Фотоотчёт замены подшипника пер.ступицы

[Cruward 76]

пару недель назад начало подклинивать левое переднее колесо (закисли поршеньки в суппорте), потащил в сервис, попросил заодно и ступичный поменять. Кольца не было, ребята из сервиса клятвенно заверили, что на Рио они такого и не встречали и обычно регулируют моментом затяжки, сервис у официального дилера у нас в Кишинёве отсутствует как таковой, так что пришлось делать так. Проехал порядка 500 км, пока ничего, после 10000 отпишусь).

Если доходит до 10000.)

[alexeiRio 43]

ух.а с дорогами у вас как?ровные такие как в европе?)у меня не получилось до 10 тыс проехать

[exz 46]

пару недель назад начало подклинивать левое переднее колесо (закисли поршеньки в суппорте), потащил в сервис, попросил заодно и ступичный поменять. Кольца не было, ребята из сервиса клятвенно заверили, что на Рио они такого и не встречали и обы

чно регулируют моментом затяжки, сервис у официального дилера у нас в Кишинёве отсутствует как таковой, так что пришлось делать так. Проехал порядка 500 км, пока ничего, после 10000 отпишусь).

Если доходит до 10000.)

тоесть кольца старого небыло вообще?

[anton.163 15]

@alexeiRio,  Дороги в Самаре весной.....!!!! НЕ, не слышал......

 

задние подшипники тоже не менял не разу. я думаю секрет в смазке. пользуюсь CASTROL LMX.

[Cruward 76]

тоесть кольца старого небыло вообще?

 

не, не было

ух.а с дорогами у вас как?ровные такие как в европе?)у меня не получилось до 10 тыс проехать

Дороги в Молдове?? не, не слышал))))

[alexeiRio 43]

@Cruward,@anton.163,  ну и география))).мы все про хорошие дороги не слышали.самое печальное что в 2014 году планируют отремонтировать в нашем псковской области всего 59 км дорог.печалька(

[anton.163 15]

на самом деле конический подшипник не должен умерать из-за плохих дорог(пятно контакта больше). это судьба роликового. конический должен умерать от больших скоростей(из-за большего пятна контакта, больше трение и нагрев). это мое личное мнение.  

[alexeiRio 43]

а это и есть та причина износа подшипников.бывает что на большой скорости со всего маху на неровность разбивается кольцо подшипника и вследствии появляется трещинка,этот ролик и бьётся о трещину

[anton.163 15]

в свое большой практике общения с коническими подшипниками такого не  разу не встречал. раньше лодочные моторы "вихрь" ремонтировал. там конический стоит в редукторе. при переборке обойму даже не менял, если у нее зеркало в порядке.

 

@alexeiRio, мне кажется все таки обойма треснет не из-за этого. на большой скорости подвеска не успеет сработать вниз. колесо над ямой пролетит. а вот если в бардюр войти, то да....   

[Master_ 0]

А скажите, тс писал "Головкой на 27 выбивал ступицу из кулака" насколько это тяжело было? 2 года назад менял пыльники вн/наружный так никак не мог выбить. Пробовал выдавить съемником, тоже ничего. Удары 5кг кувалды тоже ни к чему не привели, так и поменял все, не выбивая. Похоже 5и тонный пресс нужен.

[Jackson 110]

@Master_, все выбилось довольно легко, разве что не очень удобно было кулак на весу держать.

[alexeiRio 43]

@Master_,несильные удары были при выбивании.может у тебя закисло?попробуй ВДшкой на ночь полить.на самой ступице ровная поверхность.по идее ничего не должно цеплять.у меня есть подозрение что ты его в одном месте криво выбил и кольцо не хочет вылезать.попробуй равномерно по поверхности

[alexeiRio 43]

вот и вместе с косточками меняю и этот подшипник-зашумел он.сегодня буду разбирать-посмотреть причину.35 тыс км-маленький какой то срок

[alexeiRio 43]

вот разобрался я с подшипником.у меня стоял подшипник оптимал,сделанная в германии.так вот,явно она левая была.ролики поизносились.поставил другой тот же оптимал германский.поразило другое,коробочка та же,но вот внутри комплектация другая.сальники и гайка отличались от старых.навело на нехорошие мысли-явно кто то пихает в коробки наугад

[cyber_ded 5]

@alexeiRio, optimal - фасовщик вроде как, так что ничего удивительного. Заказал бы оригинал не комплектом, а сборной, и получилось бы довольно бюджетно (около 800р). 

