Lada Granta

[sereno 877]

я юзал оба, но дело не только в параметрах, а в удобстве эксплуатации, от параметров до внешнего вида. их сравнение примерно как приора и рио. вроде тоже 4 колеса и руль, тоже есть движок, тоже едет, но в эксплуатации как топор. 

[Guru Ken 41]

я юзал оба, но дело не только в параметрах, а в удобстве эксплуатации, от параметров до внешнего вида. их сравнение примерно как приора и рио. вроде тоже 4 колеса и руль, тоже есть движок, тоже едет, но в эксплуатации как топор. 

Да ведь дело в том, что и  внешне они один в один! А удобство в эксплуатации - достаточно субъективный показатель! Это ведь прибор из разряда "поставил и забыл" Ну иногда ради интереса просмотришь текущие параметры или расход топлива за поездку!

Но это мое личное мнение, никому его не навязываю! А насчет сравнения Рио и Приора - что та, что эта - один хрен топор!

[sereno 877]

А насчет сравнения Рио и Приора - что та, что эта - один хрен топор!

тогда зачем переплатил за топор рио, брал бы приору

[OVERKILL 589]

тогда зачем переплатил за топор рио, брал бы приору

Не сказал бы,что приора дешевле

[sereno 877]

1,6 автомат люкс - 474 тыс (источник http://www.lada.ru/cars/priora/sedan/prices.html)

у нас минималка дороже. 

[Guru Ken 41]

тогда зачем переплатил за топор рио, брал бы приору

 

Так все познается в сравнении! До Рио была десятка - не скажу что гораздо хуже! По крайней мере не елозил и не изучал причины стуков в подвеске, стуков гидрокомпенсаторов и прочих жучков и сверчков. Захотелось иномарку, блин! Но уж теперь-то никаких КИА!

[Myxxa 177]

Ну-ну.

[Guru Ken 41]

Ну-ну.

И-и-и? Что-о-о?  В ваших междометиях проскальзывает нотка недоверия? Сегодня, например, жене пригнал гранту лифтбэк в максималке! Осмелюсь высказать первые ощущения- супер! А теперь убейте меня, забросайте камнями, заплюйте слюнями и перенесите сообщение в соответствующую тему- себе хочу через месяц взять М-Гранд Х7! А лучше пожелайте удачи! Все-таки так всеми нелюбимый "Чайна-мобиль"!

[Myxxa 177]

@Guru Ken, Вы, по моему, слишком эмоциональны - что купить, кому и сколько решать конкретно Вам, удачи....

[sereno 877]

гранта... это же лоукост российского автопрома. шурупы наружу, стучит и гремит все в салоне, звук такой же как у нас с открытыми окнами. хуже гранты только семейство самары. но это совсем другая тема. на чем ездить каждый сам решает. гранта, дак гранта, нам с Guru Ken вместе не кататься

[OVERKILL 589]

А главное-цена,гранта за поллимона это слишком круто 

[sereno 877]

ее себестоимость, было как то в новостях - 153 тыс. 

[genesario 1]

ее себестоимость, было как то в новостях - 153 тыс. 

У рио подозреваю не сильно отличается.

[Myxxa 177]

Я вот смотрю авто на вторичном рынке( года и стоимость) так вот на рио падение стоимости с возрастом не столь динамично как у некоторых других авто. Т.е. авто востребованно, сам брал не новое и скажу по затратам вложенным в авто, отечественные авто не сравнятся с киа рио, если не ставить заведомо г...но типа оптимала и др. (все написанное касается моего региона).

[sereno 877]

коллега на нашеТАЗе как купил то по гарантии раз 8-9 обращался. и поломки все серьезные - генератор, ходовая, стартер, печка... не дотянув до 10 тыс продал ее и взял рио. пока обращался только 1 раз - с втулкой рулевой рейки, это у новой рио болячка общая.  

[Guru Ken 41]

А главное-цена,гранта за поллимона это слишком круто 

Если быть точным, то 480000. И, заметьте, никаких торчащих саморезов, после пробега 2000 никаких сверчков, замерзших пыльников и т.п.

 

гранта... это же лоукост российского автопрома. шурупы наружу, стучит и гремит все в салоне, звук такой же как у нас с открытыми окнами. хуже гранты только семейство самары. но это совсем другая тема. на чем ездить каждый сам решает. гранта, дак гранта, нам с Guru Ken вместе не кататься

Вы это видели своими глазами и слышали ушами? Повторюсь - есть с чем сравнивать! Рио у меня пока под задницей, да и на гранте периодически приходится! Разница пока не в пользу РИО!

[Myxxa 177]

тема про бортовые компьютеры, остальное флуд и обсуждать здесь нечего.

[sereno 877]

Вы это видели своими глазами и слышали ушами? Повторюсь - есть с чем сравнивать! Рио у меня пока под задницей, да и на гранте периодически приходится! Разница пока не в пользу РИО!

я ездил справа и сзади, этого хватило для того что бы понять, что гранта это лоукост в квадрате.  

[Kolenval 820]

 

 

Вы это видели своими глазами и слышали ушами? Повторюсь - есть с чем сравнивать! Рио у меня пока под задницей, да и на гранте периодически приходится! Разница пока не в пользу РИО!

