Jump to content
Pulsar

Тормозные колодки

Recommended Posts

Так в итоге то какие колодки в тренде? FRIXA норм?

Share this post


Link to post
Share on other sites

езжу с августа 2016 на фриксах.меня устраивают.норм оттормаживают и не скрипят (только смазать норм надо противоскрипные пластины и направляющие)

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну ОК, заказал Фриксу, тем более меня терзают воспоминания, что вроде и в прошлую замену они были.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Летом покурив форум долго мучился с выбором колодок, в итоге взял Mondo. Пока не пожалел. Не скрипят, тормозят нормально (меня устраивает, спокойный стиль езды, и цена приемлемая).

Share this post


Link to post
Share on other sites

поставил GDB3420 LUCAS/TRW. С оригинальными разницы не заметил (пробег 38т. стерты почти в 0). также четко и прогнозируемо. 

 

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@4egevara

 колодки не плохие, но ходят в 2 раза меньше оригинала. возможно они не сильно изнашивают диск, но оно того не стоит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 С оригинальными разницы не заметил (пробег 38т. стерты почти в 0) 

 

Это ваще никакой не показатель.

Давно замечено, при движении в пробке я нажимаю тормоз раза 2 за квартал. А передо мной  едет псих - жмется в корму впередиедущего и светит стопаками раз 30 та том же участке... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем здрасти, подскажите кто нибудь пробовал колодки Брембо Р 30 026, если да расскажите о опыте

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем здрасти, подскажите кто нибудь пробовал колодки Брембо Р 30 026, если да расскажите о опыте

 

Первую неделю-две все было тихо, а потом началось бесящее скрипение в момент торможения, причем иногда было тихо, а как вокруг много людей, так обязательно начнут скрипеть, да так противно, что народ оборачивался.... На этих колодках нет поперечной канавки, как на родных. Пришлось вручную самостоятельно дорабатывать, немного помогло, теперь скрипеть стали намного реже  в 10% случаев торможения. Если бы не скрип, то сказал бы "бери и не задумывайся", а так хз... я себе их больше не куплю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо за ответ, буду искать другие

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо за ответ, буду искать другие

 

Дык если тему почитаешь, то много людей хвалят фриксу и Сансинг, последний производит колодки на конвейер заводов Хендэ/Киа.

Share this post


Link to post
Share on other sites

есть лишний комплект frixa fpk01n Спб - север города, цена 1200р.   пишите - pavlovbox@mail.ru

Share this post


Link to post
Share on other sites

Капец у меня засада получилась на выходных... поехал к куму в магазин пообщаться да решил купить у него за одно передние колодки, а то с правой стороны при торможении уже нехороший звук доносился, грубоватый. В магазине были только "акцентовские" и он еще несколько раз переспросил: "точно подойдет?", и черт меня дернул ответить "ДА". А они еще сансинговские... приехал домой начал менять... и твою на милость, колодки оказались с 13 дюймовых тормозных дисков и никаким образом не подходят на мой агрегат. Пришлось левую сторону оставить брембо, а справа вынужден был выбрать из заводских, благо что не выбросил. Зато теперь точно знаю, для того чтобы не скрипели передние тормоза обязательна продольная канавка в накладках. Сколько уже "тыкался" по ростовским пробкам (4км - 40минут) и хоть бы раз скрипнули.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Капец у меня засада получилась на выходных... поехал к куму в магазин пообщаться да решил купить у него за одно передние колодки, а то с правой стороны при торможении уже нехороший звук доносился, грубоватый. В магазине были только "акцентовские" и он еще несколько раз переспросил: "точно подойдет?", и черт меня дернул ответить "ДА". А они еще сансинговские... приехал домой начал менять... и твою на милость, колодки оказались с 13 дюймовых тормозных дисков и никаким образом не подходят на мой агрегат. Пришлось левую сторону оставить брембо, а справа вынужден был выбрать из заводских, благо что не выбросил. Зато теперь точно знаю, для того чтобы не скрипели передние тормоза обязательна продольная канавка в накладках. Сколько уже "тыкался" по ростовским пробкам (4км - 40минут) и хоть бы раз скрипнули.

 

У меня партс малл с канавкой. Как в Ростове в пробке прогреются, начинают скрипеть. И только в пробках почему-то.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кончились родные задние колодки. Заказал оригинал.

Нужно ли менять и барабаны или они еще походят?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так рассуждать, так надо машину менять

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кончились родные задние колодки. Заказал оригинал.

Нужно ли менять и барабаны или они еще походят?

Ты выработку на барабане посмотри. Допуски в мурзилке есть
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поменял на передке, поставил:

Hankook Frixa FPK01N

 

А тут на задок подошли, сижу выбираю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поменял на передке, поставил:

Hankook Frixa FPK01N

 

А тут на задок подошли, сижу выбираю.

 

На зад поставил сангсин. Родные отбегали 110 тыс км, но еще пожили бы. Просто не знал были ли заменены предыдущим владельцем. Оказалось, что нет. Сангсин тормозит резче. Поменял неделю назад. Еще недельку покатаюсь и подтяну ручник. На перед когда буду менять, тоже поставлю сангсин.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто что скажет про: Sangsin SA153 (Колодки тормозные барабанные, комплект - 1 059р при том, что оригинал 1 901р)? Вроде бы тож Коррея и на экзисте хороший рейтинг аж 5.0.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто что скажет про: Sangsin SA153 (Колодки тормозные барабанные, комплект - 1 059р при том, что оригинал 1 901р)? Вроде бы тож Коррея и на экзисте хороший рейтинг аж 5.0.

 

Так я такие же и поставил.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Кто что скажет про: Sangsin SA153 (Колодки тормозные барабанные, комплект - 1 059р при том, что оригинал 1 901р)? Вроде бы тож Коррея и на экзисте хороший рейтинг аж 5.0.

я такие взял, скоро менять буду

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто что скажет про: Sangsin SA153 (Колодки тормозные барабанные, комплект - 1 059р при том, что оригинал 1 901р)? Вроде бы тож Коррея и на экзисте хороший рейтинг аж 5.0.

 

Я на них уже без малого 5 тыс.км. откатал. Ничего плохого сказать не могу. Как и заводские надо подводить раз в интервал смены моторного масла. А так все предсказуемо, мягко, без лишних шумов. Цена, кстати, тоже вышла в этом же районе.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

На зад поставил сангсин. Родные отбегали 110 тыс км, но еще пожили бы. Просто не знал были ли заменены предыдущим владельцем. Оказалось, что нет. Сангсин тормозит резче. Поменял неделю назад. Еще недельку покатаюсь и подтяну ручник. На перед когда буду менять, тоже поставлю сангсин.

Вот вручную подтягивать не нужно, только навредишь. Здесь конструкция отличается от тазовской.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я тоже ручник ни разу не трогал еще, в том смысле, что не подтягивал. Подвожу колодки специальным механизмом на планке задних колодок.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
    • 1 Posts
    • 2590 Views
    • 12 Posts
    • 7081 Views
    • 29 Posts
    • 39867 Views
    • 4 Posts
    • 2830 Views

×
×
  • Create New...