При прогретой минут 15-20 машине и выкрученном на максимум регуляторе температуры климата из водительского и центральных воздуховодов дует горячий воздух, а из крайнего правого - теплый, но ощутимо прохладней, чем из 3х других воздуховодов. Если раньше машина зимой превращалась в баню при выкрученом регуляторе температуры в H, то сейчас и после пары часов езды в машине довольно прохладно. Зимой разница в температуре воздуха из крайнего правого была особенно заметна. Мастер в официальном сервисе на днях сказал что это "конструкторская особенность" и проблемы не видит.
