Я первое то проходил официально, а потом все делал через частных механиков - моя логика такая если авто не загнулось после 50000 пробега значит будет работать и дальше и не стоит переплачивать за супер дорогие сервис центры официалки к томуже им машину нужно оставлять и я не уверен что они меняют как положено сами понимаете воровковитый наш народец, а с частником все лучше пришол и стоишь над ним пока не поменяет масло или фильтра или мелкая поломка у вас все под контролем