Бортовой компьютер

[Бармалей 300]

протоколы можно посмотреть здесь.

 

данке .. но...

хм... что-то по Рио 2004 года - N/A .. не в курсе где он вообще находится может и как выглядеть?

[T.V. 1]

данке .. но...

хм... что-то по Рио 2004 года - N/A .. не в курсе где он вообще находится может и как выглядеть?

Вот здесь универсальная инструкция по определению протокола.

Там же есть схематичное изображение порта. Находится он должен "в пределе 1 метра от рулевой колонки" =)

На первой рио, например, он справа в "подрульном" пространстве - над педалью газа, но в некоторых машинах он наоборот хитро спрятан под лицевыми панелями.

[Бармалей 300]

Вот универсальная инструкция по определению протокола.

Спасибо за подробную инструкцию!

на днях обследую подрулевое пространство, о результатах доложу

и буду подумывать о выборе приборчика

[Mixaylo 0]

Поставил себе Multitronics RI-500 - забавная штуковина=) Правда, не во всем еще разобрался...

 

очень прошу показать это устройство

я давно хочу установить это

но никак не могу его найти

 

посмотри на пост 17.6.2009, 10:40

[T.V. 1]

очень прошу показать это устройство

я давно хочу установить это

но никак не могу его найти

 

посмотри на пост 17.6.2009, 10:40

В смысле показать? =)

Если нужны фото - раньше, чем дней через 10, к сожалению, не смогу выложить. Но их в избытке на сайте производителя, также там есть список магазинов "Где купить" - там достаточно дешево.

Лично я брал в "Милионе Мелочей" оклоло метро Бибирево - отдал 4170 рублей.

[Бармалей 300]

В смысле показать? =)

Mixaylo видимо толи процитировал кого-то толи сам задал вопрос и ответил на него - по его ссылкам как раз сайт производителя и есть

но с другой стороны интересно было бы увидеть на живом автомобиле

и как подключен? к какому разъему?

[T.V. 1]

Mixaylo видимо толи процитировал кого-то толи сам задал вопрос и ответил на него - по его ссылкам как раз сайт производителя и есть

но с другой стороны интересно было бы увидеть на живом автомобиле

и как подключон? к какому разъему?

Подключен к OBD-колодке в салоне + провода: к зажиганию (чтобы сам включался/выключался), к форсунке (чтобы следить за временем, на которое включается форсунка для отслеживания качества бензина(почему-то не работает)), к датчику уровня топлива (для более точных показаний остатка топлива в баке), к "габаритам" (для увеличения яркости во время включения габаритов).

[Бармалей 300]

Подключен к OBD-колодке в салоне + провода: к зажиганию (чтобы сам включался/выключался), к форсунке (чтобы следить за временем, на которое включается форсунка для отслеживания качества бензина(почему-то не работает)), к датчику уровня топлива (для более точных показаний остатка топлива в баке), к "габаритам" (для увеличения яркости во время включения габаритов).

И я так понимаю это на РИО 2001?

если не трудно - здорово бы посмотреть фото .. пусть и дней через 10 :D

спасибо за обмен ценным опытом!

самостоятельно на сколько трудоемко поставить?

[T.V. 1]

И я так понимаю это на РИО 2001?

если не трудно - здорово бы посмотреть фото .. пусть и дней через 10 :D

спасибо за обмен ценным опытом!

самостоятельно на сколько трудоемко поставить?

Подключить к OBD - 1 секунда, вставить во второй DIN - минут 5, подключить остальные провода - минут 40 - надо снимать заднее сиденье (если седан) или обшивку багажника (если хэтч) для подключения к датчику уровня топлива, выводить провода из салона под капот для подключения к форсунке и установки датчика температуры воздуха на улице, зажигание провести можно от магнитолы, а габариты - от лампочки в пепельнице.

Правда этим я занимался только из-за лени и отсутсвия в момент установки электросхем - все эти провода (от ДУТ и форсунки) можно найти и в подрульном пространстве, они ведь всегда все идут к "мозгам".

