vais

Спасибо за информацию, значит скорее всего ребята в сервисе правы, и я к ним напрасно придирался.

Сейчас при 24 градусах непонятная температура и не холодно и не тепло(раньше при 19.5 становилось тепло после прогрева двигателя). Немного не так: при температуре 25 и выше воздух становится постепенно теплее соответственно выставленной температуре. Я вот и не понимаю, может у меня климат неправильно работал до аварии, а теперь правильно. Поэтому и прошу написать, с какой температурой вам комфортно ездить, потому что до аварии с 19.5°C — мне было комфортно, теперь 24+°C приходится ставить. Оба меняли, прокачали нормально, двигатель температуру держит отлично, хладагента достаточно. Поймите, весь ремонт делали в сервисе хороших знакомых. Они говорят, что климат работает исправно и так и должно быть, но я то знаю, что до ремонта он у меня по другому совсем работал. Поэтому и хочу узнать с какой температурой вам комфортно ездить, что понять, сейчас климат правильно работает или наоборот раньше правильно работал.

Эту операцию уже проделали. Пробок нет, проверили все патрубки на засорение. Заменили термостат. Но ситуация не поменялась.

Замена радиаторов после легкого лобового

Спасибо за ответ. Тогда следующий вопрос: какую температуру ставите для комфортной езды, потому что раньше, до ремонта, я ездил на 19.5 градусах и у меня нормально прогревалось и воздух из печки теплый шел, а теперь необходимо ставить 25+, чтобы из печки пошел теплый воздух, на 25- он еле теплый или вообще холодный идет.

Здравствуйте. У меня Киа Рио дорестайлинговая 2006 года из Кореи. Вопрос заключается в следующем: отключаю режим "АВТО", кручу температуру по всему диапазону, а климат сам меняет режимы обдува и силу вентилятора. Если включаю "АВТО", то все работает также, только, еще при необходимости, кондиционер. Мне не нравится то, что без режима "АВТО", блок управления сам меняет режимы обдува и силу вентилятора. Должно ли так быть или у меня глючит блок управления климатом?