Коробка передач на Volkswagen Passat B4

Для того чтобы автомобиль с двигателем внутреннего сгорания мог функционировать, необходимо иметь коробку передач. Она выполняет функции передачи и преобразования крутящего момента от двигателя к колесам, а также обеспечивает энергию для работы других агрегатов и дополнительного оборудования. КПП является неотъемлемой частью любого авто, поэтому мы предоставляем услуги по ремонту и замене коробок передач, чтобы ваш автомобиль всегда функционировал на высшем уровне.

Таким образом, при использовании коробки передач достигается оптимальная сила тяги и скорость движения автомобиля, а также возможность движения задним ходом. Кроме того, коробка передач позволяет отсоединить коленчатый вал двигателя от ведущих колес, что дает возможность автомобилю двигаться без двигателя или полностью останавливаться. Соответственно, купить КПП для замены – идеальное решение ремонта авто.

Введение в КПП

Несомненно, коробки передач нашли широкое применение не только в транспортных средствах, но и в промышленных механизмах и станках на производстве.

С появлением автомобилей на дорогах производители не прекращали совершенствовать двигатели и коробки переключения передач. Это привело к развитию трансмиссий, и сегодня мы можем встретить автомобили с различными видами трансмиссий.

Особенности КПП для Volkswagen Passat B4

Коробка передач 02А имеет четыре или пять ступеней и синхронизаторы на всех передачах переднего хода. Она присоединена к дифференциалу и главной передаче, передаточное число которой может быть различным. Переключение передач осуществляется с помощью рычага на полу автомобиля через тросовый привод.

До 1989 года автомобили оснащались 4-ступенчатыми КП с индексами ALA, ARC, ALC и 5-ступенчатыми КП с индексами AFE, AFF, AGC, ASA, ASB, AYH, AYK. С 1989 года для автомобилей предусмотрены другие типы коробок передач, которые приведены в таблице 4-2. Также в таблице 4-3 представлены передаточные числа для этих коробок. Учитывайте особенности своего авто перед тем как купить кпп на фольксваген пассат б4. При необходимости проконсультируйтесь со специалистами.

С 31 августа 1992 г. (30 ноября 1992 г. в КП CGX) в коробках передач появились пазы под сухари с уменьшенными размерами, которые используются в скользящей муфте и блокирующих кольцах синхронизатора I и II передач.

Автомобили, выпущенные с сентября 1992 г., оснащены рычагами переключения передач с резиновым защитным чехлом и направляющей втулкой измененной конструкции. Диаметр втулки защитного чехла увеличен до 26 мм, что превышает прежний размер в 22 мм.

Любой элемент авто совершенствуется со временем, и КПП не является исключением. Вполне вероятно, что через время появятся еще более стабильные решения.