Троит двигатель

[Евгений26 34]

это при прокрутке стартером, а кто знает, что там в реале...

[Patrik 36]

Не бывает такого чтобы при прокрутке компрессия была нормальная, а на заведенном небыло

[Евгений26 34]

ну вы потом отпишите.

Я за механическую часть.

[lager 8]

Я за воздух (у меня такая же была проблемка на мицубишке)

[Pazzzik 0]

Оставил машину сегодня у официалов. надеюсь скоро мы всё узнаем что же это такое. Но сервисный центр в Симферополе это вообще отдельная история.

Рассказываю ничего не приукрасив. Стою сегодня в боксе возле машины (только заехал), и вдруг слышу как прям внутри по боксам идет бабушка и кричит на всю катушку "кому пирожки, беляши." Я был шокирован таким приемом. После чего ко мне подошел мастер с сигаретой в зубах и с беляшом в руках. Сказал что будут всё проверять и смотреть. Так как выхода у меня уже не было пришлось машину оставить у них (на сколько пока неизвестно ). Если вдруг не докопаются наверно нужно будет искать шамана с бубном.

[Евгений26 34]

Начало уже веселое.

Но по опыту, могу сказать, что чистые полы и менеджеры в галстуках, куда более худший показатель профессионализма сервиса.

[SeReG@ 1]

@Pazzzik,Добрый день! Так чем же все закончилось? Проблема решилась или нет?

[Pazzzik 0]

Промыли всю топливную систему, поменяли топливный фильтр, сняли бак, вычистили из бака огромное количество ржавчины ( почему то ржавеет сам бак внутри). Промыли ещё раз форсунки. Стала работать лучше, чек не загораеться, но на холостых всё равно с переодичностью в 5- 7 секунд проходит как будто бы секундное троение. Ещё начал шуметь бензонасос.

[Евгений26 34]

Устала короче....

[Pazzzik 0]

всего за три года? (куплена в конце 2009 в салоне). Я никогда и не насиловал её.

[Евгений26 34]

Насос проверять на развиваемое давление.

Смотреть свечи.

Если головку вскрывать не охото, попробовать влить в бак очиститель клапанов.

Не думаю, что дело только в ржавчине.

[maxxuss 0]

Доброго времени суток, Вам всем... Была у меня эпопея с предыдущей машиной... "Чек", троила... провода, свечи.... короче все менял, что только можно. И компрессия в норме... была... Офицалы 3 мес. руками разводили, ошибка одна и та же,"многократные пропуски зажигания 4 цилиндра". В один прекрасный день (после 3 мес эксплуатации и разводов руками) опять замеряли компрессию... и вот оно..., в четвертом цилиндре показатель ниже... вскрыли голову, прогар выпускного клапана...

[intruder82 0]

Блин, один в один. Начала подтраивать при включении D, не постоянно. Поехал за город, при заводке загорелся чек, проверка - пропуск зажигания в 4-ом цилиндре, совет - меняй свечи. Начали проверять вв провода - немного снижена компрессия во втором цилиндре (как я понял сервисмэн определил это по показаниям напряжения на данном проводе). Сбросили ошибку всё как положено до вечера чек больше не включался. С утра заводить - раз и опять чек - и подтраивает двигатель. При движении всё нормально. РИО 1 2002г, 1,5, АКПП.

[CrazyDen 8]

@Pazzzik, и чем закончилась в итоге история? Так и подтраивает секундно?

[elkinapolina 0]

_{добрый день, в первую очередь проверьте свечи и ВВ провода}