doktordi 675 Report post Posted June 18, 2017 Я тоже ручник ни разу не трогал еще, в том смысле, что не подтягивал. Подвожу колодки специальным механизмом на планке задних колодок. зафига???Они необслуживаемые.А этот механизм-саморазвод при износе колодок,он сам перещелкивает и тем самым колодки подводит к барабану ближе Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ametist 157 Report post Posted June 19, 2017 Мне Виталий изредка ручник подводит особенно после зимы когда я на ручнике разворачиваюсь и паркуюсь. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Simonen 320 Report post Posted June 19, 2017 зафига???Они необслуживаемые.А этот механизм-саморазвод при износе колодок,он сам перещелкивает и тем самым колодки подводит к барабану ближе Что-то, Вова, у меня этот механизьм не здорово видимо разводит, т.к. через 5-7 тысяч добавляю по 3-5 щелчков. Предвосхищая вопрос сразу отвечу, от пыли грязи все очищал, адгезионной смазкой все обрабатывал... даже рабочую поверхность накладок колодок , типа шучу. Два дня назад попробовал на грунте со скорости 30км/ч педаль в пол - все колеса намертво берут, зад, как и подобает, берет позже. Так что работает Сангсин. 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
doktordi 675 Report post Posted June 20, 2017 Что-то, Вова, у меня этот механизьм не здорово видимо разводит, т.к. через 5-7 тысяч добавляю по 3-5 щелчков. Предвосхищая вопрос сразу отвечу, от пыли грязи все очищал, адгезионной смазкой все обрабатывал... даже рабочую поверхность накладок колодок , типа шучу. Два дня назад попробовал на грунте со скорости 30км/ч педаль в пол - все колеса намертво берут, зад, как и подобает, берет позже. Так что работает Сангсин. я раз в год барабаны снимал,смазывал прилегающие части колодок и пыль сдувал-все.За 105к пробега задние колодки никак не подводил,в механизм саморегулировки не лез.Износ при замене где-то 50% был-как у всех одна колодка стерта больше другой.По тормозам задним никогда нареканий у меня не было.Вопрос-нахрен лезть в то,что работает,да и при том,что в мурзилке ни слова нет про периодическую регулировку этой планки.Это ты сам себе придумал занятие я так понял Quote Share this post Link to post Share on other sites
noiprox 217 Report post Posted June 20, 2017 Это ты сам себе придумал занятие я так понял А ты попробуй подвести один раз и поймешь разницу. Практически в самом начале темы возникал уже такой вопрос. Хочешь предсказуемые тормоза - еще раз сделаешь, а если нет, то нечего об этом тогда и говорить. У нас много чего должно работать, но не работает, или работает, но не совсем. На Рио, раз в три четыре месяца всегда подводил колодки. Как только ручник начинает подниматься на 4-5 щелчков, значит пора. А подводил до такого, чтобы при поднятии на один щелчек чувствовалось небольшое замедление Quote Share this post Link to post Share on other sites
krabell 71 Report post Posted June 20, 2017 Хм. Странно, как развод колодок влияет на тросик ручника? Надо будет попробовать. Quote Share this post Link to post Share on other sites
doktordi 675 Report post Posted June 20, 2017 А подводил до такого, чтобы при поднятии на один щелчек чувствовалось небольшое замедление а в салоне гаечкой на 12 подкрутить трос ручника-не?Не спорю,что может смысл в данном действии с планкой распорной и есть.НО-несколько раз в год скидывать колеса,барабаны и "крутить чей-то там" штабы колодки задние на 0,05 сек раньше цепляли и ручник не подтягивать( а это у нас видимо такая сложность-владельцы ВАЗов,которые до сих пор под днище лезут с вывернутыми руками пытаясь подкрутить закисшие гайки,ржут над нашими "бедами" в голосину) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Inv1se 66 Report post Posted June 20, 2017 Ни разу ручник не подтягивал, пользуюсь постоянно. Что я делаю не так? Эффективность не падает. Quote Share this post Link to post Share on other sites
doktordi 675 Report post Posted June 20, 2017 Странно, как развод колодок влияет на тросик ручника? а все просто-они максимально колодки к зеркалу барабана подводят, что аж чуть не трется-соответственно ходы колодок минимальные и тросу ручника на мизер надо втянуться Quote Share this post Link to post Share on other sites
Simonen 320 Report post Posted June 20, 2017 Это ты сам себе придумал занятие я так понял Ну дык не было у бабы хлопот, та купила баба порося... так и я. Поверие у меня такое, че Quote Share this post Link to post Share on other sites
