Wings63

Антифриз был залит, проверял, вот только мне в сервисе показали литровую бутылку - вот мол все что осталось.

Вчера был у ОД, не оказалось на месте механика, который разбирал двигатель. Со слов начальника гарантийного отдела у меня не гарантийный случай, т.к. прегрев двигателя КИА относит к негарантийным случаям, на мой вопрос о причинах перегрева услышал тот же ответ о не налитой ОЖ. Написал письменное заявление на имя директора ОД спросьбой предоставить по моему случаю письменный ответ, обещали дать акт осмотра а/м и еще какую то бумажку. Как я понимаю истинную причину перегрева двигателя они устанавливать не хотят. Ограничаться отпиской мол сам виноват. Стоит ли жаловаться в КИА Моторс Рус? Вообще намерен судиться с ними. P.S. Бумажка о замене патрубка (так правильно это называется у меня есть).

Спасибо за советы, сегодня напишу претензию к ОД и буду искать правды в их сервисе. О том что будет дальше напишу.

Так я и говорю что лампочка загорелась на панели, есть - двигатель в ремонт - просит ОД - 56 000 руб.

Возвращался на машине домой, на трассе загорелась лампочка (красная), мол перегрелся двигатель, а потом и значок двигателя. Остановился, открыл капот, ОЖ буквально кипит в бачке, сам двигатель очень горячий. Подождал пока остынет, попробовал завести - бесполезно. На эвакуаторе доехал до ОД. Вчера вечером посмотрели (без меня), мастер по телефону сказал, что накрылась головка и что там еще, и что случай мол не гарантийный, т.к. я якобы сам перегрел мотор не заливая антифриз Хотя я проверял уровень каждый раз когда выезжал. В самом начале, а машину я купил в Самаре в марте этого года, через неделю примерно, выявлен был прорыв какой то там трубки, лил антифриз, а он просто утекал в дырку. Был у них поменяли по гарантии. Вопросы, что делать, как доказать что это гарантийный случай (если можно), как доказать что лил антифриз. Мастер заявил, что они слили его из а/м и что он перекипевший. Помогите, если кто сталкивался с такими проблемами, стоит ли искать независимую экспертизу или жаловаться в Киа?