Перейти к публикации
Alekir

Ресурс и замена ремня ГРМ на Rio JB/FL

Рекомендованные сообщения

14 минут назад, flaer написал:

Через 20 тысяч пробега не забудь его поменять на оригинал.

Не есть аргумент. Или по твоему гейтс в коробке гейтс, а не в коробке/пакетике киа/хундай априори палево какое-то? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, не знаю априори или нет, но на личном опыте убедился с этим ремнем. Прошел он 28 тысяч, и решил я его поменять на оригинал, и, как оказалось не зря. Посмотри 28 страницу данной темы, там я выложил фото гейтса из коробки, тот, что у тебя. Посмотри, а потом сам решай, априори или нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, flaer написал:

Ну, не знаю априори или нет, но на личном опыте убедился с этим ремнем. Прошел он 28 тысяч, и решил я его поменять на оригинал, и, как оказалось не зря. Посмотри 28 страницу данной темы, там я выложил фото гейтса из коробки, тот, что у тебя. Посмотри, а потом сам решай, априори или нет.

Коробку проверял? На ремне что написано было, где сделан был? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проверял. Что и у всех написано там, где сделан не смотрел. Я не говорю, что этот ремень плохой, но ресурс у него меньше, чем у оригинала, фото тому подтверждение.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, flaer написал:

Проверял. Что и у всех написано там, где сделан не смотрел.

то-то и оно, что это важно. По проверкам подлинности тоже наверняка не проверял. И кстати, сейчас такой же ремень на сколько я помню стоит у меня, заказывал его же, проверял так же подлинность, надписи помоему были белые, тысяч 30 уже пробежал, тьфу-тьфу. Гляну на досуге состояние. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я не отговариваю тебя его ставить. Но, себе больше такой ставить не буду 100%. И тему посмотри по-внимательнее, там и к Виталию притаскивали с порванным ремнем гейтс, тот, что у тебя. Возможно, в том случае, человек тоже не посмотрел где сделан ремень и что на нем написано, и не проверил подлинность.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

приветствую одноклубников. Я  не знаю какие оригинал какие нет.   но стоит просто зайти на алиэкспресс и становится всё понятно . вот ссылка ,первое что попалось под руку . https://ru.aliexpress.com/item/Gates-timing-belt-76105X22-for-Hyundai-Matrix-G4ED-engine/32819794019.html?spm=a2g0v.search0104.3.277.173d930dmLrg3y&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10065_10151_10344_10068_5722815_10342_10343_10340_5722915_10341_10698_10697_5722615_10696_10084_10083_10618_10307_10301_5722715_5711215_10059_5723015_10534_308_100031_10103_441_10624_10623_10622_5711315_5722515_10621_10620,searchweb201603_2,ppcSwitch_7&algo_expid=3bd5a95b-fc77-47fe-9881-369e861d1947-41&algo_pvid=3bd5a95b-fc77-47fe-9881-369e861d1947&priceBeautifyAB=0   если немного покапаться,то найдёте и гейтс с белой надписью.  я лично против заводского китая ничего не имею. Но у меня супруга ездила по китаю 2 года назад по поводу сотрудничества. Так вот по её рассказам на территории каждого завода ,есть ангар ,где в грязи и на коленке делают ту же продукцию ,что и на самом заводе . А главное пакуют в туже тару что и с конвеера. поэтому попасть на не качественный товар можно запросто. 

Сейчас вообще сложно сказать что где делают. гейтс подделывают в китае. подшипники ступичные FAG по приоре должны делать в германии а делают тоже в китае. ( и нифига они не того качества ,не ходят и по 30 т. км.)  В  общем название ни о чём не говорит.  Выбор очень сложен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если ремень прошёл проверку подлинности на офф сайте,то я бы ставил и не парился,Гейтс всегда были хорошие ремни,можно сказать лучшие.Но лично я очкую менять ремень через 90 тыщ,поменял бы через 60.А насчёт порваных ремней-так рвутся даже оригинальные,поставленные с завода,а не с магазина,тут не угадаешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, виталий68 написал:

приветствую одноклубников. Я  не знаю какие оригинал какие нет.   но стоит просто зайти на алиэкспресс и становится всё понятно . вот ссылка ,первое что попалось под руку . если немного покапаться,то найдёте и гейтс с белой надписью.  я лично против заводского китая ничего не имею. Но у меня супруга ездила по китаю 2 года назад по поводу сотрудничества. Так вот по её рассказам на территории каждого завода ,есть ангар ,где в грязи и на коленке делают ту же продукцию ,что и на самом заводе . А главное пакуют в туже тару что и с конвеера. поэтому попасть на не качественный товар можно запросто. 

Сейчас вообще сложно сказать что где делают. гейтс подделывают в китае. подшипники ступичные FAG по приоре должны делать в германии а делают тоже в китае. ( и нифига они не того качества ,не ходят и по 30 т. км.)  В  общем название ни о чём не говорит.  Выбор очень сложен.

