Monk

Машина продана.

@Dirty Harry, это общая выгода, которая складывается с учётом скидки.

А кто говорит про идеальное состояние? Знаете, когда-то я ездил на шкоде Фелиции 96 года. За те несколько лет что я ей владел, я поменял только сцепление, не считая расходников. Хотя брал с пробегом 115 тыс км. Она не была идеальная, но она была ухоженная. В то же время наблюдал на форуме шкоды, как другой человек купил такую же машину, после чего попал на капиталку, подвеску и в итоге вложил в неё больше сотни, при том что сама машина (и у него, и у меня) столько стоила. Понятно что продавец хочет больше, покупатель дешевле, а незаинтересованный прохожий любую адекватную цену закритикует. Б.у. машина - это лотерея, я прекрасно понимаю, но поймите и меня: хорошее авто по бросовой цене ниже трейд ина отдавать не будем. Если интересно, смотрите, обсуждайте, торгуйтесь. Если вас данное авто не интересует, то к чему этот треп.

Скинуть всегда успеем :-) тут все просто: будет более интересное предложение, обсудим. Если нет, то в трейд ин. А если вы моим словам не верите, тогда уж пишите что она вся битая и переваренная с красной ценой 120 :-)

Трейд ин даёт за неё 320 тыс. Скидывают они сами знаете как. Как я уже написал, реальному заинтересованному покупателю торг. За 300 тыс об авто в таком состоянии речи идти не может.

Выставляется на продажу отличная машинка 2010го года выпуска. Хотел бы я написать, что все эти годы машина простояла в теплом гараже и пробок не видела, выезжая летом раз в месяц на дачу и обратно, но это не так. Машина ездила. Не много, но и не мало. Пробег около 68 тысяч. В основном девушка аккуратно рулила на ней на работу и обратно. Но было дело и по Беларуси пару тысяч накатали. Именно там и сделана единственная имеющаяся на данный момент фотография (см ниже) По запросу сделаем еще. Сборка корейская, что очень хорошо. Гарантировать, что еще в течение 100 тысяч ничего не сломается, не перегорит и не заскрипит - не могу. Но на данный момент никаких хлопот машина не доставила. Все ТО были сделаны у официалов, год назад заменились передние колодки. Совсем недавно после диагностики подвески заменили шаровые опоры, тяги, наконечники. Сделали сход-развал (который, судя по отчету, не особо был и нужен). По кузову все хорошо, серьезных аварий не было, все царапины исправлялись по КАСКО. Кузовные детали все родные, заменялись только лобовое стекло, которое познало всю боль прилетающего камня, и фара после небольшого поцелуя. Кроме небольших сколов и треснутого заднего брызговика других дефектов нет. Салон чистый, никто не курил. В подарок комплект дисков (штамповка), одетый в лысую летнюю резину. Скорее всего даже еще один сезон проживет. Зимняя резина тоже на штамповке. Двигатель 1.4 АКПП Кондиционер Задний парктроник Защита картера Все электростеклоподъемники Обогрев зеркал Сигнализация Старлайн По цене. Хотелось бы выручить за эту замечательную, ухоженную и аккуратно эксплуатируемую машину 600 тысяч, но для форумчан готовы отдать за 380000р. Разумный обоснованный торг возможен, но только с реальным покупателем при осмотре. По вопросам пишите здесь или звоните: 926 ОЗООЗ 57. Если не смогу ответить, напишите, пожалуйста, смс что по поводу авто.

Подскажите, осталась от Проба зимняя резина 205/60 бриджстоун, можно ее на рио 2012 поставить?