inora

Спасибо, на форум, где вы посоветовали, я все-таки просочилась, уж и не знаю как, наверное никто ответы на вопросы при регистрации не проверяет, будут ждать кто отзовется и отзовется ли submehanic. Попробуем найти этот ДТОЖ в нашем городе или заказать, а там глядишь и поменяем :61dance3:

Спасибо, совет по поводу ДТОЖ мне уже тоже давали. Странно то что при диагностике он не показывает ошибки, или просто диагносты такие были. По любому будем его заказывать, т. к. сразу в продаже с запчастями на киа напряг, и попытаемся поменять, может поможет. Жалко машину-она ведь хорошая, мне очень нравится

Да именно так С первого, второго, а теперь уже и с третьего раза, просто крутит стартер, не схватывает и не дергается, на энной попытке начинает прихватывать, потом просто заводится и работает без проблем. Заводится сразу же пока двигатель не остынет, не постоит несколько часов

Подскажите, пожалуйста, что тех процедур, что уже были проведены, недостаточно, для проверки свечей, надо еще как то проверять систему зажигания. Вроде в мастерской сказали, что такие ошибки видны при комп. диагностике

Да, двигатель после завода работает нормально, машина едет без особых нареканий, ну во всяком случае с моей стороны. Подскажите, пожалуйста блондинке, что такое кл датчик и вывешиваете колесо. Отчитываюсь о дальнейших похождениях моей кирюхи по мастерским. Вчера вечером удачно забрала ее с сервиса, всю перебранную. Проверили всю топливную систему- норма,свечи, вв провода, компрессию, клеммы, дроссельную заслонку, датчик хх, подачу бензина к свечам (кстати, говорят, что они суховаты даже), что еще: бензонасос в норме, может что и забыла. Главный сказал, что теряется в догадках, что еще перебрать, сидит в интернете и ищет подобные случаи (он походу похож на меня). Я тоже начитавшись информации в которой по сути мало что понимаю, предлагала ему разные варианты, что -то он пробовал, что-то отвергал. Удачно заплатив 2600 (сказали , что взяли бы больше , если бы смогли устранить проблему) я покинула очередную мастерскую, вооружившись советом попробовать перейти с 95 на 92 бензин и поинтересоваться у дилеров не проблема ли это главного блока и прошивки. То что машина буквально месяц назад ездила без проблем на 95 и с этой прошивкой их не впечатлило. Видимо они уже просто не знали, в чем дело. Сразу оговорюсь, что мастерская далеко не самая плохая в городе, не киа-моторс сервис, конечно, но как то я хотела сэкономить, вот не вышло, да и сервисе на киа-моторс у нас не очень отзывы -то. Ну вообще не знаю, что делать. Жду еще варианты от вас. С вывешиванием колеса разобралась, что это.

да уж кто подскажет путь-дорожку к тому гаражу, заплатила 2600 за то что машину разобрали и снова собрали ничего не найдя, уехала восвояси с теми же проблемами

Возникла проблема с машиной, езжу по разным мастерам в поисках правды и главное очень хочу ее вылечить, а не поменять. Все говорят наразнобой, то что советуют одни, другие опровергают. Где же он, хороший мастер????? :g:

Отчитываюсь далее, сейчас звонила в мастерскую, уточняла, что там с машиной, говорят разбираем-смотрим, как бы за вновь собранную платить не пришлось. Ну вообщем, топливный фильтр в порядке, давление в бензонасосе тоже в норме. Это пока и все, чтоя узнала, говорят звоните позже. А вот от автолюбителей-мужчин возле своего дома получила следующий совет, что после зимы, скапливается вода в бензобаке, говорят надо чуть-чуть спирта налить в бензобак, чтоб вода испарилась, правда или прикалываются, кто их знает. Да и я вот думаю, если на техстанции уже даже насос разобрали, вода может уже и так испарилась. Сори за глупость. Что касаемо сигналки, то ведь на теплую машина заводится сразу, даже если часик постоит на улице(у нас знаете, обычно не жара). Так что сказали вряд ли это от нее.

Да с бензонасосом эксперементировала, ничего не меняется, Вчера была на компьютерной диагностике, ошибки нет. Свечи в порядке, компрессия тоже, все датчики в норме. Согласна, что для каждой машины тему не создашь, просто как правило (ну во всяком случае такие чайники как я, заходя, читают первые сообщения, и если это ко мне не подходит, выходят из темы) а я то в морозы, чудненько заводилась, вот только около месяца как проблемы появились. Возможно какие то предвестники этой поломки и были, но к сожалению, они не были столь заметны нечуткому к автостраданиям женскому уху да и уму. Заправку сменила (до этого всегда заправлялась на СТАТОЙЛЕ 95), заправилась в этот раз на Экспонефте, пока ничего не изменилось. Сейчас машина в мастерской, смотрят топливный фильтр(меняла его прошлой осенью)неужели все так не долговечно. Проблема в том, что на каждой очередной техстанции дают советы, которые напрочь отвергают на другой, что это незнание или просто вымогание денег. :37bj: Плохо быть чайником!!! :'(

Куда же пропали все знатоки, советов что-то не много Возможно это от того, что админы поместили сообщение в старую тему, которая начинается с проблемы незапуска двигателя в сильные морозы, у меня то другой случай

Спасибо за совет, но ситуация у меня несколко другая, и свечи и топливный фильтр поменяны недавно, да и заводится машина далеко не всегда со второго раза, на холодную бывает и с пятого-шестого и т. д. , на теплую сразу, вряд ли так было бы при забитом фильтре.

Уважаемые киаводы-мурманчане, я думаю не у всех машины столь новые, что подлежат только гарантийному обслуживанию на киа-моторс. Что делать и куда обратится "зрелым" Кирюшкам. Киа-моторс- дороговато и не всегда хорошо (отзывы автовладельцев, которых знаю лично). Но ведь где-то в Мурманске они есть, эти чудо-мастера, золотые руки и при этом не крахоборы и не вымогатели? :'( Если вы заете таких, пишите, советуйте. Я думаю, многим эта информация будет полезна.

И еще подскажите пожалуйста, как они проверяются

Нет, такого мне еще не советовали, а сама я, к сожалению, мало что смыслю в автомеханике. Хочется определится с тем что проверять, а то ведь на станцию приедешь, они просто так не слезут, поймут что женщина мало что в этом соображает и насчитают ремонта на круглую сумму.

Уважаемые киаводы, помогите пожалуйстя советом. Машина 2005 года выпуска хэтчбек, пробег небольшой, всего 38 тыс., механика, сигналка без автозапуска. До недавнего времени не могла нарадоваться, особенно после первой российской пятнашки. Заводилась и в морозы и в жару(иногда конечно такое бывает и в Мурманске), все чудненько работало. В прошлом году поменяла все фильтры, делала диагностику двигателя и ходовой на киа-моторс, прошла ТО совсем недавно. Но вот произошло это недоразумение - мы не смогли завестись с первого раза. На холодном двигателе, после того как машина простоит несколько часов на улице при запуске стартер крутит, насос вроде тоже качает, а двигатель не схватывает. Заводится только с о второй, а последние дни уже и пятой попытки. Стараюсь делать все как говорят, выжимаю сцепление и все такое, но результат тот же. Собственными силами поменяли свечи, прочистили дроссельную заслонку. Съездила к мастеру, говорит много чего, советуюсь с другими, они эти варианты напрочь откидывают. Компьютерную диагностику пока делать не спешу, т. к. в сервисе сказали, что если не горит chek, то диагностика может ошибку и не выявить. С большой благодарностью выслушаю Ваши советы. Спасибо