а чем гранта лучше рио? хотелось бы конкретики, чтобы удовлетворить любопытство.

з.ы. я просто на гранте ни разу не катался.

[Myxxa 177]

Обычно владельцы гранты первым преимуществом всегда называют клиренс, вторым доступность и дешевизна деталей (сомневаюсь). Кстати насчет клиренса я на своей 1 рюшке проезжаю практически везде, да шоркаю, но для этого поставил защиту, в откровенные гов..а не залезаю но и там где застревают десятки проезжаю спокойно (но тут еще стиль езды играет роль).

[Kolenval 820]

Обычно владельцы гранты первым преимуществом всегда называют клиренс, вторым доступность и дешевизна деталей (сомневаюсь). Кстати насчет клиренса я на своей 1 рюшке проезжаю практически везде, да шоркаю, но для этого поставил защиту, в откровенные гов..а не залезаю но и там где застревают десятки проезжаю спокойно (но тут еще стиль езды играет роль).

клиренс у гранты зависит от комплектации, например, Лада Гранта в комплектации «Люкс»  с автоматом имеет дорожный просвет высотой 140 мм.

Т.е. рио с автоматом выигрывает по этому параметру?)

[Myxxa 177]

@Kolenval, я про гранту на ручке писал, и это не мои доводы а доводы владельцев грант, кстати справедливости ради лифтбек не смотрится уродом как седан.

[Guru Ken 41]

а чем гранта лучше рио? хотелось бы конкретики, чтобы удовлетворить любопытство.

з.ы. я просто на гранте ни разу не катался.

Ну, во-первых, не знаю, что они там натворили с шумоизоляцией, но звук от движка при разгоне, как бы это сказать, более приглушенный и солиднее, что-ли! Во-вторых, внутри ощущение более внушительного автомобиля! Не от материалов салона, конечно и ни от офигенного интерьера, не знаю как объяснить, но вроде как садишься в ту-же консервную банку, но изготовленную из более толстого металла, что-ли и более качественно запаянную! Поразило за пробег Челябинск-Чебоксары-Челябинск (2000 с лишним км.) даже в мороз -20-25 отсутствие стуков и бряков от замороженных резиновых и пластиковых элементов подвески, не говоря уже о сверчках внутри салона! Даже пятая дверь, блин, не гремит в петлях и резинки не скрипят! Клиренс по барабану, но, действительно, практически внедорожный! Хоть и не совсем женская машинка, но моей понравилась!  Короче, может опять повезло с конкретным экземпляром, а может автоТАЗ одумался, что маловероятно!  Короче, всерьез задумался о расставании с машиной-загадкой -РИО и хочу сыграть в рулетку с китаезами - положил глаз на кроссовер Geeiy! В общем, если все срастется, опишу впечатления от авто из Поднебесной!

[Kolenval 820]

 Короче, может опять повезло с конкретным экземпляром, а может автоТАЗ одумался, что маловероятно!  

главное, что машина радует.

сам в свое время, не то, чтобы уж очень серьезно, но рассматривал гранту.

после того, как ознакомился с реальными ценами в салонах (а не тех, что на сайтах) желание упало. ибо все же очень далека она (цена) от былых заявленных 200 тыс.

Да и форумы по марке не внушают))

Я считаю, что у любой марки конкретная машина может быть близка к идеалу или наоборот (тут как повезет).

 

 положил глаз на кроссовер Geeiy! В общем, если все срастется, опишу впечатления от авто из Поднебесной!

с интересом послушаю, ибо слишком много предрассудков к китаезам, а отзывы уж очень разнятся)

 

 

з.ы.

а вообще мне обидно, что за последние годы полностью похерили наш автопром. 

Если кто-то еще думает, что автоваз -это русское предприятие - посмотрите владельцев.

Это как стиральный порошок "Миф". Вроде бы бренд наш всегда был, а на самом деле уже давно P&G принадлежит.

 

[Legandr 362]

     О китаезах. В соседнем подьезде живет хозяин Черри-Тигго, с коим мы общаемся. Машине лет 5 -6, пробег небольшой, значительно поменее.100тык. . Уже две опупеи с двигателем:. Первая - шлифовка ГБЦ и задиры на горшках из-за слетевшего шланга охлаждения, на который просто забыли одеть хомут. Цена ремонта - хорошо за 100 тыс. Второй раз - попроще, просто ремень ГРМ  лопнул, обошлось без погнутых клапанов. Как он с задними тормозами ковырялся - сам видел. Развалились колодки и колесо заклинило.. У другого - Лифан. Прошел тысяч 130 что ли - никаких жалоб...Лотерея.

    О нашем автопроме - не верю! Пока новый, с пробегом тык до 50 - куда ни шло. Далее сыпется и запчасти гогно в большинстве своем. Сам на нем 15 лет катался, более ни-ни.

     О  КИА. Тут согласен - no no never...Хватит одного опыта. Хоть поприятней и в общем понадежнее  таза, но вбухать за три года и 125 тык ей в подвеску, трансмиссию и ходовую больше, чем она вся стоила - нуегона...