XedfrX

Конечно поздновато, но хотелось бы прояснить ситуацию по поводу этого болта. Болт этот не такой простой как кажется. Шляпка болта действительна приварена к поперечине на заводе. Внутри поперечины приварена втулка с резьбой, соответственно в середине болта есть резьба, далее идет сужение и на коце болта еще резьба меньшего сечения. Болт вкручивается во втулку и потом уже к нему прикручивается тяга через сайлентблок. Болт: http://i43.fastpic.ru/big/2012/0912/90/8a4c924845cb2b0a04d76d9eb4f95890.jpg