noiprox 217 Report post Posted June 21, 2017 Хм. Странно, как развод колодок влияет на тросик ручника? Надо будет попробовать. Он никак не влияет, просто расстояние, на которое необходимо подвести колодки уменьшается. Quote Share this post Link to post Share on other sites
ChahLik 0 Report post Posted June 21, 2017 Подскажите, ставил ли кто-нибудь FERODO FDB1955, как они? Quote Share this post Link to post Share on other sites
doktordi 675 Report post Posted June 26, 2017 полез снова в барабаны задние дабы пружинки прижимные и штифты поменять ибо когда колодки новые ставил не подумал,да и старые уже все ржавые того и смотри отлетят.Короче всем рекомендую пройтись по кромке барабана,которая к выемке тормозного щита прилегает,напильником.У меня окалина и ржавчина там разрослась и начала по щиту томозному чиркать-отсель скрежет и возможно перегрев. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Alexey(Nara) 15 Report post Posted June 26, 2017 Поставил на днях себе на перед Blue Print ADG 04279. Посмотрим как они себя поведут в ходе эксплуатации. Цена вопроса - 872р. Quote Share this post Link to post Share on other sites
spieler 2 Report post Posted July 14, 2017 Так я такие же и поставил. Кто что скажет про: Sangsin SA153 (Колодки тормозные барабанные, комплект - 1 059р при том, что оригинал 1 901р)? Вроде бы тож Коррея и на экзисте хороший рейтинг аж 5.0. интересно, но по каталогу сангсин они не подходят для киа рио jb Quote Share this post Link to post Share on other sites
Simonen 320 Report post Posted July 14, 2017 Странно, мне эти колодки именно по каталогу предложили в магазине... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ovanes 111 Report post Posted July 14, 2017 Вот вручную подтягивать не нужно, только навредишь. Здесь конструкция отличается от тазовской. А что делать? Вообще не подтягивать? Чем наврежу? Предыдущие подтягивал из салона, все нормально было интересно, но по каталогу сангсин они не подходят для киа рио jb Мне автодок по каталогу и вину предложил именно эти сангсины. Поставил, все подошло Quote Share this post Link to post Share on other sites
Simonen 320 Report post Posted July 15, 2017 За 6 тысяч пробега на этих сансигах прилично сажи осталось в барабанах. Немного подвел вручную и тормоза стали просто отличными, предсказуемыми. В комплекте с новыми передними колодками тормозная система реагирует после малейшего нажатия на педаль. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ametist 157 Report post Posted July 17, 2017 интересно, но по каталогу сангсин они не подходят для киа рио jb Всё нормально встали как родные. 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Raser 1 Report post Posted July 17, 2017 А мне не подошли... Они шире чем родные и нет отверстия под нижнюю пружину... Quote Share this post Link to post Share on other sites
spieler 2 Report post Posted July 17, 2017 те, у кого подошли сангсины эти, авто с абс? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ametist 157 Report post Posted July 17, 2017 те, у кого подошли сангсины эти, авто с абс? Да АБС. 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
spieler 2 Report post Posted July 17, 2017 Покопался немного в каталогах.. Сангсин (который не дает подходящим ни одного артикула) sa153 - outside radius - 101.3 mm, width - 30 mm Каталоги известных производителей, выдающие подходящими только один артикул из своих каталогов Remsa (trw) 4234.00 Width: 31,5 mm, Ø: 203 mm Textar 91068900 Диаметр [мм] 203, Ширина (мм) 31,5 как то так... аккуратнее с выбором.. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Simonen 320 Report post Posted July 17, 2017 Покопался немного в каталогах.. Сангсин (который не дает подходящим ни одного артикула) sa153 - outside radius - 101.3 mm, width - 30 mm Каталоги известных производителей, выдающие подходящими только один артикул из своих каталогов Remsa (trw) 4234.00 Width: 31,5 mm, Ø: 203 mm Textar 91068900 Диаметр [мм] 203, Ширина (мм) 31,5 как то так... аккуратнее с выбором.. У меня барабанные тормоза без АБСУ меня барабанные тормоза без АБС. И потом диаметр - это двойной радиус, т.е. 101,3 * 2 = 203 (округленно) Quote Share this post Link to post Share on other sites
spieler 2 Report post Posted July 18, 2017 И потом диаметр - это двойной радиус, т.е. 101,3 * 2 = 203 (округленно) ну вот так "округленно" они как бы и подошли... я просто не понимаю, какой смысл покупать то, что сам производитель не рекомендует? p.s. abs тут оказывается не при чем.. Quote Share this post Link to post Share on other sites