 

Ремень ГРМ Гейтс для нашей модели производится в Европе. Вопрос, а что, под оригинальную продукцию подделок быть не может? У тех, кто производит подделки, рука не поднимается на это? Я чего-то не знаю, похоже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть официальный сайт Гейтс, на нем указаны официальные дистрибьюторы. Если купить ремень у этого дистрибьютора, а потом проверить на оригинальность на этом же официальном сайте, то какова вероятность нарваться на подделку? Неужели этот ремень 40-50 тыс не пройдет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопросов больше чем ответов, как обычно)) А никто не берет во внимание качество устанавливаемых роликов натяжителя/обводного? Они могут подклинивать и т.д., а мы потом хаим белые гейтсы. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

стоимость ремня оригинал около 1,5к, оба ролика оригинал примерно столько же. Итого раз в 60 тысяч пробега нужно потратить 3 тысячи рублей.Учитывая нынешние цены на все это считай ничего

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, doktordi написал:

стоимость ремня оригинал около 1,5к, оба ролика оригинал примерно столько же. Итого раз в 60 тысяч пробега нужно потратить 3 тысячи рублей.Учитывая нынешние цены на все это считай ничего

 

Я с этим полностью согласен. Но у Гейтс есть возможность проверить подлинность продукции, а у оригинала я такого способа не знаю. Речь только об этом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В ноябре 2017 заказал оригинальный ремень 24312-26050.

В красной коробке Mobis оказался ремень Gates.

За 7 месяцев машина прошла 9 000 км.

Сегодня произошел обрыв ремня.

 

Обрыв ремня 1.jpg

 

 

Обрыв ремня 2.jpg

Обрыв ремня 3.jpg

Обрыв ремня 4.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 12.04.2018 в 16:29, doktordi написал:

стоимость ремня оригинал около 1,5к

Как можно убедиться по предыдущему сообщению, покупка оригинала, к  сожалению, не панацея...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В ‎29‎.‎04‎.‎2018 в 22:14, Klerk написал:

покупка оригинала, к  сожалению, не панацея...

 

Да и не оригинал - не оригиналу видимо тоже рознь.

Сейчас снова поставили Gates, только коробочную версию: два ролика, ремень уже с белыми надписями, типа Бельгия...

2900 руб в магазине (забыл сфоткать, картинка из интернета очень похожа). 

 

Обрыв ремня 5.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На коробочной версии белые надписи на ремне??!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В ‎30‎.‎04‎.‎2018 в 08:47, Inv1se написал:

На коробочной версии белые надписи на ремне??!

 

Да, белые надписи, причем немного подрезанные сверху и снизу.

Сцылка на то, как не нарваться на подделку в коробке:

https://www.youtube.com/watch?v=VVR2hXLhgXc

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У автодока, кстати, в этом плане есть плюс. Можно определить у какого поставщика конкретно заказываешь и проверить, является ли он официальным дистрибьютором. Иногда есть смысл брать не самый дешевый вариант из списка, а подороже, но от проверенного поставщика. В емексе тоже можно, но там список расшифрованных поставщиков меньше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот ссылка на расшифровку поставщиков: http://www.oil-club.ru/forum/topic/23486-postavschiki-inetmagazov/

При заказе детали, можно зайти на сайт производителя и посмотреть список официальных дистрибьюторов. И, соответственно, заказать в правильном месте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 час назад, Бумбараш написал:

 

Да.

Сцылка на то, как не нарваться на подделку в коробке:

https://www.youtube.com/watch?v=VVR2hXLhgXc

Это видео я видел. Получается если ГРМ из комплекта с белыми надписями, то норм, а если просто гейтс - то должны быть желтые. Ну я даже не знаю...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Inv1se написал:

Это видео я видел. Получается если ГРМ из комплекта с белыми надписями, то норм, а если просто гейтс - то должны быть желтые. Ну я даже не знаю...

Гейтс с желтыми надписями, который стоит с конвеера, и гейтс, который продается в фирменной коробке - произведены в разных местах. Желтый - в Корее, белый - в европе (Бельгии), если я не ошибаюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В ‎01‎.‎05‎.‎2018 в 08:44, Inv1se написал:

Это видео я видел. Получается если ГРМ из комплекта с белыми надписями, то норм, а если просто гейтс - то должны быть желтые. Ну я даже не знаю...

 

По информации из видео, надписи на ремне должны быть не ровными рядами, а срезанные сверху или снизу.

Похоже у меня надписи были ровненькие.

Выше фотку коробочки добавил - красная была.   

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Бумбараш написал:

 

По информации из видео, надписи на ремне должны быть не ровными рядами, а срезанные сверху или снизу.

Похоже у меня надписи были ровненькие.

Выше фотку коробочки добавил - красная была.   

Завтра постараюсь сфотать свой ремень, который купил, но еще не поставил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и вот мне пипец настал. Суть: сегодня на ходу на 90 км/ч при обгоне толчок и двигатель заглох. Порвался ГРМ.

Старый ремень был заменен на 68 тыс., замену покупал оригинал КИА и аналоги даже не рассматривал. Оригинал прошел 17 тыс.км и так подвел.

Машина на приколе в сервисе, клапаны гнуты 100%, компресии в 3-х цилиндрах нет. Жду среды-четверга когда будет детальная дефектовка.

Когда ставил новый ремень, он меня смутил своей эластичностью, старый был пожеще, но понадеялся на оригинал с emexa.

Буду разбираться и предъявлять претензии к магазину, хоть нервы им помотаю.

А обидно очень, буквально 500км хотел проехать и менять масло с проверкой ремня ГРМ на этой субботе, но не судьба.

Ждем дефектовку.

Будьте внимательны - оригиналы ничуть не лучше пошли чем подделки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
    • 88 Сообщений
    • 62616 Просмотров
    • 13 Сообщений
    • 19986 Просмотров
    • 28 Сообщений
    • 17494 Просмотров
    • 44 Сообщений
    • 26510 Просмотров

×
×
  • Создать...