[Бармалей 300]

Подключить к OBD - 1 секунда, вставить во второй DIN - минут 5, подключить остальные провода - минут 40 - надо снимать заднее сиденье (если седан) или обшивку багажника (если хэтч) для подключения к датчику уровня топлива, выводить провода из салона под капот для подключения к форсунке и установки датчика температуры воздуха на улице, зажигание провести можно от магнитолы, а габариты - от лампочки в пепельнице.

Правда этим я занимался только из-за лени и отсутсвия в момент установки электросхем - все эти провода (от ДУТ и форсунки) можно найти и в подрульном пространстве, они ведь всегда все идут к "мозгам".

ну вообще - огроменное спасибо!

супер доходчивые ответы, прям хоть беги и покупай этого мультитроникса

только где OBD у вас обнаружился? у меня рио 2004 года .. по идее должен же тоже быть?

все, решился, в вск буду как раз в Бибирево - постарайсь найти этот магазин

и еще смущает "подключение к форсунке" - это как делается?

и датчик уровня топлива не из бензонасоса выходит? тогда это просто снять сидение (если это конечно так)

[T.V. 1]

ну вообще - огроменное спасибо!

супер доходчивые ответы, прям хоть беги и покупай этого мультитроникса

только где OBD у вас обнаружился? у меня рио 2004 года .. по идее должен же тоже быть?

все, решился, в вск буду как раз в Бибирево - постарайсь найти этот магазин

и еще смущает "подключение к форсунке" - это как делается?

и датчик уровня топлива не из бензонасоса выходит? тогда это просто снять сидение (если это конечно так)

OBD-колодка в первой рио стоит в правом верхнем углу подрулевого пространства, можно сказать, что над педалью газа.

К ДУТ надо подключиться к среднему проводу. Датчик можно отличить от топливного насоса и прочего по трем проводам (у насоса их шесть, и что-то там еще стоит с отличным количеством проводов).

К форсунке, в теории, надо подключится к любому проводу, непосредственно подходящему к форсунке (их всего два), в случае, если функция не заработает, надо подключится к другому проводу (так гласит инструкция), но у меня так ничего и не заработало не на одном из проводов =\

[Mixaylo 0]

я все знаю что куда и как установить

я не спрашивал нашот шнуров

просто мне было интересно в живую увидеть как смотрится этот прибор в машине

куда установил сам аппарат и как смотрится

 

собираюсь поставить TC50GPL или же TC50UPLили же VG1031

 

вот мой пост написано в 17.6.2009, 10:40

[Бармалей 300]

К форсунке, в теории, надо подключится к любому проводу, ..... , но у меня так ничего и не заработало не на одном из проводов =\

а как проверить заработало или нет? там выводится инфа?

 

просто мне было интересно в живую увидеть как смотрится этот прибор в машине

ну таки понятно

ждем, надеемся и верим .. хотя я возможно и не дождусь .. уж больно охото поставить такое чудо себе

[odinok 1]

ПРОБЛЕМА!купил борт.комп.мультитроникс VG1031GPL.У меня киа рио 2009 г.в. модельн. ряд 2010. Подсоединяю БК к разьему ОБД-2(в салоне где предохрранители) на машине определяет универсальный протокол(никаких параметров не выводит) Смотрю провода на разьемах машины и БК они не соответствуют друг другу, только питание по-моему совпадает.Может кто сталкивался с такой проблемой подскажите и если есть эл . схема обд-2 на машине(какой провод,что обозначает) дайте ссылку.СПАСИБО!!!!!!!!

[F@rid 6]

Смотри здесь http://www.multitronics.ru/pin_kia/

[loran_ 38]

ПРОБЛЕМА!купил борт.комп.мультитроникс VG1031GPL.У меня киа рио 2009 г.в. модельн. ряд 2010.

