Течь масла

[serega))) 4]

2000 тыс.назад заменял масло в двигателе,сегодня решил проверить уровень масла когда вынул щуп то увидел что масло на отметке Min. посмотрел на двигатель сверху визуально ни каких подтеков нет в том числе и в районе головки блока,но когда посмотрел под машину то обнаружил что одна сторона поддона со стороны шкива коленвала в масле ,предположительно это подтекает сальник коленвала,..Кто менял его,сложно ли это,какой обьем работы?  или лучше в сервис загнать сразу?хотелось бы своими силами,с вашей помощью))Заранее спасибо за ответы..)_)

[виталий68 475]

@serega))),  Сальник колен.вала менять не сложно .В основном, звёздочка ГРМ  снимается руками. Главное ремень правильно поставить.А лучше сразу поменять ремень. Хотя скорее всего у тебя проблемы со сливной пробкой. Обычно проблема в ней.

[serega))) 4]

@serega))),  Сальник колен.вала менять не сложно .В основном, звёздочка ГРМ  снимается руками. Главное ремень правильно поставить.А лучше сразу поменять ремень. Хотя скорее всего у тебя проблемы со сливной пробкой. Обычно проблема в ней.

я так понимаю,что замена сальника коленвала влечет за собой полную разборку грм?или нет...

[виталий68 475]

@serega))),  ты правильно понимаешь.На любом двигателе где стоит ремень грм сальник коленвала находится за  ремнём грм. 

[serega))) 4]

@serega))),  ты правильно понимаешь.На любом двигателе где стоит ремень грм сальник коленвала находится за  ремнём грм. 

Спасибо.)а сам сальник как вынуть?

[виталий68 475]

@serega))), бывает мастера с наружи забивают отвёртку и вытаскивают. Но есть большой шанс повредить посадочное место. Я вытаскиваю с внутренней стороны , можно сломать его и не мучиться. Всё-равно выкидывать.В общем не сложно.

[serega))) 4]

@serega))), бывает мастера с наружи забивают отвёртку и вытаскивают. Но есть большой шанс повредить посадочное место. Я вытаскиваю с внутренней стороны , можно сломать его и не мучиться. Всё-равно выкидывать.В общем не сложно.

Подскажите пожалуйста артикул на экзисте этого сальника?заранее  спасибо

[Myxxa 177]

@serega))), 0B3C710602B и что 3 месяца доливок?

[serega))) 4]

@serega))),  Сальник колен.вала менять не сложно .В основном, звёздочка ГРМ  снимается руками. Главное ремень правильно поставить.А лучше сразу поменять ремень. Хотя скорее всего у тебя проблемы со сливной пробкой. Обычно проблема в ней.

 дошел до сьема звездочки Грм ..пробовал сьемником обломался край звездочки..отверкой попробовал подковырнуть сверху обломался второй край звездочки..как ее снять можно??  сидит намертво видимо

[serwww 3]

Я звездочки тоже не смог вытянуть, помыл растворителем и забыл) только я не встречал в интернете что у кого то этот сальник тек! Получается что ремень ГРМ весь в масле был? Это наверное повезло что не проскочил))) гараж 110 менял резинку на масленном поддоне- может от туда? У меня лично весь поддон был как раз после замены масла в масле! Супер мастер удачно закрутил фильтр, сволочь!!! Но звезду снимать уже сто процентов надо(

[виталий68 475]

Да, согласен , раз на раз не приходится .  Вчера буквально тоже менял сальник коленвала на рио 2001г.  И тоже звёздочку целой снять не смог.  Сломал края .  Благо в подвале ещё двигатель валяется.  Так с него свободно вуками снял. Раньше проблем не было а вот раз и не снялась.  Кстати сальники передние текут ,бывает такое.  Я и фотки для отчёта клиенту сделал. 

[serega))) 4]

Да, согласен , раз на раз не приходится .  Вчера буквально тоже менял сальник коленвала на рио 2001г.  И тоже звёздочку целой снять не смог.  Сломал края .  Благо в подвале ещё двигатель валяется.  Так с него свободно вуками снял. Раньше проблем не было а вот раз и не снялась.  Кстати сальники передние текут ,бывает такое.  Я и фотки для отчёта клиенту сделал. 

 

Да вот и я все края обломал ,уж больно они хрупкие какие то,но в итоге снял всеж...сальник вынул аккуратно отверткой ..поставил новый!заказал новую шестерню жду ее теперь

[Bilto77 3]

@serega))),  ты правильно понимаешь.На любом двигателе где стоит ремень грм сальник коленвала находится за  ремнём грм. 

Привет ,есть маленькая проблема при повышенных оборотах появляется запах горелого масла и чуть падает уровень масла а до 3000 все внорме,где смотреть не понятно глушитель белый Юпри перегозовке не какого дыма но гдет то сопливит маслом,до этого менял на СТО масленые колпачки .

 

Да, согласен , раз на раз не приходится .  Вчера буквально тоже менял сальник коленвала на рио 2001г.  И тоже звёздочку целой снять не смог.  Сломал края .  Благо в подвале ещё двигатель валяется.  Так с него свободно вуками снял. Раньше проблем не было а вот раз и не снялась.  Кстати сальники передние текут ,бывает такое.  Я и фотки для отчёта клиенту сделал. 

 

а это какие передние сальники

[Bilto77 3]

Да, согласен , раз на раз не приходится .  Вчера буквально тоже менял сальник коленвала на рио 2001г.  И тоже звёздочку целой снять не смог.  Сломал края .  Благо в подвале ещё двигатель валяется.  Так с него свободно вуками снял. Раньше проблем не было а вот раз и не снялась.  Кстати сальники передние текут ,бывает такое.  Я и фотки для отчёта клиенту сделал. 

 

Приветствую коренной сальник коленвала что слева кто нибудь менял и изанего может уровень масла падать,когда стою следов не наблюдаю вот когда еду то скорее всего сопливит всё дно авто в масле и  капли масла снизу между каробкой и двигателем