Перейти к публикации

Горын

Почетные риоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1 014

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем Горын

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Ларгус не устраивает?

    Нее.. жигули не хочу, да и мелковат.

     

     

    ты этого китайца потом хрен продашь, если через пару лет от него останется чего продавать. лучше какой-нибудь санг ёнг возьми - всяк надежнее.

     

     

    Сангенг думал про актион, но че-то они тоже вон не больно надежные. Сыроватые еще говорят.  Багажник мелковат  к тому же.

    А на счет продажи да, китайцы очень много теряют в первые год-два, потом цена не оч падает. Да и не гниют они, давно уже научились они красить. Говорю же сосед взял Ховера 7 летнего - нормальный! Ржи нет.

     

    Из минивенов думал на рено гранд сценик.. дизелек с европы. Но чет пока не хочется на минивен садиться. Да и 2х тонный рамник думаю безопаснее будет любой легковой.

  3. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    На форд эскейп смотрел, правда на американку, европейка чет не нравиться. Но по годам за 500 будет 2005 гв., а такого года американца брать чет опасаюсь,да и вспоминается правило трех ф: нельзя брать форд, фиат и всех французов! 1ab.gif

     

    Старекс уже автобус, куда я на нем. Все таки 80% поездок я один езжу.

    • Like 2

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    В связи с очередным пополнением в семье встал вопрос о смене машины на более вместительную, да и по годам пора обновлять уже. Денег нет, будут брать кредит, и буду брать бу. Цену вижу около 500к. Пересмотрел кучу вариантов, но щас остановился на Ховере. Народ хвалит, полноприводный, рамный, ломается по мелочам, не гниет. Сосед взял 2006 г.в. недавно, доволен. За 500 я могу взять 2010 г.в. 

    Что сможете толкового посоветовать? Кто ездил? На какие еще машины побольше обратить внимание? 

  8. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    1. К линия есть, видел где то распиновку, гугли. Разьем у блока под капотом.

    upd: вот нашел http://www.check-engine.ru/images/adapter.KLine.scheme.gif

    3. Вот тоже думали, с чего начинать, к каким спецам ехать на диагностику. Мучался почти 2 недели, а потом случайно заправился на другой АЗС, и все как рукой сняло! Перед этим месяц лил на одной и той же АЗС.

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Меня смотрели специальным киавским сканером, похожим на планшет, через разъем у блока предохранителей. ОБД разьема нет.

     

    А на счет ремонта,  не раз сталкивался с тем, что решение было непонтяным, но сцука работало. Причем не только авто, а и другие отрасли промышлености. Вот помню у другана на 99 была какаято проблема, тоже искали спецы, сканером вроде смотрели, много че поменяли, и дмрв, и свечи и т.п., а оказался вытянут ремень грм. Причем когда об этом им сказали, они все отнекивались - мол не может такого быть. А на машине, которую непонятно когда и как обслуживали, провести нормальное ТО - это первоочередное.

     

    Ты вот раз такой разбирающийся, скажи, почему может на горячую (в течении часа после останова движка) заводиться со 2-3го раза? Других проблем нет!

  10. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Ни один нормальный мастер не будет смотреть машину, если у тебя не поменяны фильтра и свечи. Нет смысла терять время на поиске проблемы, которая может оказаться на поверхности. У меня тоже была проблема, что при резком нажатии машина не ехала, а при плавном все норм. Оказались свечи, которые я менял 10 тык назад, но они почему то проржавели как будто им 50 лет. И свечи и фильтра могут  стать непригодными за очень короткий промежуток времени!

    Бенз 95+98  залить для того чтоб погонять машину, именно для снятия нагара и т.п.  Вот недавно только кто-то отписывал, что машина ожила после того как он ей дал просратся как следует.

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Все фильтра менять, свечи, вв провода как минимум. Промыть инжектор химией... После всего этого дать движку просраться: разгонять  до отсечки и погонять под 4000 оборотов на трассе, залив 95 вперемешку с 98м. ИМХО.

