torum

Я, за встречу. можно даже на новогодних каникулах... Но если только примите меня на новой машине... уже не рюхи...

Коллеги, с праздником!!! Желаю больших гонораров, легкой работы и адекватных начальников и/или клиентов!!! И так для "затравочки" - Все, что в этой жизни приносит удовольствие, - или незаконно, или аморально, или вредно для здоровья. Среднестатистический юрист - это толстый похотливый урка, тщательно замаскированный под приличного человека. А нам так нравится! За юристов!

я же написал, что при адекватной рулежке, а не такой, что раз у меня 600 л/с (ну гулять так гулять), то можно на потоки транспорта не смотреть и обгонять когда просто захотелось.... p.s. да, к слову если бы за 600-700 да хоть 1000 и более лошадей я не переплачивал не по налогам/бензину/расходникам (переплата в 10000 т.р. в год не считается), то я бы при прочих равных брал максимально мощный мотор...

@7-up, Если вопрос стоит только в выборе мотора, то я бы выбирал только по надежности и простоте (дороговизне) обслуживания и возможным особенностям. А так при прочих равных - то есть цена почти не отличается, надежность и обслуживание одинаковое, то разумеется надо 3,5 брать... p.s. многие здесь умеют обгонять и обходятся своими 95-97 и около того лошадьми и в принципе достаточно, но есть все же НО... во-первых на обгонах действительно приходится просчитывать и свою скорость и впереди идущих и насколько колона большая и сколько до встречки или сплошной... а вот при 187 этого почти и делать не надо, но на больших скоростях (например 140км/ч) уже может и придется еще раз все просчитать, а вот с лошадками за 200 этого делать не надо и при адекватной рулежке в ситуацию с выпученными глазами, что ты вдруг не рассчитал расстояние от или до и теперь пытаешься успеть встроится в свой ряд у тебя не будет...

еще из китайцев не плохой вариант джили эмгранд, но его подпортила российская сборка на дервейсе...

вот мне кстати интересно почему раньше оцинковывали кузова, а теперь забили на это и используют какую-то химию или раствор??? или иногда оцинковывают и современные авто?

да, только почитав отзывы и побывав на форумах владельцев "надежных" авто, понял, что надежность заканчивается шильдиком и думками о том, что раз мазда, фольц и т.д., то он надежен, а на деле все наоборот...

@GamaGama, Да ценик на АТ начинается от 630 и топовая будет 670 к, на ручки стартует с 550 к... ценик действительно не мал... просто по ссылки и в гугле еще поищите тесты и статьи про него, авто действительно на хорошем уровне... зазоры все ровные, запаха нет, метал не мягок как был раньше может и есть сейчас у некоторых производителей... коробка если про автомат говорить, то чисто японский без сбора в китае шестиступенчатый с возможностью спорт режима и режима ручного переключения компания производитель aisin модель aq200, двигатель от фольцвагенна по лицензии собран на одном концерне совместном с vag и faw устанавливался на гольфы, джеты и бора... платформа мазды 6, дизайн не слизан и разработан известным итальянским бюро под началом фабрицио джурджаро... Azazel, в инете гляньте полно инфы как относились и что говорили про корейцев, в частности тот же довод, что и про китай в отношении метала и некачественного лкп... Fima, затем, что за данный ценник по-моему мнению это лучший вариант, цена-качество... p.s. почитайте по нему хоть чуток, а потом утверждайте... да и еще раз корейца я не продал... он в семье, против него ничего не говорю, машин хороший... а бесторна я взял не из-за нехватки средств, мог взять за теже деньги плюс/минус 50т.р. и рио новый и солярис и круз и пыжа 408 и поло седан, может еще чего типо голой астры или сида...

ну надо понимать, что китай уже не тот который раньше был и с первыми типо прадо и толедо сравнивать их не стоит... это уже другой уровень исполнения, другие комплектующие и другой ценик... не так давно и корейцев очень сильно нелюбили, а тем временем они подтянули качество, а позже и ценик... приведенный мной китаец уже с цеником не малым, ну и качеством хорошим, а там время действительно покажет

Комрады, я, не так давно рюху сменил, ну как сменил, в семье ее оставил, а сам пересел на faw besturn b-50 (вот например одна из многих статей http://www.zr.ru/archive/zr/2012/10/podsushit-rieputatsiiu) . Интересно ваше мнение, кто, что думает о китайсах? Я, два года назад лично о них очень плохо думал и покупать их явно не собирался... но все поменялось два месяца назад, когда я увидел, пощупал и прошел тест-драйв бесторна... мое имхо если так дальше пойдет, то за ними будущие не только в электроники (что от части является уже настоящим) но и в авто... да кстати китаец китайцу порой очень большая рознь...

Спасибо большое!!! Ну я не стал брать топовую, взял модерн на типтронике 6 ступенчатом... 40 рубликов на ремонт балкона и кухни сэкономить решил... долго очень думал экономить или нет... но понял, что самое нужное для меня в топовой комплектации это кожа, ну и соответственно боковые подушки хоть пользоваться и не собираюсь)))) да теперь если, что я на серебристом бесторне с номерами легко запоминающимися)))) о038ка 123... серия ока вообще убила))) ну и то хорошо, что не ХЕР серия))))

Вообщем я не перестал быть владельцем рюхи, но теперь новое авто есть... рюху отдал родителям с возможным использованием. А взял faw besturn b-50, машинка суперская))))

А где ты территориально? а то может не далеко от Новоросса и мы без пересыла решим?)))

надо встретится побыстрей, а то я надумал свою рюху менять((( захотелось внедорожника, вот расматриваю варианты с дастером и ховером

ну тогда да, я про пленку) вживую как пленка на ней не видел получается? свою не хочешь обтягивать?