Jump to content
Алексей М

Задние амортизаторы. Что из резинок можно и нужно заменить?

Recommended Posts

Т.е. тот номерок выше на акпп подходит без бубнов,спасибо

Share this post


Link to post
Share on other sites

Задним опорникам сколько? А то тоже - заменить, раз снимаешь аморты.

Share this post


Link to post
Share on other sites
25.11.2021 в 22:10, Алексий сказал:

Недавно на jb  поменяли приборку с Соляриса. Всё норм и нарядная...

Это всё здорово, но хорошо бы сообщения по приборке в отдельную тему перенести, в соответствующий раздел...

Модераторов сейчас вообще нет на форуме? Или администратора...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дошли руки заколхозить задние аморты от Калины.

Форум уже не живой, но может кому пригодиться.

В прошлый раз, 120тыс назад, менял в качестве эксперимента, думал будет помягче, но разницы не заметил. Но раз они столько отходили решил снова заморочиться, хотя и мороки не особо.

Из колхоза, надо отпилить юбку с амортов и проставить по 2 шайбы на нижнее крепление.

 

Запчасти:

Скрытый текст

 

Гайки м10 2шт   00001-0025745-11(ВАЗ)("обычная" самоконтрящаяся гайка м10х1.25(т.е. с мелким шагом резьбы))- 15р

Отбойники 2шт   11180291262211(ВАЗ)(именно эти рекомендуют к данным стойкам)- 415р

Упорное кольцо 2шт  553221G000(КИА)- 685р

Крышка кожуха 2шт   21080291560800(ВАЗ)- 104р

Болты крепления опоры 4шт   553963K000(КИА)- 316р

Болт нижний 2шт   551171G000(КИА)- 214р

Опоры 2шт    553111G000FFF(КИА)(можно без последних трёх F)- 544р

Стойки амортизаторов 2шт   11180291540220(ВАЗ)(наверно можно и другие, но читал, что у них шток длиннее)- 3572р

Кожух(пыльник) 2шт   21080-2915681-01(ВАЗ)- 300р

Шайба оси нижнего рычага 2101 4шт   2101-2904045(ВАЗ)(можно обычную кузовную 45 мм с дыркой 12-14мм)- 84р

   ИТОГО: 6250р(цены на 02.2022)

Картинки схем:

Скрытый текст

image.png.b2257b8c20ec4cd3b0089e35d975423d.pngimage.png.e735c981f2622f01dd989c7f26d0682d.png

Фото что получается:

Скрытый текст

8b19c094e50dt.jpg 

 

 

f9c179599203t.jpg

b138031f0872t.jpg

4525a6486cb1t.jpgсерой краской закрасил места сдира краски

95cfff3a8acft.jpg

1e870ef06971t.jpgс шайбами

f80c755910dft.jpg Калиновские стойки короче на на пару сантимов, резьбовая часть на штоке. Гровер под гайку не влезет.

ebb2f8bdd875t.jpg

Ещё хочу проставки под пружину поставить, приподнять немного зад:

Скрытый текст

 

IMG_20220222_151639_.jpg

 

Большая от класики, маленькая от калины. Соответственно номерки: 2101-2912652(на неё наверно надо чашку металическую, а то был казус(ниже писал) и 1118-2902723. 

 IMG_20220222_151728_.jpg

 

Думаю сантиметра на 3 приподнимется.

Сам пока не ставил, так что пока в теории. Маленькую наверно ставить не буду, почти такая же как родная по высоте.

Есть проставки на передок(20мм), но были жалобы на умирание шрусов, хотя если пружины не менять...

 

 

 

 

 

 

 

  • Thanks 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
18.02.2022 в 14:10, krabell сказал:

Форум уже не живой, но может кому пригодиться.
В прошлый раз, 120тыс назад, менял в качестве эксперимента, думал будет помягче, но разницы не заметил. Но раз они столько отходили решил снова заморочиться, хотя и мороки не особо.

Может и пригодится...

120 тысяч - достойный результат!

 

18.02.2022 в 14:10, krabell сказал:

Из колхоза, надо отпилить юбку с амортов и проставить по 2 шайбы на нижнее крепление.

Тут не понял, что за юбка? Надо было зафотать этот момент...

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, Klerk сказал:

Тут не понял, что за юбка? Надо было зафотать этот момент...

А, всё понял. Загуглил калиновский амортизатор по номеру и всё стало ясно.

Тогда, пожалуй, я бы неоригинал выбрал чтобы не пилить ничего. Тем более, что практически за эти же деньги есть варианты...

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Klerk сказал:

я бы неоригинал выбрал чтобы не пилить ничего. Тем более, что практически за эти же деньги

 У меня отходили ВАЗовские сотню. Да и сейчас меняю потому что пробивает и постукивает что то, а так не качает после лежачих и т.д.(хотя может пружины не дают качаться).

Вот если бы не было возможности отпилить... и экономия на отбойниках, пыльниках, чашках.

Share this post


Link to post
Share on other sites
18.02.2022 в 14:10, krabell сказал:

Дошли руки заколхозить задние аморты от Калины.

Форум уже не живой, но может кому пригодиться.

В прошлый раз, 120тыс назад, менял в качестве эксперимента, думал будет помягче, но разницы не заметил. Но раз они столько отходили решил снова заморочиться, хотя и мороки не особо.

