Хочу поделиться опытом по ремонту стеклоподъёмника. Действительно, изначально давит "жаба" менять его целиком из-за одного тросика. Снял, разобрал, вник в конструкцию. Купил тросик в хозяйственном магазине. Напаял наконечники. Хватило на месяц. Тросик оказался очень жёстким. Взял тросик от стеклоподъёмника вазовской "пятёрки", но не рассчитал с длиной. Зажевало. Купил ещё один пятёрочный. Сделал всё вдумчиво, скрупулёзно. Стеклоподъёмник заработал идеально. Проездил всё лето без проблем. НО!!! Весной стекло опять заклинило. Теперь самое главное. Тросик даже от стеклоподъёмника ВАЗа - жёсткий. У корейца конструкция такая, что трос работает с большими перегибами и у них он ОЧЕНЬ мягкий, практически, как обычный шнурок. Другие тросики таких перегибов не выдерживают и у них начинают ломаться "жилки", и, как следствие, клинит весь механизм. Вывод: кулибничать БЕСПОЛЕЗНО. Единственный вариант - это купить "рукопашный" стеклоподъёмник (дешевле в 4-5 раз) и взять тросики от него. Однако, подойдут ли они к электрическому - вот это вопрос. Именно это я и хотел здесь узнать. Но... )))
