Замена масла в АКПП

[Софрадекс 16]

Пока не могу понять о чем речь схему выложи и пометь где эта пробка в каком районе.

Странно обычно пробку слива масла трудно спутать чем с либо, что на АКПП, что на ДВС.

[Oleg_OK 0]

Спасибо, разобрался. Эта "втулочка" - обводной клапан давления масляного насоса, должна стоять фаской вверх. Пробка с головкой под ключ на 22, кстати сливная пробка на 23 ! (слева от поддона)

---

[Mokarran 0]

Если мне память не изменяет, то замена жижи акпп на рио рестайл (у меня 2004 г.в.) происходит где то раз в 60-70 т.км. Когда подходил срок менять я не стал заморачиваться и просто поехал к ОД.. На все потратил около 3-4 т.р. (Жижа, промывка, замена, диагностика акпп, диагностика двигателя) и 1 час времени... После этого машина стала ехать гораздо лучше.. Итог -буду менять у ОД и в дальнейшем ибо ну нафиг геморой.

 

П.с. Да кстати, вариантов замены 2-а

1. слил залил, покатался и опять слил залил

2. загнал на стенд, тебя подключили к оборудованию, промыли под давлением систему, залили и уехал довольный

 

2-ой вариант по мне лучше ибо не нужно менять фильтр (хотя там вроде не фильтр а просто сеточка стоит), зато 1-ый можно сделать своими силами и типа сэкономить...

[Ромка (Мчащийся) 58]

ибо не нужно менять фильтр (хотя там вроде не фильтр а просто сеточка стоит)

Фильтр нужно менять вместе с маслом,ибо хуже от этого не будет и сумма из-за этого не влияет(все включено),да и сам фильтр стоит копейки.

У меня в мануале было написано каждые 40-50т/км.(2004г.в.)

[Oleg_OK 0]

Сделал полную замену масла на ~81.5 тыс.км., впечатления по работе АКПП - стало значительно лучьше. Залил ATF III Eneos

---

 

[dream-03 13]

прочитал вашу ветку и в ступоре. rio 1 рейстаил 2004 год АКПП.

В руководстве написано объем 5.9 л для ручной коробки и 2.8 для автомата.

Здесь же все пишут о 6 литрах, хотя ветка о АКПП.

Где подводный камень?)))

[Горын 30]

Ошибка в мануале!

[Дед Mazdaй 46]

Читай наоборот.

[dream-03 13]

тка о АКПП.

неожиданно. привык верить печатным изданиям производителя.

[Ruteniy 10]

@dream-03,Всё уже описано.Если со сменой поддона,уйдёт 5 литров(не 6),без поддона-3.

[dream-03 13]

@Ruteniy,

каким образом будет меняться масло не так важно.

в мануале описан полный объем жидкости (в теории читай пустой агрегат), поэтому и спросил.

[Mokarran 0]

Фильтр нужно менять вместе с маслом,ибо хуже от этого не будет и сумма из-за этого не влияет(все включено),да и сам фильтр стоит копейки.

У меня в мануале было написано каждые 40-50т/км.(2004г.в.)

 

Хуже то не будет, а вот геморойнее - однозначно. Когда я менял, то не снимал поддон, при замене сетки снятие обязательно - иначе не подлезешь... Да и облазив кучу форумов пришел к выводу, что при замене масла на стенде (читай промывка под давлением) эта сетка продувается.. Но тут чисто мнение каждого...

 

По объему - вместе с промывкой мне заливали около 6-7 литров (если память мне не изменяет).

[herby 160]

при замене масла на стенде (читай промывка под давлением) эта сетка продувается..

Вместе с "продуванием" ушей клиентов сервисов, где это говорят. Правда - она одна.

[Mokarran 0]

Вместе с "продуванием" ушей клиентов сервисов, где это говорят. Правда - она одна.

 

ОД на Варшавке в ТЦ Москва.

[Алексей М 3]

Две недели назад поменял масло у партнёров клубного сервиса со снятием поддона и мойкой сетки. За всё (включая масло) отдал 2000 рупий. Расходники все в наличии. Время- 2 часа. Из них час- машина просто остывала с поднятым капотом. Просто для меня это "дешевле", чем где-то мотаться по базарам, искать хер знает что и какого качества и думать "сколько там вытеснилось, а сколько заменилось"? Ребята, я не олигарх))) Обычный мастер управляющей компании с зарплатой 28 тыров... Думаю, что в каждом городе есть свой клуб, свои рекомендации "нормальных" мастеров.

По моему скромному мнению АКПП уже далеко не тот АВТО-ТАЗ, который мы привыкли в гараже курочить ключами и молотками (если конечно это не доставляет сексуальное наслаждение))) а обслуживание АКПП тем более далеко не срочнообсирочнообморочное мероприятие, для которого в полевых условиях необходимы "глубокие познания матчасти". Один хрен- если что-то случится- "галстук" или эвакуатор.

Кстати, что бы этого не произошло- рекомендация мастера по срокам замены- 40.000 км.-отлично, 50.000 ещё можно, 60.000- это уж если Вы фаталист и верите в судьбу)))

Изменено 4 июня 2012 пользователем Бармалей

[timurks 0]

Хотелось бы точно узнать кто менял масло в АКПП.

У меня rio 1 2001 год. Хочу поменять масло: какое масло покупать? сколько литров нужно? зависит масло от вин-кода? есть там фильтр или нет? если да где он на экзисе?

Большое спасибо!!!

 

Купил кия рио 2002 года автомат 12,07,20015 пробег 355000 начел все менять в ней понемногу.

Сам в автосервисе работаю и как столкнулся с коробкой АКПП пошла непонятка ...

В итоге у моих ребят откуда заптчасти заказываю спросил что лучше они все хором сказали ATF SP III (600p\2400 4 литра)

                                                                                                                                             фильтр АКПП   660р \\ прокладка 770 р

 

вот купил все но пока времени нету все сделать как все будет готово скажу.

 

Електрику наводил понемногу блок стеклоподемника не работал(как выяснилось сгнили провода ) перетянули все заного .

Подсветка на панели лампочки сгорели поменяли все работает .