[ashnur 35]

помогите разобраться, менял подшипники справа, кольцо оставил своё 11(так выбито на стенке самой расп. втулки). после 1000 км завыл, собака. придется новые ставить.. хочу и кольцо поменять...

вот только в екзисте они в миллиметрах описаны,

собственно вопрос,у меня,  на кольце выбито 11 , а сколько она в миллиметрах ?

 

[Patya 438]

Ну так оно ж у тебя жёлтеньким выделено. )))

Шаг у колец - 4 сотки.

[Myxxa 178]

@ashnur, 6.685 мм

[ashnur 35]

6.685 мм

ок! надо брать с + ом, 

[Cruward 76]

....попросил заодно и ступичный поменять. Кольца не было, ребята из сервиса клятвенно заверили, что на Рио они такого и не встречали и обычно регулируют моментом затяжки....

....после 10000 отпишусь....

 

 10000. Пока ничего не шумит - не греется.

По-видимому - как кому повезёт

[alexeiRio 43]

вот и я объявился тут на посте.опять подшипник загудел.пришлось мне повнимательней изучать его.уделил час на первопричину.в общем начну по порядку-в сервисе мне перетянули подшипник,после замены сальника шруса.вышел из строя кулак ступицы.я его заменил на новый.а фланец ступицы не пострадал и я его не менял на новый.после этого случая я проехал 3 тыс км.подшипники тогда оригинальные поставил новые и они загудели.пришлось всё заново разбирать этот узел.в общем так у меня фланец ступицы прохудился.подшипники на нём крутились.как понимаю,от мелких ударов на дороге поверхность фланца ступицы утрамбовывалась.железо оказалось некалёным,а обычным.молоток вмятину оставляет.проблема у меня решилась покупкой нового фланца ступицы.подшипники туго вставлялись,не то что на старом.вот прикладываю фото разбитого фланца 

 

http://www.radikal.ru'>

[Klerk 267]

опять подшипник загудел.пришлось мне повнимательней изучать его.уделил час на первопричину.в общем начну по порядку-в сервисе мне перетянули подшипник,после замены сальника шруса

Полагаю, первопричина в одном из двух пунктов:

1. Кольцо не подбирали, а оставили то, что было, но оно не подошло к новым  подшипникам

2. Кольцо вообще не ставили

[ashnur 35]

вот прикладываю фото разбитого фланца 

как давно ездишь на этой машине, хочу спросить , сколько раз менялись подшипники именно на этом фланце? как долго проехали подшипники? км?

[alexeiRio 43]

@Klerk,кольцо я тогда подбирал сам,она и была на месте на протяжении всего времени и по сейчас.по кольцу претензии нет.зажимает исправно 

 

@ashnur,за 2 года владения машиной подшипники менял я раз 7.на том же месте.4 пары подшипника выкинул по причине отсутствия распорного кольца,1 случай перетяжки слесарей из сервиса,2 случая притирания подшипника о фланец ступицы.проехал я за всё время 48 тыс км.в среднем где то по 5-7 тыс км выходило из строя.я честно говоря как то не вникал на это.я как робот еду-загудел-покупаю новый-меняю-поехал далее) 

 

[Klerk 267]

@alexeiRio, если кольцо подобрано правильно, то такое невозможно в принципе:

в сервисе мне перетянули подшипник,после замены сальника шруса

, т.к. подбор кольца и нужен для исключения неправильной затяжки.

 

 

UPD

Помню, что кто-то точил кольцо. Оказалось, как раз ты

значит так,если кольцо надо подбирать,то может проще купить большого размера и по мере подгонки растачивать на мокром шлифовальном круге? благо шлифовальная машина имеется

езжу на самодельном кольце уже чуть меньше года,ничего не выявляется.

Вот тебе и причина номер 3.

 

Дело в том, что "на коленке" практически нереально сточить кольцо точно, обязательно где-то будет тоньше, где-то толще. К чему это приводит ты убедился на своём опыте.