Всем добрый день!
Заметил странное поведение печки на Kia Rio X-line 2017 Prestige AV, проявляющийся преимущественно при длительных переездах.
Сев машину поздней осенью/зимой и выставив на климате значение температуры, допустим, 21 градус (пустив поток куда угодно, допустим в ноги и в лицо - НЕ авто режим), спустя относительно продолжительное время печка начинает дуть откровенно прохладным воздухом, причем обороты вентилятора в нижних значениях достаточно ощутимы. Рефлекторно повышаешь температуру до 22 градусов. Печка, заметив это, какое-то время дует воздухом потеплее, но потом снова начинает сифонить откровенным неприятным сквозняком. Так доходит до 23 градусов и выше. При этом общая атмосфера в салоне субъективно практически не меняется. Нельзя сказать, что печка так стабилизирует температуру, т.к. "перегрела" салон. Нет. В салоне в лучшем случае 20. Основные мои переезды занимают 30 минут до работы, и я не успеваю почувствовать эффект. Но скатавшись в Финляндию на 5 часов пути, жаловаться начал уже и пассажир, и все что мне оставалось делать - это крутить температуру выше и выше, чтобы давать печке повод дуть хотя-бы слабо теплым воздухом.
Обычно дискомфорт начинается после 1.2 часа пути.
Авто режим проблему не решает. Включив авто в таких условиях после 1.5 часа пути, печка сама выбирает куда дуть, и зачастую пускает весь поток в лицо, который по ощущению остается также холодным, вызывая только больше дискомфорта.
Скажите, кто еще из владельцев новых машин сталкивался с чем-то подобным? Интересны будут и общие мысли по тому, что является причиной? Например, где расположены датчики температуры салона?
