Rio JB/FL: ТО-0 (неофициальное)

[O.W. 16]

НУ нушли себе почву для разговора

Короче можно и каждую 1000км масло менять, дело хозяина, а вот по документам это совсем не обязательно!

Товарищ главный админ, а вы опросик прикрепите: Делал и не делал ТО-0.

Вот и узнаем уровень "испорченности" граждан )).

[KROT 0]

Народ, вот тут все часто используют выражение "обкаточное масло". Конечно я не спец в этом, но разве "обкаточное масло" существует? Мне кажется все это миф. И в наших машинках обычное масло, которое и поменяем на 15 000.

[slakap 35]

Товарищ главный админ, а вы опросик прикрепите: Делал и не делал ТО-0.

Вот и узнаем уровень "испорченности" граждан )).

+1 поддерживаю, такой опрос не помешает.

Спорить бесполезно - сколько людей, столько мнений !!!

[bigroller 174]

+1 поддерживаю, такой опрос не помешает.

Спорить бесполезно - сколько людей, столько мнений !!!

 

Пожалуйста добавлю.

 

Но спора нет, есть регламентированная позиция подтверждённая документами, ТО-0 не сушествует :c0518: Все остальные манипуляции с обслуживанием машины в межсервисный пробег ваше дело.

[alex72 1]

Доброго времени!

Может я не по теме :c0518:

Увидела здесь на форуме сообщения про защиту картера

Собираюсь через две недельки забирать свою новую машинку KIO RIO седан

Скажите обязательно делать защиту картера или нет?

 

Если это уже где-то обсуждалось , дайте ссылочку пожалуйста!!!!!

Мы живём в России, на наших дорогах с защитой спокойней. Обязательно поставь, не обеднеешь.

[BUTTON 23]

Мы живём в России, на наших дорогах с защитой спокойней. Обязательно поставь, не обеднеешь.

 

Удивительно! Тоже вроде живу в России, а чувствую себя спокойнее без "защиты".

Ездю 3-й год на Сивке, а у неё не в пример Рюхам клиренс меньше, и (ТТТ) ни разу ничего не цепанул.

[senin 0]

У меня на Гетце тоже нет защиты. Если её поставить, я пузом все кочки соберу...!!!

[1904200 11]

Думаю что ТО0, если у авто неисправности не вылезут, делать не буду.

 

 

Абсолютно верно! Ну нет в мануале требований про ТО-0! А промывочное масло никак на механические примеси не влияет! А больше в новом движке ничего и быть не может! Более того: с завода в движке синтетика. Промывка минералка! Все равно останется! Так лучше уж часть синтетики с синтетикой смешается, чем с минералкой! Вообще вся эта компания с То-0 и различными не регламентными операциями - чистой воды разводка сервисов! Дай им волю, они бы вам раз в неделю масло меняли и штрафы за несвоевременную замену ввели бы!

[Погранец 0]

Удивительно! Тоже вроде живу в России, а чувствую себя спокойнее без "защиты".

Ездю 3-й год на Сивке, а у неё не в пример Рюхам клиренс меньше, и (ТТТ) ни разу ничего не цепанул.

 

Все зависит от ситуации. С защитой особо бояться на дороге нечего, а вот без защиты надо подумать ехать или объехать.

Лично я с защитой чувствую себя спокойно и уверенно.

[ЗюзюльВумен 194]

Дорогие мои! :laugh1: 1 голос в голосовалке *Делал ТО-0 не у дилера* НЕ СЧИТАТЬ! :laugh1: Это я ошибочно не туда кликнула

Я ТО -0 НЕ ДЕЛАЛА! :laugh1:

[znuric 165]

Мы живём в России, на наших дорогах с защитой спокойней. Обязательно поставь, не обеднеешь.

 

в пятницу ехал в Калугу по калужскому шоссе, где-то в лесах пытался обогнать фуру, так она мне под колеса здоровенную сосульку из-под себя откуда-то швырнула, увернуться не успел, долбануло в защиту картера. удар был ничего себе, хотя сосулю вроде разломало. Уже не жалею денег на поставленную защиту.

[sangen 19]

Свою машинку когда забирал, смотрел что за масло там залито, так оно мне чего-то не понравилось.

Хотя сказали что Шелл 5w-40, но вид у масла не много белесый(не много напоминает когда в масло идет антифриз) и не прозрачная как слеза , я в салоне начал всех хаять пока мне не принесли стакан такого же масла :g: и сейчас сижу думаю сразу это гавно сливать или на 2-3 тысячах поменять???

Поэтому думайте и решайте Сами!!! Но данный факт остается фактом

[voice 64]

Свою машинку когда забирал, смотрел что за масло там залито, так оно мне чего-то не понравилось.

