Jump to content

MoT

Продвинутые риоводы
  • Content Count

    171
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by MoT

  1. Сунулся я утром сегодня в машину, на работу ехать собрался. А ключ не поворачивается в замке зажигания... Входит нормально, а крутиться не хочет. Рулем пошевелил - не помогло, только руль заблокировался. Вторым ключом - то же самое. В итоге поехал на маршрутке... Собственно: кто виноват, и что делать? После работы попробую вскрыть рулевую колонку. Но никакой инфы я по снятию замка зажигания что-то не нашел (либо хреново искал). Блин, и в сервис не отгонишь, даже на веревке... И на эвакуатор не затянешь, если только на "чайку".
  2. Как, однако, штырит человека. И так клиренс больше полутора метров, а хочет еще добавить 20-30 сантиметров. Колеса, поди, от бигфута стоят?
  3. Да там особо смотреть нечего. И фоткать неудобно, но я попробую при случае.
  4. Если это в мою сторону вопрос, то таки да, пока полет нормальный, тьфу-тьфу-тьфу. Похоже, временное решение плавно перетекает в постоянное, ибо других вариантов я пока так и не нашел.
  5. Ну ты немного ошибся с веткой форума, здесь по машинам с 2000 по 2005 год Мы, конечно, тоже антифриз льем, но кто какой... Я вот G12+
  6. Стоп, у тебя же дорестайл. Тогда по туманкам извини, я про рестайлинговую говорил.
  7. Я ващпе хз насчет того, как себя американки на акпп ведут, но вот калининградки на механике - жручие "Родные" опять же - с белым поворотником, лампочка оранжевая Фишку под 4 контакта - либо заказывать в этих ваших интернетах, либо искать на разборке, либо самому колхозить. Противотуманки в продаже есть 100%, я даже менял года полтора назад. Крепление изнутри бампера, по-моему на двух винтах. Насчет пробега - ну тоже, как говорил Станиславский - "Не верю!". Если только american grandfather ездил по выходным в drugstore (100 feets от дома) за аспирином.
  8. А что... Договариваешься с кем-нибудь из форумчан из столицы, он заказывает, получает, пересылает какой-нибудь ТК. Да, согласен, дороже, но, думается, быстрее, чем 65 дней...
  9. Год или около того я отъездил без проблем. Потом машина лопнула полностью. И таки да, в очень неподходящий момент
  10. Блин, чувак, я думал, только у меня одного "везение" такое с машиной. Отключать печку я бы не стал. А вот подобрать патрубки по диаметру - попробовать можно. Я уже как-то писал вроде, была давно проблема, правда, патрубок не печки, а радиатора лопнул - купил жигулевский подходящий по диаметру, но не подходящий по изгибу. Я его разрезал, вставил кусок трубы подходящего диаметра, и обжал хомутами. И все было хорошо.
  11. А зачем тебе это? Будут гаишники если останавливать - так и говори, мол, доки в бардачке, открыть не могу, боюсь сломать.
  12. Крышка лючка безобака, вместе с креплением есть? А то у меня петля одна отломилась. Её приварили обратно, хватило на три месяца, опять заржавела и отломилась. UPD. Извини, всё, уже нашел, даже нужного цвета
  13. Хм. Упоминалась заливная горловина... Я антифриз прямо в радиатор лью...
  14. Специально погуглил, официальный сайт кулстрима подтверждает, однако... На сайте киа-хёнде искать лениво. У меня лично залит после массовых протечек системы охлаждения "какой-то красный" антифриз, совместимый как G12. Под осень солью его нах, и залью что-нибудь кошерное. А пока ездим, ничо так.
  15. Ты отчаянный. Даже 300-километровая поездка с непоняткой в системе охлаждения может выйти капиталкой и доп. расходами на транспортировку пепелаца до места ремонта. Блин. Что за отверстие в крышке с щупом в заливной горловине?
  16. Еще как На своей не пробовал, но результаты такой мойки видел.
  17. Ооооо, какое знакомое... По делу - клапан крышки радиатора таки один из вариантов. Именно ВКЛючается через пару минут? А нафига ему через пару минут включаться? При выключении зажигания (полном) карлсон у меня тоже останавливается.
  18. Какой вкуснее, тот и заливай. Это субъективно. Кому-то красный нравится, кому-то зеленый, кто-то тосол фигарит, люди с тонкой душевной ориентацией льют воду.
  19. Да там дел на полчаса с контактами. Берем вот такие клеммы Зажимаем в них провода, соединяем с проводами авто клеммником - хоть винтовым, хоть ваго каким-нибудь. Цепляем на нужные контакты на фаре, сверху - термоусадку для изоляции. И всё. Посадочные места у фар DEPO 100% совпадают, там никакого гемора не обещается быть. Если очень хочется - можно купить разъемы, на разборке я пробовал - выкинул в итоге. Есть на алиэкспрессе, например вот. Можно найти оригиналы, но там ценник был почти 1000 за штуку.
  20. Верны. В итоге у меня по фарам: оба разъема с разборки были выброшены к чертям, потому что контакт постоянно пропадал. Сделал соединение на обычных клеммниках, всё работает отлично. А оригинал 8к за одну или за обе? Мне депошный комплект обошелся полтора года назад чуть более 6 тыр. Если оригинал 8 тыр за комплект - то не особая и разница, зато без гемора с разъемами.
  21. DEPO ставил себе. Отличные фары. Только смотри, есть момент по поводу корректора - если машина им не оборудована, то нужно будет с разъемами заморачиваться. Вот тема есть по этому поводу.
  22. Ну начнем с того, что ты не в ту ветку пишешь... Тут по машинам 2000-2005 года.
  23. Извините, не сдержался...
×
×
  • Create New...