АлексейМ34

У меня тоже есть просадка на ХХ , причем при первом запуске машины утром просадка напряжения меньше , чем днем, когда я уже 6-10 км. проезжаю.

РР работает нормально, замерял несколько раз вчера, ток измерял только при выключеном зажигании, утечек нет. Все симптомы скорее всего указывают на скорую кончину АКБ...

Китайским....) Другого нет. На холостых, включал: печку, дальний свет, обогрев сидений, руля, задний дворник, обогрев стекла, радио...) На оборотах 2500 при включеной нагрузке, картина существенно не меняется +0,1 В.

Добрый день! Возникла такая проблема, машине 1,5 года, АКБ несколько раз разряжался из-за того, что я стоял около 15 мин. на включеных габаритах. В -16 градусов завелась нормально, хотя АКБ крутил стартер вяло, на следующий день на улице утром был 0 градусов, АКБ отказался крутить стартер. Вчера поехал к электрику, он произвел замеры, все в норме кроме одного параметра, при полной нагрузке напряжение на клеммах АКБ -12,5 В. Поставил АКБ на зарядку, зарядил. АКБ показывает 12,5В. Утром, после прогрева сделал замеры: 14,2 В - без нагрузки 13,7 В - с нагрузкой Доехал до работы ( 6 км), снова замерил: 13,8 - без нагрузки 12,3 - с нагрузкой Не пойму в чем дело, почему АКБ разряжается и почему такая слабая зарядка на полной нагрузке... Прошу совета.