Из колхоза, надо отпилить юбку с амортов и проставить по 2 шайбы на нижнее крепление.

 

Запчасти:

  Показать содержимое

 

Гайки м10 2шт   00001-0025745-11(ВАЗ)(обычная самоконтрящаяся гайка м10)- 15р

Отбойники 2шт   11180291262211(ВАЗ)(именно эти рекомендуют к данным стойкам)- 415р

Упорное кольцо 2шт  553221G000(КИА)- 685р

Крышка кожуха 2шт   21080291560800(ВАЗ)- 104р

Болты крепления опоры 4шт   553963K000(КИА)- 316р

Болт нижний 2шт   551171G000(КИА)- 214р

Опоры 2шт    553111G000FFF(КИА)(можно без последних трёх F)- 544р

Стойки амортизаторов 2шт   11180291540220(ВАЗ)(наверно можно и другие, но читал, что у них шток длиннее)- 3572р

Кожух(пыльник) 2шт   21080-2915681-01(ВАЗ)- 300р

Шайба оси нижнего рычага 2101 4шт   2101-2904045(ВАЗ)(можно обычную кузовную 45 мм с дыркой 12-14мм)- 84р

   ИТОГО: 6250р(цены на 02.2022)

Картинки схем:

  Показать содержимое

image.png.b2257b8c20ec4cd3b0089e35d975423d.pngimage.png.e735c981f2622f01dd989c7f26d0682d.png

Фото что получается:

  Показать содержимое

8b19c094e50dt.jpg 

 

 

f9c179599203t.jpg

b138031f0872t.jpg

7196f36fc10et.jpgсерой краской закрасил места сдира краски

4525a6486cb1t.jpg

95cfff3a8acft.jpg

1e870ef06971t.jpgс шайбами

f80c755910dft.jpg Калиновские стойки короче на на пару сантимов.

ebb2f8bdd875t.jpg

 

 

 

Я тоже так делал, для эксперимента. Нормально все работало.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поменял таки задние стойки, подложил резинки под пружины. Пружины выташил и поставил без стяжек и т.д. Всё в общем то легко, если бы не но...

Вылетела трубка из тормозного цилиндра вместе с кусочком цилиндра. Пришлось пережать шланг и ездить на 3-х тормозах(переднюю я бы пережимать не советовал). Ждал запчасти неделю(по трубке сначала отказ пришёл). Хотел за одно и тормозуху поменять, но когда "открутил" штуцер со старого цилинра, решил не рисковать(штуцер открутился так же с силумином цилиндра). Буду заказывать цилиндр с трубкой на другую сторону и тогда уж менять тормозуху, хотя с супортами может быть такая же история, а они стоят по более(12 штук :ai:).

Share this post


Link to post
Share on other sites

На днях случился казус:

Поехал на дачу(130 км), загрузился под завязку. Не доезжая километров 12, заехал на заправку(дорога не ровная, и скорость километров 5-7). Что то как затёрло-заскрипело-запостукивало. Смотрю зад совсем просел, и поднять не получается(руками за крыло, груз немного повытаскивал). Хрен с ним, поехал на базу. Выехал на шоссе, вроде не стучит-скрипит, может ветром приподнимает. Приехал, глянул повнимательнее, а там пружины(обе) выдавило в сторону переда, с верху(фото приложу если получится). В общем, или проставки мягкие или ещё чего. В родные пружина как бы вкручивается, да и чашка не даёт пружине выехать. 

Скрытый текст

 

IMG_20220423_100900.jpg

IMG_20220423_100909.jpg

IMG_20220423_100843.jpg

IMG_20220423_100838.jpg

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
18.02.2022 в 14:10, krabell сказал:

Дошли руки заколхозить задние аморты от Калины.

Форум уже не живой, но может кому пригодиться.

Подозреваю что скоро очень может сгодиться. Не из экономии, но безальтернативности - какая ситуация с запчастями будет.

Буквально 10к пробега - и новый сакс начал потеть под пыльником, печаль.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Начинаю смотреть в сторону Жигулей(но блин стоит..., надежда, что с запчастями проще).

Share this post


Link to post
Share on other sites
25.04.2022 в 14:35, krabell сказал:

На днях случился казус

Мда, ситуация...

А ход жигулёвских стоек не больше родных? Может быть в этом дело? На кочке зад подпрыгнул выше чем нужно, вот пружины и выскочили...

Share this post


Link to post
Share on other sites
05.05.2022 в 10:14, Klerk сказал:

А ход жигулёвских стоек не больше родных? Может быть в этом дело? На кочке зад подпрыгнул выше чем нужно, вот пружины и выскочили...

Выскочить не могли, скорее выдавило.Поставил на подушки железные чашки, и развернул пружины(виток раньше смотрел в зад, может потому и съехал с подушки)

Скрытый текст


железки.JPG

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, krabell сказал:

может потому и съехал с подушки

Может быть... :russian_ru:

Share this post


Link to post
Share on other sites
28.04.2022 в 10:38, krabell сказал:

Начинаю смотреть в сторону Жигулей(но блин стоит..., надежда, что с запчастями проще).

   Может с наличием и проще, зато  качество их  очень часто отвратительное... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
    • 1 Posts
    • 6573 Views
    • 14 Posts
    • 4782 Views
    • 3 Posts
    • 2248 Views
    • 7 Posts
    • 11431 Views

×
×
  • Create New...