Puhlic

Продано.

up

up 4000р.

*SOLD*

up

up

@slon-75, Получил ее по страховке от дилера под мое авто из-за микроцарапины после неболльшого дтп. Фара под мое авто, а авто с электрокорректором. Каталожный номер, действительно, был не много не правильный - исправил.

Да, с электрокорректором.

Продам оригинальную левую затененная фару в полном комплекте, с лампами под Kia Rio FL (2009-2011). "Нулёвая", в пленке. Каталожный номер: 921011G630 Цена: 5000р 4000р

Руки от делать нечего дошли только сейчас Делюсь. Все, как и предполагалось, если прервать пин illumination (+), то приглушение магнитолы не работает. Если вставить в эту цепь выключатель, то при включенных фарах можно самому регулировать подсветку магнитолы. Кнопку аккуратно врезал в заглушку от ESP.

Пришел ответ по почте. Комменты?

Затянулось все это дело, т.к. у меня было много дел и защита диплома. Написал претензию с фотографиями, где все юридически грамотно написано. В требованиях было: перекрас и возмещение мне 5к за пленку (фотки платежных документов были). Это дело, как я понял от знакомого менеджера, он передал юристам. Юристы по стандартной формулировке, видимо, написали отказ, не разбираясь в технологии. Ну, кхм, их проблемы... Собственно вопрос, знает ли кто то нормальные независимые экспертизы? Делал ли когда-то кто-то эту процедуру? В данный момент я жду письменный отказ, который они отправили по почте. Как придет - отпишу, какая формулировка отказа.

Да вот мне ж еще крыло красили. Пока все ок. Тьфу-тьфу-тьфу, чтоб его еще перекрашивать не пришлось...

Сгонял к дилеру. Все обрисовал. Менеджер знакомый сказал, что сегодня начальства нет и решить мы вопрос этот не сможем, т.к. выходной. Но намекнул, что с учетом такого подхода все будет ок. Но сказал, что письменный отказ они впринцепи не пишут. Ну думаю, он просто не в курсе... Вообщем 6го мая еду к ним. Про результаты отпишусь. Поеду уже с готовой претензией, которую составлю, дабы выглядеть очень убедительно.

Окей. Так и сделаю. Спасибо!

