АКПП - паркинг (P) вместо ручника

[Becks-Dark 18]

Еще раз повторю: купите машину с АТ, поездите годик, а потом уже будет смысл продолжать дискуссию. А всё остальное - это разговор немого с глухим.

:52bw: ещё одну? у меня их с АТ и так две...

 

всё бы ни чего, но тут пришли МТшники и машины почему-то должны лететь одна за другой и скатываться не понятно откуда.

Я где-то писал, что они должны "лететь" одна за другой? Где?

А скатиться она может. И вполне понятно куда.

[Becks-Dark 18]

"А Васька слушает да ест!"

Господа, готов, но в соответствующей теме, предложить пару фото для предметного обсуждения вопроса по "Р".

Лично мне - без надобности... Я это и без фото видел. Близко.

[Ugroza 2]

ПОЭТОМУ нужно пользоваться парковочным тормозом. Чтобы избежать сопутствующих сюрпризов безконтрольного движения автомобиля.

Стояночным тормозом пользоваться надо, но и без него, просто в положении "Р" селектора КПП машина при относительно небольших углах наклона поверхности (градусов до 10-15) никуда укатиться не должна. Это вопрос безопасности! А если по какой либо причине стояночный тормоз не работает (ослаб или оборвался тросик, колодки истончились и не держат, и т.п.), как тогда (до ремонта) оставить машину на наклонной поверхности как не в режиме "Р", если она, по-вашему, таким образом либо трансмиссию испортит, либо сама укатится? Кирпич под колесо? Тоже выход, конечно же (только вот кто его будет подсовывать, если вы один в машине? ), однако, думаю, что КПП в режиме "Р" тоже способна удержать машину на наклонной плоскости (при угле наклона в разумных пределах, естественно) без критических последствий для себя и окружающих.

[RioMan 111]

эта коробка 3-х летнего бензовоза Mercedes, просто ее тащили с заведеным двигателем и забыли снять карданный вал.......

Как это относится к Рио?

 

 

:52bw: ещё одну? у меня их с АТ и так две...

И обе скатились? :g:

[Vaskol 2]

Как это относится к Рио?

 

 

 

эт так сказать для общего развития

[herby 160]

Офф.

Лично мне - без надобности... Я это и без фото видел. Близко.

А для кого стараетесь? Предположу, что для тех кто не видел. В таком случае спрошу: Вы препарировали коробки всех производителей мира?

[Pulsar 198]

Офф.

А для кого стараетесь? Предположу, что для тех кто не видел. В таком случае спрошу: Вы препарировали коробки всех производителей мира?

чего ее препарировать

была же фотка акп рио на форуме.

зуб в шестерню заходит, вал механически блокируется. тупее (проще) не придумаешь

 

у МКП шестеренки ломаются, без выжима, а у АКП как алмазные.

 

Как дети, ей богу. Только подтверждает слюноотделительный фанатизм.

[7-up 205]

И обе скатились? :g:

у него по-моему чего-то другое скатилось :grin:

у мну тоже 2 машины с АТ и обе КИА. ни одна еще ни куда не укатилась.

Мне кажется, что есть такие люди, у которых руки не откуда надо растут, по этому у них вечно всё ломается, укатывается и т.д.. Может в этом проблема, а не в конструкции коробки-автомата? :16ap:

[herby 160]

зуб в шестерню заходит

И как он оттуда (пусть это будет по-вашему - шестерня) выходит? Именно этот вопрос, мой "великовозрастный друг", обсуждается, ибо конструктив сего механизма сомнений в его прочности не вызывает.

[znuric 165]

фото АКПП Рио на форуме не было. был пример с вектра-клуба и еще откуда-то. но не думаю что наша сильно отличается механизмом блокировки в режиме Р.

[Ugroza 2]

Насколько я помню, фотка была только эта

Это тормозная шестерня АКПП на Ford C4 (взято отсюда http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...=2939&st=0).

 

Моё итоговое мнение таково: на небольших уклонах можно фиксировать машину только селектором КПП (режим "Р"), при уклонах посерьёзней - стояночный тормоз обязателен.

 

p.s. Сам при стоянках стараюсь всегда (естественно, с учётом погоды - чтоб колодки не примёрзли) пользоваться "ручником" (привычка ещё с автошколы, хотя там учился на "классике" )

[7-up 205]

Насколько я помню, фотка была только эта

Это тормозная шестерня АКПП на Ford C4 (взято отсюда http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...=2939&st=0).

 

Моё итоговое мнение таково: на небольших уклонах можно фиксировать машину только селектором КПП (режим "Р"), при уклонах посерьёзней - стояночный тормоз обязателен.

 

p.s. Сам при стоянках стараюсь всегда (естественно, с учётом погоды - чтоб колодки не примёрзли) пользоваться "ручником" (привычка ещё с автошколы, хотя там учился на "классике" )

вот-вот, привычки с жигулей на КИА переносим... такая же фигня, как и стирка вручную при наличии стиральной машинки.

не вижу на картинке ни чего такого, чего могло бы выскочить или поломаться.

что касается поломки АТ на вектре, то я бы узнал сначала какого года выпуска была та вектра. но даже если новая, то поломка одной коробки - это не показатель и не статистика. миллионы других коробок живут без проблем и без ручника.

[Xent@ 16]

Что вы пристали к ручнику, не хотите не ставьте, за время эксплуатации соберете статистику нужно ставить на ручник или нет :14angel: .

У меня привычка ставить на ручник всегда при остановках (с автошколы привычка), неудобств пока не ощущал. Спор как всегда ни о чем >:-(

[znuric 165]

я тоже всегда ставлю. рефлекс. зато абсолютно не задумываюсь про уклоны. с паркинга всегда легко снимается.

