Aleksey_74
-
Публикации
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Aleksey_74
-
-
На фото видно как отличается расположение патрубков. Сверху старый (он оказался тоже не оригинал фирмы Dowoon), а снизу новый фирмы Luxar. Корпус печки не закрывается из-за патрубка, поэтому будут выпиливать место для патрубка, чтобы закрыть. Машина вторые сутки ремонтируется в автосервисе. Продолжение следует ...
-
Сегодня в автосервисе добрались до радиатора. Пытались поставить новый не оригинал -Luzar LRH 08FD (купил его так как был в наличии, а оригинал нужно было неделю ждать), а он не встает на место не закрывается корпус печки и патрубки чуть по-другому расположены. Предложили два варианта: попробуют поставить этот радиатор с доработками корпуса или найти и купить оригинал. Попробую поискать в магазинах города. Если не найду будут ставить не оригинал. Смысла ставить оригинал с авторазбора я не вижу. Завтра напишу чем закончится история.
-
Спасибо за рекомендации! Я также думаю! Завтра поеду в автосервис на замену радиатора печки! Новый сегодня получил. Как заменят отвечу.
-
-
У меня двигатель 1,3 л у меня есть такой клапан? Подскажите номер по каталогу!
декоративной крышки нет.
-
Подскажите где находится вентиляция картера?
-
Подскажите где находится вентиляция картера?
-
Уровень масла снижается примерно на 0,5 л - 1500 км. Но я заметил когда на щупе уровень масла меньше половины, то масло перестает капать и "сопливить".
-
А где находится средний болт по длине?
Я конечно посмотрю все ли болты крепления на месте.
Как бы заглянуть туда и посмотреть стык коробки с двигателем?
-
Я думаю тоже так, что сальник коленвала задний (0K201 11 312) - под замену!!!
Но точно не "дырочка"!
-
-
Здравствуйте! Крышка ДВС в наличии? С какого двигателя объемом?
-
Всем спасибо! Тема закрыта!
Акб!!!
-
Здравствуйте!
Начну с самого начала!
Сегодня утром пошел в гараж за машиной, при попытке завести двигатель не завелся, акб не крутил стартер, я подумал что разрядился аккумулятор. Так как я сильно спешил меня с веревки быстро завели и я нормально ездил. После этого я машину не глушил чтобы зарядить акб. Потом я ее заглушил и сразу ключом завел, но после мин 15, машина не завилась. Я пошел купил ареометр и проверил плотность акб в крайней банке оказалась низкая плотность я слил электролит и залил новый. При попытке завести стартер прокрутил двигатель но холостые не держались и машина глохнет при этом мигает аварийка и пищит брелок сигналки. При попытке снова завести повторилась такая же ситуация. Открутил свечи которые недавно менял они в черном налете.
Помогите пожалуйста советом в чем дело?
Недавно менял топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр.
PS Всегда заводилась быстро и с первого раза.
-
я смотрел по каталогу через эксист там есть какие то детали , но они мелкие и идут всем узлом в сборе.
пожалуйстау кого рио 1 до рестайлинга сфотографируйте этот узел.
-
спасибо попробую отпустить оплетку. но деталей действительно не хваает.
-
спасибо большое. но у вас другой узел - усовершенствованый.
-
Я думаю, что из-за того что не хватает деталей. Подскажите, пожалуйста, каких деталей не хватает в узле переключения заслонками направления потока воздуха печки, расположенный под рулем (справа), на фото отметил красными стрелками под № 1 – (выступ) и № 2 – (паз в диске). Кто сможет, пришлите фото этого узла с недостающими деталями .
Течь антифриза в салоне авто (на фото)
в Салон автомобиля
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Сегодня забрал машину с автосервиса. Радиатор поставили с небольшой модернизацией печки. Печка работает.
Спасибо всем!