Приключилась со мной беда. Зимой, попал в маленькое дтп, в котором пострадали фара, крыло и бампер. Все 3 составляющих - под замену. Решил ремонтироваться у ОД Русь в Южном Бутово по КАСКО от Уралсиба. Отремонтировал - все люкс. Уехал довольным. Через месяц, когда лак настоялся, решил обтянуть бампер антигравийной прозрачной пленкой. Обтягивал уже не у ОД. Стоило это дело 5000р. Обтягивался весь бампер целиком, за исключением решеток, за которыми радиатор и зон около ПТФ. После обтяжки, на финальном этапе работы, через неделю (пленке нужна неделя чтобы ушли большинство пузырей, если такие есть и т.д.) мастер, у меня на глазах, случайно сделал скол на краске ногтем. Ну да ладно, подумал я - ногти разные бывают. Фото скола: А далее началось еще интереснее. Когда мастер подрезал у другой фары пленку и отодрал от бампера - вместе с пленкой снялся кусок краски. Было это опять таки на моих глазах. Тут же вердикт мастера, что бампер мне покрасили хреново. А опыта то у них дофига в таких делах. Фото: До этого, я красил 2 бампера у того же ОД. Были царапины на заводских бамперах. Покрасили все идеально. Потом, точно так же, обтягивал пленкой - и ни каких проблем на протяжении года не было. А тут на тебе. Сегодня попробовал это дело заделать "карандашом". Замазал все краской, лаком. Понял, что получилось хреново, ибо место такое, что туда хрен подлезешь. Решил убрать все это дело, дабы потом, отдохнув, замазать по-новой. Все это дело, пока сырое, убирается элементарно ватной палочкой со спиртом. Я за 2 года владения машиной уже заделал столько сколов, что мама не горюй. Ни когда с моей технологией заделывания сколов проблем не было. А тут на тебе. Потерев с легким нажимом эту облезлость получилось следующее: Собственно делаю вывод, что покраска очень посредственная. В других местах, без пленки, вроде лучше держится, но они в другой части бампера... Поехал к ОД, в тот момент, когда еше не пытался замазать эту облезлость. Гарантия еще месяца 3 на эту работу. Показал, мне говорят: "Все было бы без проблем, если бы не пленка. Было б без нее - перекрасили бы. А так - вам скорее всего откажут в перекрасе. На вопрос "почему?" - было сказано, что "когда натягивается пленка, ее греют феном, до 60 градусов примерно и из-за этого воздействия могла быть такая джигурда." На мое возражение, что при мне делали и феном в этом месте не грели - всем есесенно начихать. Я говорю "там 100% либо лака мало, либо загрунтовали хреново", а мне говорят, что "запчасти уже загрунтованными приходят и у нас мол только красятся". С 60ю градусами вообще бред сивой кобылы. Это почти температура эксплуатации авто. А если передо мной фура стоит и дымит в меня, то тоже все должно отвалиться?) Почитав еще форум, могу предположить, что бампер к ним мог придти вообще в каком то консерванте, хотя мб ошибаюсь, ибо это не железо - не ржавеет. А они сверху тупо покрасили. Но на глаз - краски там еле-еле. Совсем тонкий слой. Собственно хочу написать претензию к ОД по поводу ненадлежащей покраски. Если будут отнекиваться - экспертиза и суд. Главный вопрос, кому составлять претензию? Все же ОД или Уралсибу? Есть бумага, в которой написано, что плательщик - Уралсиб. Заказчик - я. С этим проблем не будет? Типо страховая платила, а я выдвигаю претензию и т.д.? И я, хочу, чтобы мне возместили ущерб, в соответствии статьи 29 по ЗЗПП, т.е. оплатили мне новую обтяжку бампера, после перекрашивании бампера. Как мне, учитывая этот факт, лучше написать претензию? Всем спасибо за отклики.

@Rainbow007, нее. Фара целиком меняется. ОД прям фару меняли. И такое тоже потом вскрылось. 2 косяка с корректорами. Жесть. Там колесико управления не плотно сидело. Меняли всю плату тоже по гарантии.

Фотки спойлера нужны кому на машине? У меня как раз такой. Брал там же...

А каков ущерб? Чего делать надо? Сам месяц назад отремонтировался в руси в Бутово... Доволен, кроме маленького косяка. Подробней см. мою последнюю созданную тему. До этого бампера там красил, все ок, ток надо самому все проверять. А то когда бампер ставили - крепление не дотянули... Потом подтягивали.

Ок, спасибо!

Ап. Вот про че я говорил:

Собственно в чем проблема. Было маленькое дтп, после которого пришлось менять правое переднее крыло. Делал ремонт по страховке у ОД Русь-моторс, в Южном Бутово. Ремонтировался там и обслуживался не однократно - все люкс. После приема авто, заметил, что на крыле, сразу за колесом, отсутствует антигравийная обработка начала порога (шершавая такая). Т.е. Если с завода она была - то ща ее нет. На мой вопрос, как же так? Последовал ответ, мол им такие материалы не завозят. Участок там см 15, наверное... Обработать и сам могу, как ток потеплее станет. То что там нет обработки и не видно то, но как так то? Ведь ОД. У кого нибудь были похожие случаи? А так - отлично все отремонтировали... И стоит ли вообще его обрабатывать или болт забить, т.к. в основе своей все в порог летит, который уже кузовной?

Мне по гарантии на ТО у ОД поменяли без проблем. Ждать ток месяц пришлось - регулятор из Кореи шел.

Сейчас, из-за холода, ни кого "живых" за тонировку не тормозят? Ибо они имеют право измерять тонировку только в пределах 20+-5 градусов. Не придираются, или им насрать?

Кого сейчас захабил, по дороге из северного бутова в южное? Я без символики был, поморгал и пронесся мимо)