Хотя сказали что Шелл 5w-40, но вид у масла не много белесый(не много напоминает когда в масло идет антифриз) и не прозрачная как слеза , я в салоне начал всех хаять пока мне не принесли стакан такого же масла :g: и сейчас сижу думаю сразу это гавно сливать или на 2-3 тысячах поменять???

Поэтому думайте и решайте Сами!!! Но данный факт остается фактом

Если сомнения, меняй конечно.

Я на своей в первые 500 км вообще масло еле разлядел на щупе и уровень смотрел сбоку по мениску. Пожелтело оно только к 1000 км. Зрение единица, цвета тоже хорошо отличаю.

Кто еще утверждает, что есть "обкаточное" масло, прошу привести ссылку на его производителя и его характеристики, отличия от "рабочего". Утверждения, типа друг на заводе сказал, диплом специалиста, а также все тазоводы так делают - не серьезны.

[walal 64]

НУ нушли себе почву для разговора

а сейчас корейцы позиционируют обкатку(притирку) на заводе и после этого агрегат идёт на конвеер. Потом межсервисные пробеги заводами изготовителями в последнее время стали увеличиваться, даже дизельки ходят по 15000км.

 

Короче можно и каждую 1000км масло менять, дело хозяина, а вот по документам это совсем не обязательно!

 

По поводу обкатки (притирки) на заводе у корейцев: можно ссылочку, где можно более подробно посмотреть про это? Если речь идет о пробной обкатке после сборки двигателя, то это ерунда, а не обкатка, все заводы так или иначе это делают, включая ВАЗ .

После полутора-двух тысяч слить масло с нового двигателя, как минимум, не вредно (хуже однозначно не будет). А вот зачем к официалам за этим ездить, не понимаю.

По поводу межсервисных пробегов - тоже не все так радужно, у той же Тойоты - 10 тыс., хотя уровень производства как минимум одинаковый, да им масла рекомендованные тоже.

По поводу необязательности ТО-0 и замены масел через 15-20 тыс.: частично согласен: не надо ничего делать, если машинку собираешься менять раз в три года - это головная боль (возможная) нового владельца.

[BUTTON 23]

Свою машинку когда забирал, смотрел что за масло там залито, так оно мне чего-то не понравилось.

Хотя сказали что Шелл 5w-40, но вид у масла не много белесый(не много напоминает когда в масло идет антифриз) и не прозрачная как слеза , я в салоне начал всех хаять пока мне не принесли стакан такого же масла :g: и сейчас сижу думаю сразу это гавно сливать или на 2-3 тысячах поменять???

Поэтому думайте и решайте Сами!!! Но данный факт остается фактом

 

Кто это тебе выдал про марку масла залитого на заводе? Откуда уверенность использования Шелл на заводе?

Заводы обычно заключают договора с одним производителем, причем своим. Точно знаю что японцы(Мазда, Тойота, Хонда) берут масло производителя Идемицу. У меня с завода на Хонде шло масло 0/30 минералка, им и пользуюсь.

[bigroller 174]

По поводу обкатки (притирки) на заводе у корейцев: можно ссылочку, где можно более подробно посмотреть про это? Если речь идет о пробной обкатке после сборки двигателя, то это ерунда, а не обкатка, все заводы так или иначе это делают, включая ВАЗ .

После полутора-двух тысяч слить масло с нового двигателя, как минимум, не вредно (хуже однозначно не будет). А вот зачем к официалам за этим ездить, не понимаю.

По поводу межсервисных пробегов - тоже не все так радужно, у той же Тойоты - 10 тыс., хотя уровень производства как минимум одинаковый, да им масла рекомендованные тоже.

По поводу необязательности ТО-0 и замены масел через 15-20 тыс.: частично согласен: не надо ничего делать, если машинку собираешься менять раз в три года - это головная боль (возможная) нового владельца.

 

У меня в мануале написано, но скорей всего имелась пробная обкатка.

Тойота вообще не показатель, у них тачку можно расколошматить одним нажатием на газ :laugh1:После их косяков, интервал нужно ещё сократить, чтоб лучше расчитывали.

ТО - 0 , принципиально не согласен. А вот про замену масел каждые 15-20 тыс. согласен, более того я никогда не выкатываю в предел, лучше раньше чем позже, свежи воспоминания таза, когда масло самое хорошее ходило 10тыс. :c0518:

[Halk 0]

ТО-0 считаю надо делать( хуже не будет-1, незнаю какое масло льют на заводе-2), а где делать эт как гарантия позволяет...

[1904200 11]

ТО-0 считаю надо делать( хуже не будет-1, незнаю какое масло льют на заводе-2), а где делать эт как гарантия позволяет...

