Nicolas

Микросхемы разные бывают, соответственно и параметры у них то же разные, иногда производитель экономит, ну и т.д и т.п..., так что моя просьба в силе, если кто полезет делать линейные выхода, гляньте, а там уже и будем репу чесать есть ли смысл в шаманстве.

Фотки уже посмотрел, сорри :7ah: , что хотел увидел. А маркировка всё ещё нужна.

Может кто глянул маркировку "нашего" УНЧика, при разборке ГУ, есть мысль пошаманить над ним. :44bq: А может кто фотки печатки сделал в районе УМЗЧ?

Нужно смазать уплотнители силиконовой смазкой, самый верный способ, и всем станет хорошо, и машинке и хозяину. :good2: (на чистую, сухую поверхность!)

Не претендую, что мой способ лучшее решение, хотелось сделать быстрее и из того что оказалось под рукой. Садимся на заднее пассажирское сиденье и смотрим на заднюю стойку, откуда вытягивается ремень безопастности. Далее проверяем, подергивая за ремень, наличие "тех самых звуков", в том числе пошевелить заглушку ремня безопастности, у меня они люфтили и само собой грохотали. Вынимаем заглушку, поддеваем её снизу, там защелки. Увидем болт на 14, закрученный в стойку. Потом тянем (без фанатизма) пластмассовую обшивку салона, с целью выкрутить тот самый болт. Шайбу нужно надеть именно под головку этого болта. Сборка в обратном порядке .

Если сзади, то громыхает сама пластиковая заглушка ремня, но ешё больше, направляющее ухо ремня. Сегодня прибил этих гадов. На заглушку приклеил изоленту(на защелки), в ухе люфт в крепежном болте, сделал шайбу из пластиковой бутылки под головку болта, и побрызгал силиконом+клипсы для верности. Тишина!!! :good2: А вот пассажирскую сидуху пока не осилил.