БорисСпб

нет. просто до этого думал что селектор переключается только при наличии ключа в зажигании

Сегодня в запарах сел в машину выдал тормоз и включил драйв,а она она не ездит. И только потом понял. 1 машина не заведена. 2 в зажигании нет ключа. Это нормально что коробка без ключа переключается? Или все ей приходит конец?

@Andy_I,сказали что все в норме. (вибростенд не стал делать т.к. после зимы планы менять мартеры) вроде привык и перестал замечать. Но теперь сзади появились сверчки. когда заведенная все время свистит, а не заведенная только когда качаю машину.

@Klerk, нет менялась резина. в воскресение поеду в сервис может там че скажут

у них не было ни каких замечаний

Нет нету стрелок Завтра пошатаю машину.Цифры выдавал компьютер на каждое колесо отдельно.после того как они побывали на вибро подушках

нет тип размер тот же. да. Это может быть связанно с сайлентблоками ?

тут еще можно добавить что ощущения как от езды на велосипеде со сдутым задним колесом.

столкнулся с такой проблемой. после замены резины машину стало носить при перестроении. особенно сильно это заметно если ехать змейкой. появляется ощущение что машина не сразу выходит из поворота. она как будто плывет некоторое время. при этом дорожные условия разные. покрытие разное. подземная парковка тоже присутствует(тоесть нету льда). до замены резины были похожие ощущения, но не так сильно заметны. Год назад и/или 19т.км(щас 57т.км.) при покупке машины диагностика показала 70-75% живности подвески. Могла ли за это время она уже помереть? (. Езжу по оч. плохим дорогам 70% времени)

ну линейный выход делать на усилитель у штатной магнитолы. или снимать звук с колонок и обратно их запитывать но только через усь ?

Я правильно понимаю. Либо перепаивать провода на маге, брать усь и только тогда норм колонки или брать колонки за копье?

отзывы хорошие

У меня после поездочки на пикник затрещала водительская колонка и встал вопрос о ее замене. Почитав темы про звук понял что тут все сложно. Есть ли варианты простой замены передних колонок на более лучшии с пищалками, но без усилка, которые вдальнейшем еще будет смысл подключать к усилку. Т.е. я сейчас покупаю передние колонки (получше штатных), а уже позже меняю голову, беру усилок с выходом на саб и колонки. Бывает такое, колонки которые достойно играют без усилка, а потом еще больше рудуют с ним? Тут даже больше вопрос именно про фокал 1а. Они играют со штатной магнитолой и без усилка?

@sereno,понятненько спасибо. а тянуть провода из капота или от порта под рулем ? и питание от куда ему брать лучше? просто с электроникой у меня туго.

@sereno,Провода на форсунку и бак нужно тянуть? (хочу модельку почти как у тебя)

А какой у нас протокол ?

я на сайте производителя не нашел модели помоложе

а может кто нибудь написать модельку в которой есть: t двигателя и расход топлива (оба желательно) остальное не так важно,вроде. И главное не трудную в установке\подключении ?

это родные. а мне нужны были как на картинке. Скора приедут. отпишусь как встали

Это мистика. То есть я могу купить почти любой БК в котором будет набор нужных функций, подключу их к шлейфу и они чудесным образом заработают сами?

я правильно понимаю, на рио JB, БК вешается на диагностический шлейф? он от туда берет все данные: расход, моментальный расход и т.д., а где брать тогда температуру двигателя ? просто приклеивать термопару на двигатель ?

Кто может подсказать где в питере ставят хорошо и не дорого БК ? Есть те которые показываю температуру двигателя? Есть нормальные БК которые встают на место часов ?

спасбо

@tk85,у меня на элантре было что то похожее. В кореане протестили и сказали что секретка сдохла. ее вырезали подсоединили провода в обход нее и все норм. Она у меня расползалась на насос и зажигание. у нее была функция имитации "заглохшей машины"

Сушествуют ли на киа рио 2009 седан передние локера пошире. А то те которые стоят вообще безпонтовые. даже полось крыла закрыть нормально не могут. хотелось бы вот такие