 

Если следовать этой логике, то надо все подшипники допустим на Оптимал поменять, тормозные колодки и диски на Лукас, резину на что-нить фирменное, ремни, сиденья, фары, стекла,... и так, собственно вплоть до поршневых колец! И то самое главное - будет даже лучше! Только вот есть ли в этом смысл??? Такой же как и в ТО-0 :dash2:

Кстати, мастера в сервисе, еще рекомендуют и с промывочным маслом ТО-0 делать - типа промоет двигатель от отложений и стружки! Эт интересно, где оне стружку в импортных движках видели? И смолистые отложения через 2тыс. км? А еще их аргумент, мол мы не знаем, какое масло на заводе лили??? Типа если их минеральная промывка в движке останется, это гораздо лучше остатков заводской синтетики!!!! Короче, пытаются разводить нас, как кроликов!

[bigroller 174]

Если следовать этой логике, то надо все подшипники допустим на Оптимал поменять, тормозные колодки и диски на Лукас, резину на что-нить фирменное, ремни, сиденья, фары, стекла,... и так, собственно вплоть до поршневых колец! И то самое главное - будет даже лучше! Только вот есть ли в этом смысл??? Такой же как и в ТО-0 :dash2:

Кстати, мастера в сервисе, еще рекомендуют и с промывочным маслом ТО-0 делать - типа промоет двигатель от отложений и стружки! Эт интересно, где оне стружку в импортных движках видели? И смолистые отложения через 2тыс. км? А еще их аргумент, мол мы не знаем, какое масло на заводе лили??? Типа если их минеральная промывка в движке останется, это гораздо лучше остатков заводской синтетики!!!! Короче, пытаются разводить нас, как кроликов!

 

Да, +1!!!!

 

Особенно радует предложения промывки)

И ещё неизвестно, что под видом мобила или всяких других именитых марок масел вам нальют, тем более, что большинство диллеров не пускают в рем зону :laugh1: после них тоже ТО-0.5 проходить

[loran_ 38]

Забил на ТО0, доверился заводу (наверное они не совсем идиоты, чтобы менять пачками моторы, заливая "обкаточное" масло и давая межсервисный интервал в 15 тысяч ). Но например Дэу вполне себе предусматривает ТО0, хотя моторы тоже корейские.

[slakap 35]

незнаю какое масло льют на заводе-

А еще их аргумент, мол мы не знаем, какое масло на заводе лили???

мне ОД сказал что залито заводом , так как у KIA контракт.

[1904200 11]

. Но например Дэу вполне себе предусматривает ТО0, хотя моторы тоже корейские.

Насчет Дэу: достаточно давно я слышал, что при расчете стоимости авто многие фирмы, выпускающие бюджетные авто закладывают в сервисное обслуживание до 30% стоимости авто, и, соответственно на эту сумму его дешевле продают. То есть как бы добирают стоимость авто в дальнейшем. Дэу тогда существовала как самостоятельная фирма и обслуживание первых дэу было очень даже не дешевым. С этой же целью уменьшают межсервисные интервалы. Тойота до сих пор на все модели дает межсервисный интервал 10тыс.км. При этом я не думаю, что у Тойоты более низкое качество.

И насчет масла: как то удивительно, что в корейца льют Шелл... может, это касается машин, собираемых в Чехии... А в Кроее льют SK! (Он же ZIC).

[bigroller 174]

Насчет Дэу: достаточно давно я слышал, что при расчете стоимости авто многие фирмы, выпускающие бюджетные авто закладывают в сервисное обслуживание до 30% стоимости авто, и, соответственно на эту сумму его дешевле продают. То есть как бы добирают стоимость авто в дальнейшем. Дэу тогда существовала как самостоятельная фирма и обслуживание первых дэу было очень даже не дешевым. С этой же целью уменьшают межсервисные интервалы. Тойота до сих пор на все модели дает межсервисный интервал 10тыс.км. При этом я не думаю, что у Тойоты более низкое качество.

И насчет масла: как то удивительно, что в корейца льют Шелл... может, это касается машин, собираемых в Чехии... А в Кроее льют SK! (Он же ZIC).

 

У меня в мануале написанно мобил :c0518:

[slakap 35]

ОД не настаивает, но рекомендует (разводит) на 2000-3000км поменять масло и фильтр.

сами говорят что с завода залито SHELL а они зальют CASTROL

[KROT 0]

А я все-таки записался на ТО-0. Сначала не хотел делать, но потом позвонил и записался на установку сигнализации и заодно на ТО. Конечно понимаю что шутка это и необязательная, но решил побаловать своего Рыжика. Все-таки себе новый телевизор купил А ему нулевое ТО тогда обломится.