Кроме защиты снимать не чего не надо.Все делается на яме, если один то очень нудно и долго, лучше двоем. Опишу в катце. Снимаем оба передних колеса и отсоединяем от стабилизатора стойки.Снимаем защиту.Лезем под машину и накидным ключем откручиваем болты (ближние к задним колесам) которые держат скобы втулокКлюч придется сгибать под углом, угол подберете на месте. Берем очень длинный вороток с кардачиком и сверху через подкапотное пространство один крутит ,второй под машиной контролирует процесс так как у какрдана будет сильный излом. Все болты окручены снимаем скобы и вытаскиваем втулки они разрезные.(лучше ставить оригинал проверено не раз и стойки стабилизатора тоже только оригинал тоже проверенно) Собираем в обратной последовательности, геморой будет с болтами кторые ближе к переднему бамперу они закручиваются под углом, по этому сперва все болты наживите а потом полность закручивайте. Первый раз один менял два часа,второй час-лучше двоем Есть опыт снятия и стартера и замены бендикса, спрашивайте отвечу.
