Тест-драйв Киа Рио: подержанные автомобили

Сегодня мы поговорим об эксплуатации автомобиля Kia Rio 2012 тех вопросах, которые волнуют их владельцев. Этот автомобиль относится уже к третьему поколению модели Rio.

Кузов автомобиля не вызывает нареканий. Качественная покраска и обработка исключают появление очагов коррозии в наших условиях затяжной зимы.

Большой ресурс двигателя исключает проблемы с «сердцем» машины в первые годы эксплуатации. Состояние двигателя зависит от режима его работы и пробега. То же можно сказать и про расход топлива. Мощности и тяги двигателей линейки Gamma вполне хватает для быстрой езды как по городу, так и на трассе.

Сразу после покупки некоторых владельцев настораживает несколько жесткая подвеска. Со временем она «разрабатывается» и работает нормально. Если Вы чувствуете, что езда приносит некоторый дискомфорт, то можно заменить амортизаторы, наиболее подходящие под индивидуальный стиль езды.

Деталям подвески необходимо делать профилактический осмотр, невзирая на возраст машины. Это обезопасит от сюрпризов, которые преподносят наши дороги.

Коробка передач в автоматическом и механическом вариантах работает без сбоев. Эластичные передаточные числа делают управление машиной комфортным и неутомительным.

В целом, Kia Rio – удачная покупка. Кроме затрат на расходные материалы, первые несколько лет езды не приносят ощутимых потерь в деньгах. При грамотной эксплуатации и без смелых драйверских экспериментов Rio долго не требует серьезного ремонта каких – нибудь узлов. В своем ценовом сегменте автомобиль заслуженно занимает одно из лидирующих мест.

Автор: Кушнер В.