Поздравляю, коллега Мультитроникс пока не работает с КАН-шиной на Рио, это было озвучено представителями фирмы.

[F@rid 6]

Модель SL 50 работает с РИО (ответ представителей), спрашивал про РИО 2

[odinok 1]

Смотри здесь http://www.multitronics.ru/pin_kia/

такой у меня под капотом.А вот в салоне другой, как OBD-2 именно он меня интересует????????????

 

 

Поздравляю, коллега Мультитроникс пока не работает с КАН-шиной на Рио, это было озвучено представителями фирмы.

Что за кан-шина?

[odinok 1]

Поздравляю, коллега Мультитроникс пока не работает с КАН-шиной на Рио, это было озвучено представителями фирмы.

что за кан-шина?

 

Буду искать крамотных электриков ,может что сделают о результатах отпишу!

[loran_ 38]

что за кан-шина?

Буду искать крамотных электриков ,может что сделают о результатах отпишу!

Цифровая шина данных. Примерно так: http://www.remontauto.ru/?p=11&z=693

А электрики не помогут, да и нафига они нужны - подключение там идёт к 3 и 11 пинам на колодке, CAN-High и CAN-Low. Нужно, чтобы прошивка самого компьютера поддерживала CAN в общем и данную конкретную машину в частности (протокол ЭБУ).

 

 

Модель SL 50 работает с РИО (ответ представителей), спрашивал про РИО 2

Ога, там k-line с вероятностью 99%

[Dorof 1]

Всем привет!

Прочел все выше сказаное, так и не понял какой бортовик себе поставить?

Я так понял пока на РИО JB только такой подходит: http://www.tripcomputer.ru/Kia%20Rio%20JB.htm (TRIP COMPUTER 4.2 СПОРТ / v. 4.2 SPORT), а у остальных таких как этот: http://www.bestline.ru/index.html?get=deta...e261d6f1499d14a другой протокол и работать на РИО JB он не будет?

[kvz82 6]

Всем привет! Купил недавно RIO FL Luxe и обнаружил, что даже забортную температуру мне не покажут. Зато стеклоподъемники, блин, "по кругу" Такой вот люкс! Встроенного компа на наших РИО совсем нет и прошить\включить его никак нельзя? Только искать сторонние устройства?

[loran_ 38]

Всем привет! Купил недавно RIO FL Luxe и обнаружил, что даже забортную температуру мне не покажут. Зато стеклоподъемники, блин, "по кругу" Такой вот люкс! Встроенного компа на наших РИО совсем нет и прошить\включить его никак нельзя? Только искать сторонние устройства?

Ваше возмущение понятно, но увы. Вот такой вот люкс. Датчик забортной температуры у машины есть, он управляет включением кондиционера. Но индикации нету. БК теоретически есть в европейских версиях Рио, но цена на новую приборку Вас не обрадует. Более того, в Рио 2010 нет К- и L-линии, только CAN-шина (6-й и 14-й пин колодки OBDII). Мультитрониксы и Орион обещались создать прошивку БК под Риовский КАН, но что-то новостей нету, скорее всего забили болт.

Я ща разберусь со своей текучкой и начну потихоньку пинать М-Электроникс, ибо привык уже к борткомпу, а учитывая отсутствие показометра температуры мотора, эта задача представляется мне насущной. Да и расшифровку ошибок мотора и АКПП тоже хочется иметь перед глазами

[kvz82 6]

Ваше возмущение понятно, но увы. Вот такой вот люкс.

 

Окей, все понял. Раз европейские панели в базе идут только в Западную Европу, то я просто прикручу снаружи термометр!

[rescuer 152]

Мне эта тема тоже покоя не даёт. Колхозят же в Шевролёте Авео маршрутный комп из "ничего":http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=9084. И в Митсубиши XL круиз контроль появляется, если штатную кнопку в руль поставить. Неужели у нас всё под корень зарезано? Или пока никто серьёзно этой темой не морочился?