Стуканул Двигатель 1.6 G4FC.
Механика, разогнал до 6 тыс оборотов и каким-то непостижимым мне образом воткнул вместо 4ой , 2ую передачу, итог : Шатун пробил блок.
Голову еще не разбирал,думаю там все плохо и двигло под замену, с гарантии сошел, пробег 45 тыс, масло лил фирменое корейское 5w20.
Вопрос: Ставить контрактное аналогичное либо можно с церато 2.0 литра воткнуть ? В нете ничего не нашел об этом, как и габариты двигателей. Какая коробка стоит на рио также не нашел инфы. Есть у кого-нибудь в этом вопросе опыт либо советы ?
