них продаются.
как мне колодки купить? нужно с рулеткой в магазин ходить?

а что если кроме ширины у них еще в чем-то разница?
я понимаю, что я когда поменяю, старые сниму, в карман положу и потом с ними в магазин приду в следующий раз.
но сейчас-то они у меня на машине!
как купить колодки то, народ подскажите!
никогда проблем не испытывал покупая колодки для предыдущих машин

)

зима подходит к концу, ощущения от зимних покрышек
in Шины и диски
Posted · Report reply
Good Year Ultragrip 500
Шипы не держатся больше двух сезонов.
Уже на второй машине.
Сам бы не стал покупать эту резину на новой машине - досталась от предыдущего хозяина.
Можно ставить не на ведущие колеса - там шипы хоть как-то держатся.
На старой машине поменял на ведущих на Gislaved. После сезона шипы почти все целые. То есть это все-таки не стиль езды, а шины такие
По сцеплению с дорогой и торможению нареканий нет.
Шипы только жалко. Два сезона или 10 тыс км (я езжу не много) - мало для шины. Придется новую резину покупать. Т.к. шипы в области нужны - наледи много зимой.