initself

Посмотрел я разброс по России на отва.ру. Примерно от 350 до 450 тысяч. В районе 430-450 практически все на автомате. Думаю 400 в лучшем случае, 420 в самом худшем. У нас в салоне бу стоит одна за 435 на ручке, вторая в салоне 440 на автомате. Если от этого отталкиваться, так и будет 400-420 тыс.

На счет зимней резины тоже узнаю, но, думаю, она есть и еще в приличном состоянии (по крайней мере на эту зиму хватит). А пассажиры сзади думаю особо не будут капризничать ( много сажать не буду, а 2 сзади разместятся без проблем даже в нашей "классике") На счет кота в мешке полностью согласен, мне ребята в Москве показали, как один мужичок купил машину наобум и сдал им в сервис на диагностику. Теперь не знают как сказать, что у него машина почти вся переделаная. Рассказали как конструкторы из 3 машин продают, дак я так и уехал расстроенный домой) Благо ехать 4 часа).

Как раз, что мне нужно про комплектацию и цены Учитывая, что это Московские мерки, можно смело добавлять тысяч 20-30. Пробегусь по перечисленному и выявлю точную комплектацию машины) А что касаемо вместительности салона, как мне будет с ростом 192 см.? И как будет за мной? Я сам проверю конечно, но хотелось бы морально подготовиться чего ожидать))

Стекло, я думаю, не проблема - поменяют. По комплектации толком тогда сказать не могу ничего, но весел не видел на передних дверях. На днях съезжу. попрошу посидеть, завести, может по двору прокачусь немножко (резина летняя). Не знаю, конечно, что с ценой делать. Но утешает одно-я знаю хозяев, знаю историю + хорошие отношения. Исходя из этого и из последней поездки в Москву за машиной ( когда убедился, что покупка бу машины это практически безвыйгрышная лотерея) буду подумывать над Рюшей. Кстати, рост у меня 192. Как там сзади за мной будет? Совсем тесно?

1.2 вряд ли будет тянуть. А что, рио не довольны?

На машине не катался еще, но это устроить не сложно (хотя если она стоит с лета, у нее резина лето, а сейчас зима). Седан, пробег около 30 тыс. Туманок нет (стоят черные я так понимаю заглушки) Я в салоне не сидел еще, времени не было просто. Комплектация скорей всего комфорт (чем база от комфорта отличается?) В базе есть музыка штатная или это опция для всех комплектаций? Там стоит магнитола родная. Коробка механическая.

Узнал я, что это 2010 года версия FL. Треснуло лобовое стекло, как говорят неизвестно почему-ехали и трещина пошла (если не ошибаюсь, так сказали). Смущает этот факт, что само собой стекло трескается. Ну по Каско конечно все поменяют, но тот факт, что оно само треснуло... Хотя ранее может камень попал и оттуда трещина пошла. Машина уже почти как полгода стоит на улице. Хочу как-нибудь съездить и попробовать завести ее. Хозяйка говорит, смотрела летом цены-430 минимум думает. По мне дак это дороговато. За такие деньги можно нулевого Логана того же взять, или чуть добавить и новую Киа Рио, пусть и базовую. Но за 2 года почти не подешеветь, это разве возможно? Как убедить хозяина, что 430 это по-моему лишка. И хоть история чистая, мне кажется это многовасто. Или нет? p.s. куплена в 2010 году) Ошибся при начале темы

Учитывая ее цену в 2010, думаю стоила она около 430. Прошло 2 года+версия дорестайлинговая, думаю 370-380 край. Да она стояла, но время шло и я ждал ее почти полгода (ну месяца 3), завтра вечером если получится прокачусь, ну или хотя бы посижу в ней) Как минимум еще нужно поговорить с хозяином. У нас по региону в салоне поддержанных авто 2 Рюшки 2009 года FL-ки стоят по 400 т.р. Учитывая историю этого салона, накрутка минимум 20-30 тысяч. Исходя из этого можно рассчитывать на 370 т.р. думаю. Конечно, JB на порядок лучше по сборке, но, учитывая возраст, думаю стоит скинуть ей пару косых) Да, думаю за такие деньги можно позволить и авто классом выше, но зная историю этого авто + 100% точный пробег + отношение к авто, выбор падает на Рюшу)

Продают Kia Rio JB, купленную в 2010 в салоне, в связи со сложившимися обстоятельствами. По внешнему виду она JB (дорестайлинговая) и я так понял год выпуска у нее может быть максимум начало осени 2009 г. Стояла почти полгода во дворе. Пробег около 30 тыс. Без ПТФ, по комплектации точно сказать не могу, но видел родную магнитолу, как понимаю USB и AUX выходы тоже присутствуют, думаю кондей есть (по комплектации просто не интересовался), на механике. Грубо говоря, будем брать средюю комплектацию. Какой разброс цен может быть на такую модель? Нужно узнать какая цена будет, на что следует (кроме замены расходников ( масло, фильтры)) обратить внимание. Хозяин один, машина кредитная (при покупке остаточная стоимость кредита погасится сразу). Посоветуйте на что опираться при определении цены.

Я думаю брать первого поколения, пока точно не определился с кузовом. Год скорее 2004-2005. Как на хорошие экземпляры цены могут варьироваться? В каких пределах. На авто.ру разброс сильный достаточно. Возможно ли данного года взять до 230 т.р. не ушатанную? После покупки собираюсь сразу заменить все расходники, ремень ГРМ, ролики. Будет часто использоваться в поездках, на неделю примерно рассчитываю порядка 600-700 км.

Добрый вечер! Пишу с таким вопросом: Мой рост порядка 192 см. Как я помещусь на водительском сиденьи? Насколько я буду далек от потолка? Сзади совсем не будет места или возможность сесть за меня будет. Возможности пока нет посмотреть машину, большая занятость.