gsi0

@Tiptop, Спасибо за помощь в выборе раздела =) Я отталкиваюсь от работ, честно говоря. Нууу, например, что можно получить из двигла на сумму 30 тысяч рублей? ) На самом деле бюджет может быть и больше, просто мне нужно понять, что можно сделать. Тюнинговать или все таки можно купить более мощный двигатель. @Бармалей, спасибо за подсказку. Но только такой? А как вообще можно определить или почитать о том какие двигатели подходят к этой машине? Кроме родных, самой собой.

@виталий68, Живу в Химках. Обратиться еще можно к тебе то?

Тьфу, плеать. Рано обрадовался. Вчера тупеж машины проявился опять. Стала тормозить. Потом как буд-то что-то отпустило и стала спокойненько разгонятся. вибрация опять появилась и гул, буд-то летишь на вертолете.

Сколько ответов... Вообщем рассказываю =) Поменяв сетку бензонасоса, промыв инжектор, раскоксовав кольца, выковыряв катализатор - машина тупить перестала и стала ездить как новенькая =) Вибрация ушла после того как я, извиняюсь, за*бался от вибрации(продолжал вибрировать после выхода из автомобиля). Вытащил и поставил запаску, вибрации почти не осталось."Говнобалансировка". Осталось дело за малым - найти нормального шиномонтажника =) По-поводу того, что диск горячий и черный - дядька мастер сказал, что колодки я купил говно.Не могу вспомнить какие не говно... Но это уже вопрос в другой раздел А может плюнуть и купить новые кованные диски с новой резиной.

А подскажите мне, пожалуйста. На Rio 2 (2004) можно ли поставить более мощный двигатель? Например 2.0 литра. А как можно существующий двигатель улучшить? Для чего спрашиваю? Хочу чего-нибудь новенького, не покупая новый авто =).

Простите мне мою тупость. Но что это такое 10-ная сетка? Что это Значит? Что это за сетка? Сетка от 10ки ? Или это диаметр дырок в сетке? Просветите, пожалуйста =)

Сегодня был в другом автосервисе. Дядька мастер при мне проверил суппорта. Все работает отлично. сказал, что скорее всего тупизна машины заключается в проблеме коробки.. Сомневаюсь, но сегодня с ним буду кататься и отпишусь чего он скажет.

И накатом вибрирует. Сегодня утром до меня дошло. После установки новых дисков и колодок вибрация пропала(единственное, что отметил это очень цепкие тормоза, прям очень цепкие) и появилась снова после плохой балансировки. Балансировку сделали хорошую, но вибрация осталась, меньше чем было, но осталась из-за того, что диски деформировались( от плохой балансировки). Плюс к этому(толи от криворукости мастера, толи еще чето) стали тупить суппорта. Температура у дисков после езды очень высокая. Так что проълем несколько: 1)Набираем скорость до 100 км, появляется вибрация из-за(видимо недоделаной нормально балансировки) 2) начинаем тормозить, вибрация становится больше и, отпуская тормоза, понимаем, что вибрация остается(такая же сильная) из-за того,что клинит суппорт и тормоза не отлипают от кривых дисков) 3) начинаем тормзить,чтобы остановится. Вибрация и гул становятся сильнее. Останавливаемся,ждем минуту и снова едем. Вибрации и гула как небывало. Все вроде логично, но есть одно но, которое я не могу понять. Вчера ехали в 12 ночи домой и ни при скорости 90, ни при торможении не было ни гула ни вибрации. И это ломает все мои догадки) что же делать?=(

Всем привет. Машина Рио 2004г. Попробую описать проблему с самого начала. Зимой появился стук и вибрация при торможении, купили и поставили новые тормозные диски и колодки. Стук пропал. Весной(в этом апреле 2012) переобулись на новом сервисе, открывшимся возле дома. Сделали балансировку. Жена повезла ребенка в санаторий, обратно ехала, рассказала, что началась вибрация такая, что казалось сейчас у машины колеса катапультируются. Не поверил, попробовал сам - ужас и мрак. Машина вибрирует на 70 км как не нормальная. Останавливаешься, постоишь 5-10 минут, едешь и все гут. Через минут 20 опять тоже самое. Приехали в сервис, мастера глянули, говорят у вас балансировка кривая, исправили. Вибрация пропала на целый день и началась снова, правда не такая сильная, но появляется и при торможении. Плюс в сервисе сказали, что, мол, суппорта у вас не отлипают от дисков, возможно, от этого и осталась вибрация. Так вот хотелось бы узнать: 1)Действительно ли могут повлиять суппорта на вибрацию? (напоминаю, что она не постоянная, а проявляется периодически). 2)Если да, то чем это чревато? Пока только понимаю, что колодки сотрутся быстро. 3)Цену за один суппорт объявили 7500 - ну это уже ни в какие ворота. На работе подсказали, что бывают рем.комплекты для суппортов, которые стоят гораздо дешевле. Правда ли? 4)От чего еще может быть вибрация? P.S: ходовую проверяю регулярно, примерно раз в 2 месяца