Оля_ялО

А может, начнём в эту тему собирать реальные истории и случаи из жизни? Что-то типа "нарочно не придумаешь" Может получиться такая "энциклопедия народной ду мудрости"

@Azazel, Никита, спасибо за толковые советы, только вот слегка недоумеваю... Вы писали (цитирую): "Ну и напоследок, за 360 машину с небольшим пробегом в хорошем состоянии (небитость опустим, небитых машин в Москве нет), да ещё и с автоматом и сервисной книжкой найти невозможно. Я лично столько буду просить за свою с механикой и пробегом 105. А так, удачи, конечно" А вот в соседней ветке Вы же писали: "Отправлено 14 Январь 2013 - 03:57 Я за свою с соточкой пробега буду хотеть тысяч 350, но, думается, продам дай бог за 320. А вообще сейчас спад рынка. Лучше ближе к весне продавать." Вы реально считаете, что в мае (спустя почти полгода) ТАК изменилась ситуация на рынке? @Azazel, ссылка: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=16123 там - Ваше сообщение Ещё раз - всех с праздником!

Вот это логика!

Всех с наступающим Днём Победы! В связи с планируемой покупкой авто, озадачилась поиском экспертов, которые делают выездную диагностику. И вот, на одном из форумов, нашла такой вопрос к эксперту. Это реально разрыв! И да, если что - я пока тоже чайник Цитирую: Столкнулся вот с какой проблемой: решил залить в бензобак очиститель карбюратора. И когда заливал, с горлышка пузырька в бак упало стопорное колечко. Оно ж пластиковое, наверняка его бензин разъест!!! Сначала попытался достать его велосипедной спицей, но та оказалась коротка и случайно я уронил ее в бак. После попытался достать спицу с помощью магнита: взял магнит побольше и опустил его в горловины ББ. Но не подумал и магнит прилип к стенке бака изнутри. Стал дергать, а бечевка размокла и перетерлась об край магнита. Короче, он тоже остался с бензобаке. чтобы вытащить хотя бы магнит, я взял самый большой гаечный ключ, какой только смог пролезть в горловину, в надежде,что он подцепит магнит. И веревку взял толстую. Но она оказалась синтетической, и пока я ловил магнит, бензин ее разъел. Так что теперь в бензобаке лежат кольцо, магнит, спица и гаечный ключ. Подскажите, как это все можно оттуда вынуть. Лезть еще раз я боюсь. Может можно ездить так?

Спасибо! И Вам всего наилучшего!

Понятно. Удачи Вам! Если что, моё предложение в силе (цитирую своё первое сообщение): "пожалуйста, не отдавайте свою машину перекупам в трейд-ин! Продайте мне!"

Я правильно поняла: Ваши 370 - окончательная цена? По поводу "ищите дешевле" - я не тороплюсь, о чём писала в первом сообщении

ОК, спасибо. Дождусь ответа хозяина.

Огромное человеческое спасибо! Кратко, ёмко, по существу. Внушает! По дефекту - ну у Вас перед глазами те же фото. Смотрим вид, так сказать на зад Это где видны сенсоры парктроника (я правильно называю?). Слева. Что это и как мне корректно назвать для разговора с хозяином? А то мы его обсуждаем, а он, наверное, на даче шашлыки жарит

Никита, спасибо, что откликнулись Я правда рада информации! Я же честно написала, что - чайник. Зато благодаря Вам я теперь знаю, что такое "заглушка крепежного отверстия буксирной проушины". Про царапки и пр. - разговора нет. А про деформацию - ну, посмотрите ещё раз на фото (задний бампер слева). ОК, давайте назовём этот дефект как-то по-другому, но он -таки присутствует Понятно, что я с моими познаниями могу ошибаться, поэтому и указала сразу, что буду делать диагностику. Про пробег - я опять же написала, что он вполне адекватен. Кстати, Рязань всего в 180 км от Москвы, а сама я бываю в столице нашей Родины минимум 2-3 раза в месяц, иногда - чаще И понимаю, что 64 тыс. пробега в Москве, учитывая качество дорог и тот же пробег в Рязани по нашим направлениям - это 2 большие разницы... Относительно остального - заранее извинилась за возможно глупые вопросы, но инфа у меня - в основном как раз с данного форума. Относительно бюджета - комментировать не буду. Я уже всё написала в первом сообщении. Плюс, указала, что готова рассмотреть и адекватный экземпляр дорестайла.

@Драгнир, Спасибо!!! Я из Рязани, а у нас клуб, судя по активности - тихенький... Если всё сложится удачно, и я -таки обзаведусь киа рио (сейчас как раз активно ищу варианты для покупки) - буду всех агитировать приезжать к нам, в есенинские места! У нас реально летом здорово!