и еще насчет уклонов - а вы (у кого без ручника укатится) никогда на уклонах колеса не выкручиваете (если мордой вниз, то вправо, если вверх, то влево)? я так всегда ставлю на уклоне так, чтобы колесом упереться, потом ручник и Р. и ни разу проблем не было ни со снятием с Р, ни (не дай Бог) ТТТ с укатыванием.

[Pulsar 198]

Моё итоговое мнение таково: на небольших уклонах можно фиксировать машину только селектором КПП (режим "Р"), при уклонах посерьёзней - стояночный тормоз обязателен.

Это же и указанно во всех мануалах по АКП.

Самый разумный способ беречь коробку.

 

не вижу на картинке ни чего такого, чего могло бы выскочить или поломаться.

 

Гуманитарии, такие гуманитарии..

[7-up 205]

Гуманитарии, такие гуманитарии..

теплофизик вообще-то :5af:

да и сам посмотри, како там уклон должен быть, что бы чего-то выскочило? это машину на склоне горы Арарат запарковать надо, что бы она укатилась...

[Becks-Dark 18]

не вижу на картинке ни чего такого, чего могло бы выскочить или поломаться.

Это уже ваши проблемы. Учите физику.

 

Меня эта тема устала. Кто не хочет учиться на чужих ошибках - учится на своих. Второй способ более доходчивый, но и подороже, соответственно. :good2:

[Pulsar 198]

теплофизик вообще-то :5af:

 

И почём нынче зачёты/экзамены? :123pleasantry: (шучу-шучу)

 

да и сам посмотри, како там уклон должен быть, что бы чего-то выскочило? это машину на склоне горы Арарат запарковать надо, что бы она укатилась...

Не укатится, в течение гарантийного срока производителя точно не укатится.

А потом выворачивайте свои карманы сколько угодно ).

 

Зачем нагружать коробку, поломка которой может вылиться в крупную сумму?

Зачем производителям писать о постановке на ручник на уклонах?

 

Хотите доказать что она супернадёжная? Только не в наш век тонкого хлипкого металла и программируемого производителем старения и разрушаемости всего и вся для стимулирования спроса (Генри Форд задал вектор).

 

Владельцам МТ побоку, шестерёнка и работа стоят копейки :D .

[RioMan 111]

Осталось только вычислить угол наклона при котором укатится. А так же безопасное значение этого угла, при котором не укатится. :g: (с ручником и без оного)

Так же не понятно, как гарантийный срок влияет на крутизну уклона, способствующий скатыванию машины.

Владельцам МТ побоку, шестерёнка и работа стоят копейки

А не скажите. Снять-поставить, слить-залить стоит одинаково. Да и шестеренки могут быть почти в одной цене.

[Ugroza 2]

Осталось только вычислить угол наклона при котором укатится. А так же безопасное значение этого угла, при котором не укатится. :g: (с ручником и без оного)

Этот угол каждый сам для себя определяет!

[rdf2 71]

Руки сами ставят на ручник, голова не участвует в процессе. Безусловный рефлекс однако,-"врожденные и более или менее неизменные рефлексы, осуществляющиеся отделами нервной системы, лежащими ниже коры головного мозга"

[Ugroza 2]

вот-вот, привычки с жигулей на КИА переносим...

Не вижу ничего плохого в такой привычке пользоваться стояночным тормозом.

[RioMan 111]

Руки сами ставят на ручник, голова не участвует в процессе. Безусловный рефлекс однако,-"врожденные и более или менее неизменные рефлексы, осуществляющиеся отделами нервной системы, лежащими ниже коры головного мозга"

Як у робота. А я вот не имею такой привычки. И ручником пользуюсь так сказать "только после анализа ситуации и обстановки", то есть, надо его дергать или нет еще подумаю.

А когда рефлексы

врожденные и более или менее неизменные рефлексы, осуществляющиеся отделами нервной системы, лежащими ниже коры головного мозга

это уж извините, прямо как у обезьян. ТщательнЕе надо товарищи думать, тщательнЕе :D

[rdf2 71]

Як у робота. А я вот не имею такой привычки. И ручником пользуюсь так сказать "только после анализа ситуации и обстановки", то есть, надо его дергать или нет еще подумаю.

А когда рефлексы

врожденные и более или менее неизменные рефлексы, осуществляющиеся отделами нервной системы, лежащими ниже коры головного мозга

это уж извините, прямо как у обезьян. ТщательнЕе надо товарищи думать, тщательнЕе :D

Рефлексы Михаил присущи не только обезьянам и собакам. Я за рулем с 1974 года и привык думать на дороге, но что-то важное со временем превращается в рефлекторное действие, что помогает и иногда спасает. Какие действия учиться прозводить автоматически, на уровне подсознания, решать каждому. А мосх, он "анализирует ситуацию и обстановку" помимо вашего желания и передает в "нужные отделы нервной системы".

[7-up 205]

Не укатится, в течение гарантийного срока производителя точно не укатится.

А потом выворачивайте свои карманы сколько угодно ).

кто тебе такое сказал? гидротрансформатор или фрикционы сломанные через сколько-то лет - это не редкость, но ты хоть раз слышал, что бы из-за режима Р проблемы были? это не реал. один случай из миллиона. да и какая тебе разница, чего там после окончания гарантии будет? кто больше 5 лет на одной машине ездит?

 

Не вижу ничего плохого в такой привычке пользоваться стояночным тормозом.

плохого только то, что это пережитки и лишние телодвижения, от которых АТ призвана избавить автовладельцев.

Кстати, я ни где не писал, что против использования ручника. если тебе так спокойнее, то ради бога. я против того, что бы это другим навязывали, печатая тут разные бредовые страшилки.