BendeR22
-
Публикации
2 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем BendeR22
-
-
Здраствуйте Форумчане!
Купил свой первый автомобиль - Kia Rio 2001 года.
При покупке возил на СТО на осмотр, мастер сказал, что все путем, только нужно подшаманить ходовку. Впринципе ценник меня устроил и я решил брать.
После покупки, на СТО моего товарища, мастер, мягко говоря, обосрал))) Вся ходовка убитая + обнаружили течь масла из АКПП.
Отъездил 5000км, масло все также течет, уровень не падает (что очень странно).
Но это все мелочи по сравнению с работой АКПП.
При резком наборе скорости (кикдаун), мотор набирает 6000 и дальше не переключает на повышенную, просто срабатывает отсечка, немного сбрасывается скорость и опять на этой передачи "мотает" до отсечки. Получается, что машина тупо дергается. Еще бывает резкий толчек при переходе с 1 на 2 передачу.
Может кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? Или подскажет координаты нормального мастера по АКПП в г. Краснодаре. Ездил в один центр СТО, так там залупили цену - 16800р - за снятие, разбор, сбор, установку обратно, 10000 за комплект прокладок (масло течет из отверстия датчика и какойта сальник еще), и еще говорят когда разберем, что-нибудь найдем неисправное))
Вобщем такая беда((( Помогите дельным советом.
Кольцо АБС
в Трансмиссия
Опубликовано: · Жалоба на ответ
У меня была такая-же ситуация, отсутствовало кольцо датчика скорости, из-за чего постоянно загорался чек.
Заказал на эксисте, номер - K K387 33 471. Но не все так просто, кольцо не держалось на шрусе, его внутренний диаметр оказался чуть больше.
Вышел из положения приварив это кольцо к шрусу, электродом двоечкой, очень аккуратно и точечно, дабы не перегреть шрус. В итоге место сварки обработал фортуной, все собрал, и, вуаля, чек больше не загорается, машина стала лучше ехать и расход бензина упал примерно на 1 литр.