vik62

Всем привет! Машинку приобретали в феврале 2010го. Седан, люкс, МКПП, серебристый металлик. До этого ездил на вазовской четверке, которую, кстати, продавать не торопимся. Перевели четверку в разряд грузовичка для хознужд и поездок туда, куда на Рио противопоказано. Кроме некоторых мучений с дилером при покупке ( как то: заказывали синий люкс МКПП- пришла на АКПП, на которой при погрузке- разгрузке умудрились угробить фиксатор режима паркинг. Предложили серебро.) проблем больше не было. Поначалу немног напрягало отсутствие указателя температуры охлаждающей жидкости- позже привык. Из явных недостатков отмечу легко царапающийся пластик панели. Больших проблем не возникало. На ТО-1 поменяли масло, салонный фильтр, хомуты пыльников. Итог 7 килорублей. Подвеска явно заточена под хороший асфальт. На неровностях шибко гнать как то не хочется. Тут свой вклад, по моему мнению, вносит еще и штатная резина Hankook. Зимняя ( Nordman 4) хотя и шипованая, но с ней подвеска работает определенно комфортней. В общем, машинкой доволен.

Аналогично. В июле бегал в Казахстан- расход приблизительно 6.8л на сотню. Учитывая, что машинка практически новая( приобрел в феврале) , считаю это нормально. Вообще- машинка нравится. Парит только отсутствие указателя температуры двигателя.

Я свою машинку брал в феврале этого года. Переобул в салоне именно на 185/65R14(Nordman 4). Остаток зимы и до середины апреля откатал без проблем. При нашей зиме предпочитаю шипы. В грядущую зиму поэксплуатирую поосновательнее, с впечатлениями поделюсь. Первые впечатления- на штатных дисках проблем нет. На скользкой дороге ведут себя достойно.