Перейти к публикации
Alex Piter

Большой расход антифриза RIO JB/FL

Рекомендованные сообщения

Всем добрый день! Изучив многолетнюю дискуссию, прихожу к выводу о том, что уровень антифриза в Рио FL, по крайней мере, в начале эксплуатации имеет тенденцию снижаться. Что у меня тоже наблюдается (авто 2011 г.в.).

Неохота: лишний раз иметь дело с дилером, сличать цветовую гамму антифризов, а также самостоятельно залить в итоге что-нибудь не то... В связи с этим вопросы:

 

Может быть, в Рио, или хотя бы в эту разновидность Рио все дилеры заливают что-нибудь одно и то же? (по указанию КиаМоторс, например)?

И, может быть, кто-то знает вполне определенную марку этого антифриза?

 

Заранее спасибо за помощь:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На данный момент О.Д заливают антифриз ШЕЛЛ ХЕЛИКС . только посмотри какой цвет в бачке,он бывает зеленый и желтый, покупаешь концентрат и разбавляешь 1к.1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а мне ОД заливает ОЖ Кастрол

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может не по теме ,не ругайте. :unknw:

Я поменял на такой http://mmis.tomsk.ru/product/629/Antifrizy/AntifrizGlysan.

Слилось около 3 литров. А остальное где? :unknw:

Делал всё по инструкции. :lazy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Изучив многолетнюю дискуссию,
Здесь тоже изучали?

http://kiarioclub.ru...topic=4850&st=0

http://kiarioclub.ru...?showtopic=7216

http://kiarioclub.ru...opic=792&st=160

А остальное где?
http://kiarioclub.ru...ndpost&p=198875

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а мне ОД заливает ОЖ Кастрол

Мне тоже Кастрол заливали

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может не по теме ,не ругайте. :unknw:

Я поменял на такой http://mmis.tomsk.ru...AntifrizGlysan.

Слилось около 3 литров. А остальное где? :unknw:

Делал всё по инструкции. :lazy:

Если при этом промывали водой - у вас теперь смесь 50% воды и 50% антифриза.

Замерзнет при -11 градусов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не промывал.

 

За ответы спасибо. :hi:

Изменено пользователем damir-77777

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На данный момент О.Д заливают антифриз ШЕЛЛ ХЕЛИКС

а мне ОД заливает ОЖ Кастрол

СПАСИБО!!! :smile:

 

herby, Вам тоже спасибо за море доп. информации о том, что есть антифриз :acute:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
о том, что есть антифриз :acute:

И какой антифриз выбираете Вы? :smile:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И какой антифриз выбираете Вы? :smile:

 

Glycoshell сине-зеленый залили. По совету ОД, продавшего машинку (Дакар)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

официалы клятвенно заявили что только ШЕЛЛ ХЕЛИКС сине-зеленый концентрат

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мне на ТО-3 залили Mobil Antifreez Extra

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а у мну кастрол

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@znuric, угу... я видел, 11 постами выше :))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я раз в неделю буду это писать в ответ на "а у меня..." )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ШЕЛЛ ХЕЛИКС
ШЕЛЛ ХЕЛИКС
Масло? :smile:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я себе на долив покупал зеленый Sakura,

что мне подлвали на ТО (подлили точно что-то) не знаю ((((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет я перепутал!

ШЕЛЛ ХЕЛИКС это масло

а антифриз МОБИЛ экстра-сине зеленый концентрат

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Купил машинку 2009 года в Трейд Ин на Семеновской на гарантии. Все бы хорошо, да стал уходить антифриз в неизвестном направлении. 4 раза ездил к ним на диагностику, опресовывали систему, утечек нет. Машина у них на рассмотрении по 2 дня стояла. На месте на холодную и на горячую все сухо, утечек нет. При езде расход антифриза 0,5 литра на 500 км. Уважаемые форумчане поделитесь своими знаниями что это может быть и куда он все таки может уходить. Масло чистое, компрессию в цилиндрах замеряли- в норме.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@игорь липецкий, ну если антифриз на землю не капает, шланги в норме, то возможна проблема в пробке. Тут на форуме уже был такой случай у Dimaone:"Проблема с утечкой антифриза решена. Была треснута сливная пробка." Проверь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@art-pero, Сливная пробка на блоке двигателя или на радиаторе???? Опресовка тогда почему не показывает?? И течи нету в гараже на полу бетонном.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Купил машинку 2009 года в Трейд Ин на Семеновской на гарантии. Все бы хорошо, да стал уходить антифриз в неизвестном направлении. 4 раза ездил к ним на диагностику, опресовывали систему, утечек нет. Машина у них на рассмотрении по 2 дня стояла. На месте на холодную и на горячую все сухо, утечек нет. При езде расход антифриза 0,5 литра на 500 км. Уважаемые форумчане поделитесь своими знаниями что это может быть и куда он все таки может уходить. Масло чистое, компрессию в цилиндрах замеряли- в норме.

 

 

При езде расход антифриза 0,5 литра на 500 км

а выхлоп не парит? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот тебе ссылочка

http://www.drive2.ru/cars/kia/rio/rio_ii/mario7373/journal/4899916394579319738/

Ещё в инфе порыться надо, может что наскребу....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот тебе ссылочка

http://www.drive2.ru/cars/kia/rio/rio_ii/mario7373/journal/4899916394579319738/

Ещё в инфе порыться надо, может что наскребу....

В этом месте я с фонарем рукой лазил, под шлангами на печку сухо. Сливную пробку сейчас на эстакаду загнал и проверил-сухо. Обратил внимание на работающем двигателе при отключенном кондиционере со сливной трубке капала вода. Когда включался вентилятор-сильнее капала. Подставил колпачок, накапало, попробовал на язык-вода ,не антифриз. Может радиатор печки течет или , антифриз подходит к дроссельной заслонке, а под ней через прокладку уходит? А может где под одним из хомутов микротрещина в шланге и через нее уходит и попадает на горячий коллектор и сразу испаряется? Интересно почему два раза опресовка системы ничего не дала? И На ходу расход антифриза заметно сильнее уходит уровень.

 

а выхлоп не парит? 

А вот тут поподробнее. Как проверить визуально, аль метод какой есть?

 

Может по умолчанию взять и на всех стыках хомуты поменять??? или патрубки???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
    • 3 Сообщений
    • 2935 Просмотров
    • 82 Сообщений
    • 52691 Просмотров
    • 230 Сообщений
    • 76190 Просмотров
    • 154 Сообщений
    • 48129 Просмотров

×
×
  • Создать...