Всем привет! Нуждаюсь в помощи.
Вообщем так, появились года 2 назад уже скачки оборотов двигателя, с начало не обращал на это внимание - зеленый наверное был, ездит машина ну и ладно, так как никаких проблем (поломок) она мне не доставляет, езжу вообще мало (дом-работа, работа-дом, ну иногда разве что то в село, то на море), ну а теперь захотелось все же разобраться и сделать все по уму. Кароче когда завожу машину на холодную бывают скачки оборотов -
, совсем не долго - секунд 30, бывает что тахометр вообще не поднимается
, сам по себе живет, вообще, чего я начал паниковать, раскрутил же торпеду поменять лампочки в кнопках и залез аж до приборной панели, а в той ячейке где должен светиться Check Engine там вообще лампочки не было (видимо прошлый владелец выкрутил), так вот проверил я все лампочки, вставил на Check Engine и как ни странно он загорелся, купил ELM 327 сканер и высветились ошибки после этого (летом) я промыл все патрубки для подачи воздуха, продул компрессором воздушный фильтр (правда менялся он уже давно - 10-12 тыс назад, но зато часто и качественно продувался компрессором), прочистил датчик масового расхода воздуха (показатели напряжения ДМРВ колеблиться в пределах 0,38 - 0,42А), прочистил датчик холостого хода, прочистил и дросельную заслонку, прочистил форсунки, кароче нифига не помогло, может посоветуете что делать?
Может всего пора же фильтр заменить?
Может ДМРВ не исправен, какие должны быть показатели в норме? у меня 3-х контактный ДМРВ.
Может что-то еще, бо я ж зеленый, то на СТО сдерут три шкуры!
P.S. во время записи видео чек не горел, перед этим я скидывал ошибку