Вах! Машинку посмотрела, нашла ссылку на бортовой журнал - читала, как приключенческий роман Подивилась экспериментам с лампочками, подсветками, светодиодами и пр... Озадачилась, как Вы со всей этой красотой прошли ТО и сохранили гарантию Вы правы, ТАКУЮ машину - точно нельзя отдавать на растерзание! Штука в том, что стражи порядка в нашем городе - шибко суровые... Они точны затребуют легализацию с записью изменений конструкции в ПТС и получением Свидетельства о соответствии требованиям безопасности... И придётся всё время это возить с собой и предъявлять по первому требованию... Плюс, водители у нас - не особо дружелюбные, за ксенон в ПТФ могут запросто запустить гайкой в стекло... Искренне восхищаюсь Вашей страстью к тюнингу, но мне хотелось бы именно беспроблемный авто А в в этом варианте - я просто не потяну её обслуживание... Ещё раз спасибо и удачи в продаже! Пусть машинка попадёт в заботливые руки!!! @санечек, Александр, извините, не сразу ответила. Посмотрела вариант, цвет и комплектация - то, что нужно. Есть вопросы. 1) состояние лакокрасочного покрытия. На фото (и спасибо, что не "зафотошопили"!) отчётливо видна "притёртость" внизу на переднем бампере + некая странная "дырка" (вмятина?) на передней части - не поняла, что это + слева на заднем бампере - деформация и справа на заднем бампере - тоже вроде что-то (не уверена, возможно, неудачный ракурс по освещению). Насколько я понимаю, с такими штуками - нужно не затягивать визит в кузовные работы. Даже не из эстетических, а из практических соображений. Следовательно, это - дополнительные расходы. Вы свою машину знаете, сообщите, во сколько примерно Вы оцениваете расходы на "малярку", чтобы я сориентировалась. 2) Пробег для авто, учитывая срок эксплуатации - вполне понятен. Хотелось бы больше подробностей. Как ведёт себя автомат? Не "дёргается" ли при переключении? Как чувствует себя машина в мороз? Всегда ли уверенно заводится, или есть нюансы? Сильно ли "гремит"? Спрашиваю, потому что читала, что такие нюансы - могут быть. Ещё, она у Вас 2009 г., сборка Корея, т.е. без vin-кода Калининграда, да? Есть ли проблемы с ЭУР? Вроде как была целая отзывная компания по этому поводу, Вы под неё попадали? Или это проблемы у Калининградской сборки? Извините, если задаю глупые вопросы, у меня нет опыта по эксплуатации рио, поэтому и познания - сугубо по отзывам... Буду рада дополнительной информации. 3) Мой предельный бюджет - 360 тыс., в Вашем объявлении - цена выше. За сколько Вы готовы продать мне с учётом очевидных доп. вложений? С наилучшими, Ольга

@санечек, Александр, приветствую! Ссылку поправьте Она у Вас на личный кабинет... @санечек, Ага, нашла я Ваше объявление в соседней ветке. Сейчас ознакомлюсь

Всем добра! Я из славного города Рязань. Очень хочу стать владелицей Kia Rio, информацию разместила в соответствующем разделе Надеюсь скоро присоединиться к клубу! Буду рада позитивному общению! Могу быть полезна, если надумаете посетить наши края. С удовольствием подскажу, где остановиться и что посмотреть Ну что, принимаете?

Всем доброго дня! Владельцы Kia Rio II Hatchback 1.4 с АКПП из Москвы и области! Помогите девушке из Рязани купить беспроблемный авто! Уникальная возможность порадовать свою машину – она увидит родину Сергея Есенина, заливные луга и сосновые леса Вдумчиво изучив форум, я так и не пришла к выводу: что же лучше: красивый рестайл (модель 2010г) или дорестайловая модель (вроде как сборка более удачная)? Буду рада выслушать Ваши доводы. Пока решила неспешно искать рестайл, хэтч, 1.4, АКПП, с разумным пробегом (скручивать – не надо). Специально красить/полировать – тоже не надо С «ассортиментом» на авито и авто ру я уже ознакомилась, поэтому и обращаюсь напрямую к владельцам на форуме. Комплектация – желательно «люкс». И дело даже не в подогреве сидений и ПТФ, просто страшновато ездить на машине без ABS, а она есть только в «люксе», увы… Цвет в идеале тёмно-серый («мокрый асфальт») или серебристый. Очень желательно: 1 хозяин в ПТС, купленная у официального дилера, сервисная книжка с отметками о прохождении ТО, по возможности - сохранённая гарантия. Готова рассмотреть достойный экземпляр дорестайла. В любом случае – только хэтчбек, только хардкор автомат Надеюсь, он будет без «глюков»… Бюджет за рестайл – 360 тыс. максимум. Я понимаю, что мой бюджет – не самый «сладкий». Но я и не прошу непременно 2011 год с кучей «допов» и минимальным пробегом Так что, если кто подумывает в ближайший месяц продавать авто - пожалуйста, не отдавайте свою машину перекупам в трейд-ин! Продайте мне! Покупку готова совершить в конце мая/начале июня. Поскольку я – «чайник», перед покупкой буду делать полную диагностику с помощью специально обученных людей Надеюсь на понимание. Жду предложений, Ольга.