  17. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    @Kolenval,  по вину пробивается одна втулка, но смысла доверять вину нет, как уже неоднократно бывало. Этот ремкомплект пыльнико ведь тоже был заказан по вину, и пришел в оригинальной упаковке КИА.

     

    Вот нашел: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=5316 человек тоже интересовался, но так до истины и не докопался.

    Судя по фото, та что пришла топикстартеру., как раз моя, она и по вину моему бьется. Получается надо мне под новые пыльники заказать другую втулку, но я почему то думал что другая втулка должна быть короче моей, а судя по фото это не так.

     

    UPD. Вот что еще обнаружил. Ремкомплект 0K30A3325ZA бывает 2х видов: 4 шт и 3 шт, по крайней мере яндекс выдает оба варианта. Вот видимо с 3мя пыльниками мой вариант, только как его теперь найти?

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Народ, помогайте!!!

    Кто еще перебирал  тормоза на рио 1 до 2002 гв?

    Ситуация такая: мне по заказу по винкоду пришел ремкомплект 0К30А3325ZA. В нем кстати тупо 4 резинки, никаких муфт и направляющих, и это за 450 рублей.

    2 резинки на верхнюю направляющую подошли, а вот на нижнюю они совсем другие. У меня одна цельная, вот такая

    721433d57451.jpg

     

     

    кстати по схеме такая и идет :http://kia.epcdata.ru/rio/25717/chassis/brake_mechanism_front-331011/pilnik-8/

     

    а пришли 2 таких:

     

    20c1052e0ac0.jpg

     

    Ничего толкового мы в  четвером придумать не смогли, как их присобачить. Перепроверили еще раз коды - все правильно.

    Стали смотреть дальше, оказывается есть  2 разновидности втулок! :

    http://kia.epcdata.ru/rio/25717/chassis/brake_mechanism_front-331011/mufta-4/

     

    Только непонятно какая из втулок установлена у меня.

    В общем нужно понять, какая втулка нужна под эти резинки, либо найти код нужной мне резинки.

  19. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    пс: граната подошла кстати очень хорошо. кольцо абс со старой гранаты снял съемником, потом путем нагрева легко накинул на новый и подождал пока остынет. Использовать смазку входящую в комплект любой гранаты любой фирмы всем категорически ЗАПРЕЩАЮ. Для этих целей рекомендую смазку Mobil mobilgrease XHP 222 NLGI 2 артикул 149411. Есть в любом нормальном магазине.

     

    А чеж мне надо было Meetelli промывать от забитой заранее смазки? Не думаю что в гранате за 2 рубля будет плохая смазка.

  20. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Мне  кажется или шаровая, или где то ослабла заятжка.

     

     

    @Legandr, А посмотри ка крепление стоек к кузову ( 3 шпильки ) и крепление главного рычага подвески. к лонжерону днища.

     

    На первых рюхах 2 шпильки

     

    У меня пару раз тоже щелкало, но это как бы единичные случаи, поэтому даже не искал. Вроде было при развороте: назад с вывернутвми влево колесами, потом выворачиваю вправо, трогаюсь - щелчок.

  21. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    @Горын, вряд ли подойдут. А вот чё там в комплекте идёт - хз. 

     

    Как хз, тыж сверху отписал :

    Значица так,тёзка!.. :45br: Специально для тебя кума напрягал пакетик из под ремкомплекта искать. У него праворукая мазда-демио,а у тебя,судя по аватарке,первая рюха и суппорта на этих авто одинаковые под диск диаметром 234мм.В ремкомплект 0К30А3325Z,который мы ему заказывали через экзист,входили все резинки суппорта(втулочки,муфточки,пыльники) кроме резинок тормозного цилиндра суппорта,но на ОДИН суппорт

     

    я просто хотел уточнить, что за муфточки, и что за "все резинки".

  23. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    @Горын, всё правильно говоришь )))

     

    Но если пыльники не рваные, то можно их и не менять.

    Они у меня не рваные, но уже плохо с краев прижимаются, поэтому туда попадает грязь. Это я на втором суппорте рассмотрел, на первом норм. Так что лучше новые поставить, перед зимой то.

     

    Но я не могу найти код пыльников этих, не подскажите? 

×
×
  • Создать...